Bei hellem Sonnenlicht mit polarisierte Sonnenbrille ist das HeadUp Display ziemlich für den Eimer. Ohne Sonnenbrille und speziell im Dunklen ist das HUD echt eine Bereicherung. Obwohl ich ein absoluter HUD Fan bin, könnte ich beim Born tatsächlich darauf verzichten. Heute bin ich 600km bei hellem Sonnenlicht mit Sonnenbrille gefahren, da war das HUD außer im Elbtunnel 😛 ziemlich nutzlos.
Beiträge von EschBorn
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Der Onkel meiner Frau hatte die gleiche Thematik mit seinem Born bei seiner Rückgabe letztes Jahr. Nach seiner Recherce haben nur reine Sommer- bzw. Winterreifen die Sealfunktion und das auch nur bei 20" Felgen. Kann das irgendjemand bestätigen bzw. kommentieren?
Ich habe 19 Zoll Sommer- und Winterreifen und habe die Sealfunktion und somit kein Pannenkit.
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Was ist eure Meinung zu diesen beiden Mini-Stellen? Ist das eher eine komplett neue Felge, Abzug oder "normale Gebrauchsspuren" (O-Ton Felgen-Doc).
Bin über eure Meinung sehr dankbar.
Meine Meinung: Ich würde mit einer geringen Wertminderung (100€) für eine Smart Repair rechnen.
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Hab heute mal wieder geladen und die Daten bei EV Monitor eingetragen. Dabei ist mir aufgefallen, dass der errechnete Verbrauch auf den letzten 250km bei 10,9 kWh lag, inkl. Ladeverluste. Ich hab 27kWh nachgeladen und bin damit 249km gefahren.
Ich war doch etwas ungläubig und hab mehrmals geprüft, aber es stimmt. Interessant ist, dass der Verbrauch laut BC bei 13,8 kWh lag.
Auf welchen Strecken Autobahn? Landstraße? Mit welcher Geschwindigkeit?
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Ja sicher - nur nicht uns.
Natürlich nicht wenn dein Fahrzeug von 2026 ist. 😳 Sei froh dass du nicht 3.x Schrottsoftware hast.
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Habe gerade den SW Stand unseres alten Borns aus 2022 geprüft und da steht tatsächlich 1771, obwohl uns dieses Update OTA nie angeboten wurde. Höher geht’s nicht, oder? Es muss dann die Werkstatt beim letzten Besuch ohne Info aufgespielt haben, was ungewöhnlich wäre aber anders kann ich es mir nicht erklären… 🤔
Aber Hallo wurde das OTA angeboten. Ich hatte vorher 05…irgendwas und habe jetzt 1771 durch OTA Updates. Die Werkstatt hat beim Service nicht mal den Fehlerspeicher ausgelesen geschweige denn irgendwas an der Software gemacht. Ob es höher als 1771 geht weiß ich nicht. Vermutlich nicht. Und ich kann mir auch nicht vorstellen das CUPRA noch was liefert.
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Wärmepumpe: Armortisierung ist bei mir relativ irrelevant da Ladepreise bezahlt werden, für mich war es eher wichtig dass ich damit mehr Reichweite im Winter habe, da sie effizienter heizt? Hat dazu jemand Erfahrungsberichte?
Dazu gibt es keine pauschale Aussage. Unter bestimmten Umständen kann es je nach Fahrprofil und Temperaturen einen Vorteil geben. Auf YouTube gibt es zig Videos zu dem Thema. Wenn seine Firma zahlt und es bei der Versteuerung ein paar Euro mehr kostet, nimm die Wärmepumpe. Privat würde ich den Aufpreis für möglicherweise ein paar mehr Kilometer unter bestimmen Bedingungen nicht zahlen. Zudem sind die Wartungskosten mit WP höher. Beim Firmenwagen aber auch egal.
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MG gibt auch jedes Jahr eine Inspektion vor. Mit unseren Plugin-Audis mussten wir auch jedes Jahr. Alle 12 Monate Inspektion, Ölwechsel usw, jeweils 500-600 €.
400€ für Inspektion eines EV alle 2 Jahre ist noch human, wenn das so bleibt.
Das ist pure Abzocke und schon seit Ewigkeiten nicht mehr zeitgemäß was die Idioten von Audi da vorgeschrieben haben. Es ist technisch nicht notwendig. Bei meinen 5 BMW Dieseln war seit 2006 nur alle 30.000 km oder alle zwei Jahre ein Service fällig. Ich habe noch nie so wenig für Service bezahlt wie bei BMW. Beim BEV sind einjahres Intervalle eine Frechheit. 🙄
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Komisch, ich muss meinen mit mindestens 80% laut Schreiben abgeben. Auch soll ich bei einer möglichen Ladung das Fahrzeug nur im Freien laden.
Mein Werkstatttermin ist am kommenden Freitag.
VG
root
Nein, laut Schreiben sollst du das Auto nur bis maximal 80% und im Freien laden bis die Maßnahme in der Werkstatt abgeschlossen ist. Davon dass das Auto mit 80% in der Werkstatt abgegeben werden soll, steht da nichts.