Beiträge von EschBorn

    Ich habe vor Bestellung im Dezember 22 ein paar YouTube Videos angeschaut und wusste in etwa was mich erwartet. VW und Software war bisher keine Erfolgsgeschichte. Das kann man nachlesen und in unzähligen Videos ansehen. Der Erklärbär Bloch hat dazu einiges gesagt was nicht schmeichelhaft ist. Und ehrlich gesagt habe ich es sogar noch schlimmer erwartet. Immerhin funktioniert die Ladeplanug und die Vorklimatisierung manchmal…wenn das Auto mal gerade nicht offline ist. Sonst muss man eben zu Auto gehen und es mal hochfahren. Es nervt halt. 🤷🏻‍♂️


    Die Aufzeichnung der Fahrten funktioniert mit Tronity wunderbar.

    Zitat Durchsicht des Skoda Octavia eines Kollegen:

    - Eiskratzer fehlt: 10€

    - Fußmatte bei Gaspedal durch gescheuert: 25€


    Nur um mal zwei zu nennen ;)

    Seit wann gehört ein Eiskratzer zur Fahrzeugausstattung. Und dann 10€? Eine durchgescheuerte Fußmatte? Was haben die denn geraucht? Das sind Gebrauchsspuren. Die haben doch nicht alle Latten am Zaun. 🙄 Ein Fahrzeug ist ein Gebrauchsgegenstand und kein Museumsstück. Ich habe 5 Leasingfahrzeuge zurück gegeben und außer ein paar deutlich sichtbaren Beschädigungen im Lack durch Feindkontakt wurde nie etwas moniert.

    Für mich mehr als nützliche Features!

    So hat jeder seine Prioritäten. Wie gesagt, in 15 Jahren nicht einmal genutzt, weil die wichtigsten Funktionen auch über die Schlüssefernbedienung funktioniert haben. Und das eine Mal wo ich die Hupe gebraucht hätte stand das Auto in einer Tiefgarage ohne Mobilfunkempfang. Klasse. 👍😂


    Die Konkurrenz kann das auch, es ist nichts ungewöhnliches oder gar Rocket Science.

    Für sie Konkurrenz ist es kein Rocket Science, denn die können ja auch Software bauen, die funktioniert.

    Und selbst die Profis von BMW hatten in meinem G21 immer wieder Probleme mit falschen Statusanzeigen.


    Da möchte ich gar nicht daran denken wie die Amateure von VW das im Born umgesetzt hätten. 😂 In einem Born, der sich mehrmals in der Woche einfach mal so tageweise in den offline Modus verabschiedet, sind solche Funktionen so überflüssig wie ein Kropf. Was soll man damit? Ich brauche nämlich keine Funktionen, die nur zufällig mal funktionieren, sie müssen zuverlässig funktionieren. Die sollen erstmal ihre Plattform halbwegs stabil zum laufen bekommen, dann können sie gerne auch irgendwelche tollen Funktionen anbieten.


    Aber die bekommen es ja noch nichtmal hin, dass man sich jedes mal mit OK selbst identifizieren muss wenn man einsteigt. Oder dass der Comfortzugang (aka Kessy) funktioniert. Eine Fernverrieglung ist dann sehr wohl Rocket Science für Cupra. Sie haben vermutlich ihre Grenzen erkannt und haben die Funktionen mal besser weggelassen. 😛

    Nein, geht nicht... also zumindest beim Cupra Born geht es nicht


    ... das heisst, Du siehst nur, dass z.B. Türen und Fenster offen sind oder das Auto entriegelt ist.

    Ehrlich gesagt, die Funktionen werden meiner Erfahrung nach völlig überbewertet. Ich hatte sie in 5 Fahrzeugen 15 Jahre lang und habe nicht einmal die Fenster über die App geschlossen oder die Autos aus der Ferne entriegelt, geschweige denn geblinkt oder gehupt. Mit meinem letzten Auto konnte ich sogar Fotos vom der Umgebung um das Auto machen. Ein nettes Gimmick um beim Stammtisch gehörig einen raushängen zu lassen. 😛 Aber in der Praxis eher unnütz. Sowas zahlt man dann alles mit. Und wer zahlt dafür schon einen Aufpreis? Also fällt sowas dann dem Rotstift der Pfennigfuchser aus dem Cupra Contolling zum Opfer. 🤷🏻‍♂️

    Und die Statusmeldung ob das Auto verschlossen war bei mir mehrfach blinder Alarm. Am Anfang habe ich noch Schnappatmung bekommen und bin in die Tiefgarage gerannt um dann festzustellen dass die App falsch angezeigt hat. Inzwischen interessiert es mich nicht mehr. 🙄

    Ja wenn man Privat Leasing macht, ok. Dann geht das auf die eigene Kappe, aber ich glaube mein Chef wäre über die Zahlung einer neuen Mittelkonsole und türverkleidungen nicht so glücklich ;)

    So eine Leasingrücknahme ist doch kein Stubendurchgang bei den US Marines. Meinst Du das interessiert jemanden ob da Filz auf dem Hartplastik ist? Wenn das Filz nicht gerade Pink ist oder Regenbogenfarben merkt dass doch keine Sau. 😛

    Fallen unter "Fehlerbehebungen" auch so sachen wie das rückgängig machen von diversen Arbeitsverträgen bei Cariad?

    Strategische Fehler bei der Planung und Umsetzung der Plattform gehören wohl eher nicht dazu. 😊 Eine App ist simpel, die kann jeder mittelmäßig begabte Student programmieren. Das machen bei uns bereits Werkstudenten.


    Kleine Anekdote:

    Mein Master war richtig verwirrt, dass man den Born nicht über die App Verriegeln, hupen und blinken lassen kann.

    Er meinte "das wird doch auf der Seite beworben, wieso geht das nicht? Bei der cupra connect app geht das doch auch"


    Lachmaterial

    Tja…solche innovativen Features sind bei VW wohl etwas zuviel verlangt. Das konnte mein erster 1er BMW bereits 2008. Soviel zum Thema. 😂

    Seit einigen Tagen wurde ein Update auf V1.9.0 automatisch durchgeführt.

    Ob ein Update einer automatisch ausgeführt wird kannst Du selbst bestimmen. Wenn das nicht gewünscht ist deaktiviere die Einstellung iauf Deinem Handy, dann kannst Du die alte Version der App benutzen solange sie noch unterstützt wird. Wird die alte Version nicht mehr unterstützt erfolgt ein Hinweis beim Start der App.

    Also nur Werbung in eigener Sache für Versicherungen, Garantieverlängerung und Wartungsverträge.

    Und natürlich „Fehlerbehebungen“ die nicht näher benannt werden. 😊

    Der Gesetzgeber kann nix dafür. So wars auch gemeint. Aber er kann was dafür, dass sie immer standardmäßig an sein muss, weil der Gesetzgeber die Funktion offensichtlich für sooo hilfreich und fehlerfrei hält .

    Wie gesagt, wenn es vernünftig umgesetzt ist macht die Funktion was sie soll und mischt sich nur im Notfall ein. So ist es gedacht. Was soll eine Funktion die zwar vorgeschrieben ist sich aber dauerhaft abschalten lässt? Dann kann man es sich auch sparen. Bei meinen (noch) Zweitwagen ist es perfekt umgesetzt. Wenn VW es nicht auf die Reihe bekommt gesetzliche Vorgaben so umzusetzen dass sie den Fahrer nicht ärgern dann muss man sich als Kunde eben nach Alternativen umsehen. 🤷🏻‍♂️

    Beim Mazda blieb der LaneAssi dauerhaft aus, wenn ich den in den Einstellungen ausgeschaltet hatte. Das wäre der erste Grund, mich mit dem Thema Codierung zu beschäftigen.

    Mir würde es schon reichen, den verd... Lenkeingriff auszuschalten und dafür nur die Lenkervibration zu aktivieren... Beim Japsen konnte man das wählen...

    Ich vermute mal dass der Mazda vor 2022 gebaut wurde und die Funktion deshalb optional war. Dann können sie es umsetzten wie sie wollen. Der Spurhalteassi ist seit 2022 Pflicht und er muss beim Neustart wieder automatisch aktiviert werden.


    https://www.tuv.com/germany/de/lp/mobilität/lp-fahrerassistenzsysteme/


    Eine Codierung würde in diesem Fall dazu führen dass das Auto nicht mehr den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Kann man zwar machen, mit den möglichen Konsequenzen muss man dann aber leben.