Beiträge von EschBorn

Zitat von Dr.Forcargo

War es nicht so, dass ein warmer Akku einen geringeren Innenwiderstand hat?

Somit gibt es weniger Verluste und ich meine auch, die Chemie im Akku kann mehr Energiemenge abgeben.

Ein kalter Akku „hat“ weniger Energie als ein warmer Akku. Egal was vorher reingeladen wurde.

Vor ein paar Jahren wurde in E-Auto Foren schon gesagt, dass es vor einer längeren Fahrt theoretisch besser ist den Akku so zu laden, dass er pünktlich zur Abfahrt voll ist.

Gibt es dafür Messwerte, welche nachweisen wieviel weniger Energie ein „kälterer“ Akku hat und wie hoch der potentielle Reichweitengewinn ist wenn man ihn erwärmt? Wie warm muss also ein Akku sein um messbar mehr Energie zu haben als ein weniger warmer? Ab welcher Temperatur lohnt sich also der Zinober sich auf die lausige Software und die Laderoutinen zu verlassen?

Zitat von Cupra-red

Ich habe das Problem,

Das ich bei der Laderoutine meine Abfahrszeit Morgnes 06:30 Uhr eingestellt habe, so dass der Akku schön warm ist, wenn ich losfahre. Die ganze Zeit hat es auch gepasst. Nachdem ich aber bei der Wallbox die Ladeleistung erhöht hae, ist er jetzt schon eine Stunde früher fertig.

Warum muss der Akku schön warm sein wenn du losfährst? 🤔 Es ist ein E-Auto und kein Verbrenner, der immer schön warm gefahren werden sollte bevor man ihn belastet. Die Akku Temperatur ist ziemlich wumpe wenn das Auto bereits geladen ist.

Zitat von BEV

Wobei Sinn und VW Software in einem Satz ist mutig. Ich bekomme ungewollt (nur Shell Tankstellen) angezeigt obwohl alle POI deaktiviert sind und die die Tankstellen die angezeigt werden haben keine Lademöglichkeit. Was gibt es besseres als einem E-Auto Fossile Tankstellen anzuzeigen.

Nein - die Werkstatt konnte das auch nicht lösen oder erklären.

Gute Fahrt

Geht mir genauso. Und Mac Doof und die toten Hühner von Kentucky schreit fi**en will ich auch nicht sehen und es wird mir penetrant angezeigt obwohl ich es deaktiviert habe. Am Wochenende habe ich wieder eine Meldung bekommen dass ich in 480 Tagen zum Service muss. Außerdem bin in ich den letzten 3 Tagen wieder täglich aus der App geflogen und musste mich neu anmelden. Danach dauerte es ewig bis das das Auto online angezeigt wurde. Vorheizen ging dann erst mal nicht bis der 🐌🐌 Server sich bequemt hat alle Funktionen zur Verfügung zu stellen. Die Software und die Plattform wirkt auf mich lieblos hingerotzt. Noch ein Jahr und ich darf mir einen neuen Firmenwagen bestellen. Ich zähle echt die Tage. 🙄

Zitat von PetterSmart

Zu 99% nein

Ich tippe auf 104%…😛

Am Sonntag hatte ich wieder das Vergnügen bei 4°C mit unter 60Kwh 🐌🐌🐌 zu laden 🥱

Zitat von Solid

Ich bin heute mittag bei 12 Grad eingestiegen und er hat in 30 Minuten es nur auf 19 Grad geschafft.

Software kann sein aber vor dem Born hatte ich noch ein Seat Leon aus 2021 und da wurde es eher zu warm.

Ich tippe auf eine energiesparende Maßnahme in der Software um die Reichweite zu erhöhen. Ist beim Leon egal. Dafür dauert es im Winter beim Verbrenner länger bis das Auto warm ist. Das geht beim Born deutlich schneller. Ich kann mich über meine Heizung nicht beklagen, sie macht was sie soll. Ich habe eine Wärmepumpe. Vielleicht macht die ja einen Unterschied 🤷🏻‍♂️

Zitat von Nuvirus

Funktioniert das manuelle Klimatisieren problemlos, also ich sage ich mach mich jetzt fertig für die Arbeit in der Früh und er soll jetzt sofort loslegen zu heizen/kühlen.

Ja, normalerweise schon, wenn das Auto nicht in einem Funkloch steht und die CUPRA Plattform läuft.

Zitat von Head

Du hast mit 10% das Update gestartet? Mutig

Aber echt. Ich hätte da die Hosen voll gehabt. Bei jedem Smartphone Update sollte man mindestens 50% haben. 😊

Zitat von juergen58

bei uns auch aber schon immer so

Lenkradheizung geht aber an

Das gehört so, zur Energieersparnis. ☝️

Man muss seine Hände an der viel zu heißen Lenkradheizung vorwärmen, dann kann man sich anschließend auf die Hände setzen um mit den heißen Händen seinen Hintern zu wärmen. Die zusätzliche Sitzheizung kostet nur unnötig Reichweite. 😛

Zitat von Miki1911

Könnte mir jemand sagen was sich geändert hat???

Nichts…jedenfalls nichts spürbares. Außer vielleicht dass das Touchdisplay jetzt nicht mehr sehr quälend langsam reagiert sondern nur noch quälend langsam. Fehlerkorrekturen oder gar sichtbare Funktionsverbesserungen wirst du vergeblich suchen.

Zitat von rainmaker

Das Problem ist, dass leider auch auf meine Anfrage hin bei Cupra niemand in der Lage ist, diese "Blockade" im Backend zu lösen

Das ist in der Tat traurig. Das war bei mir auch fast 2 Jahre so. Irgendwann kam das Update dann, warum auch immer. Wenn sich bei CUPRA niemand aktiv darum kümmert, sehe ich da schwarz. 😞