Beiträge von EschBorn

Zitat von Funkverbinder

Da alle älteren VW Navi das Feature hatten, halte ich die Begründung für Quatsch. Ich Glauber eher das das Navi halt von Grund auf neu implementiert worden ist, und das POI Requirement halt weit unten rumdümpelt. Würde ich auch so machen.

Hatten die älteren VW Navis auch eine Google basierte online POI Suche? Ich vermute mal nicht. Deshalb konnte man da POIs importieren um die Datenbasis zu erweitern. Was da genau importiert wurde (ob McDonals Filialen, Freudenhäuser oder Blitzer) konnte VW weder beeinflussen noch konnten sie verhindern wenn da was importiert wurde was eine illegale Nutzung ermöglicht hat. Natürlich haben sie das Navi von Grund auf neu implementiert weil die neue Generation von Navis auf online POIs zurückgreift. Über die eingebaute SIM Karte sind die Autos heute immer online. Warum sollte man also noch auf lokale POIs setzen wenn man immer und überall die mächtige Datenbasis von Google verwenden kann? Es besteht also heute keine Notwendigkeit mehr irgendwas zu importieren.

Zitat von MeisterPanse

Man muss sich an den Sätzen die man postet messen lassen. "Da die Nutzung von Blitzer Apps in Deutschland verboten ist wirst Du diese Funktion in keinem fest verbauten Navi finden" ist eben nicht korrekt! Deshalb sollte man mit solchen Generalaussagen ohne vorherige Recherche vorsichtig sein. So eine falsche Aussage bringt niemandem was.

Du hättest ja auch sagen können dass du dich geirrt hast aber Einsicht ist nicht Jedermanns stärke

Du liebe Güte. Ich habe mich nicht geirrt, sondern allenfalls etwas unpräzise ausgedrückt. Schließlich bin ich nicht so perfekt wie Du. Und ein besserwissender Oberlehrer bin ich auch nicht. Die Tatsache dass irgendein Koreaner irgendwas eingebunden hat, dessen Nutzung hier in Deutschland nicht zulässig ist, war mir nicht bewusst. Offenbar habe ich gefährliche Defizite in Bezug auf das Produktportfolio von Hyundai. Vielleicht gibt es ja noch einen Chinesen, der das auch macht. Ist aber hier nicht relevant, weil es hier um den Cupra Born geht und nicht um ein Auto aus Asien

Damit Du es jetzt auch verstehst: nein, der Import von POI zum Zwecke der Unterstützung von „Gefahrenstellen“ ist beim Born nicht möglich. Warum nicht? Weil alle zur legalen Nutzung erforderlichen POIs durch die auf Google basierende POI Suche vorhanden sind. Vor der Einbindung von Daten, deren Nutzung in Deutschland nicht zulässig ist, scheuen sich (außer Hyundai) die Hersteller aus rechtlichen Gründen. Wenn man solche Daten (illegal) im Born nutzen möchte, muss man eine Blitzer Smartphone App benutzen oder ein anderes externes Gerät benutzen.

Und um die Klugscheißerei auf die Spitze zu treiben: es gibt auch Autohersteller, die haben einen eigenen App Store aus dem man sich Apps auf dem integrierten System installieren kann. BMW bietet das zum Beispiel an. Theoretisch könnten sie auch eine Blitzer App über ihren eigenen App Store anbieten. Machen sie aber nicht.

Zitat von MeisterPanse

Das ist falsch in mehreren Hinsichten Bei Hyundai gibt's seit Jahren in den Werksnavigationssystemen folgende Einstellungen. Sie sind auch erlaubt, da es keine App oder kein Programm ist sondern eine ständermäßige Software.

Da ist gar nichts falsch. Und toll, dass Du einen einzigen Hersteller gefunden hast. Ich hatte es versäumt alle Modelle aller Autohersteller weltweit zu berücksichtigen. Bei Google sind auch Blitzer verzeichnet. In welcher rechtlichen Grauzone sich Google und Hyundai bewegen weiß ich nicht. Und ob es eine App ist oder die Daten in ein integriertes System eingebunden ist Klugscheißerei und rechtlich völlig irrelevant. Fakt ist dass die Nutzung von Blitzerdaten während der Fahrt in Deutschland nicht erlaubt ist. Der Besitz solcher Einrichtungen ist aber erlaubt. Die Daten in ein integriertes Navi mit einzubinden ist technisch gesehen überhaupt kein Problem. Du wirst allerdings (außer Hyundai) wenn überhaupt nur wenige bis gar keinen Autohersteller finden der das standardmäßig für den deutschen Markt eingebunden hat, weil es ihnen rechtlich zu heikel ist. Diese Diskussion gibt es in sämtlichen Autoforen. Es bleiben im Prinzip nur externe Geräte.

Zitat von Funkverbinder

Bei vielen anderen Navis kann man die DB von scdb (SpeedCamDataBase) draufladen. DNn bekommt man eine Warnung (Ping) bei besonderen Gefahrenstellen. Manchmal stehen an denen sogar Blitzer, so gefährlich sind diese Stellen.

Ja in externen Geräten aber in keinem fest verbauten Navi. Richtige Gefahrenstellen werden beim Born auch eingespielt. Und Blitzer…hust..,sind keine Gefahrenstellen. Da die Nutzung von Blitzer Apps in Deutschland verboten ist wirst Du diese Funktion in keinem fest verbauten Navi finden

Zitat von baumaster

Hallo!

Kann man beim Born-Navi benutzerdefinierte Point of Interest (POI) raufladen - weiß wer dazu etwas ?

Beim Navi bei meinem Vorgänger-Auto (E-Golf) konnte man das.

LG, Hans

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Was wäre denn ein „benutzerdefinierter“ POI der nicht unter Google zu finden ist. Der Born ist ständig online und über sie die Suche in der Zieleingabe findet man so ziemlich jeden POI über Google. Deshalb ist es nicht nötig da irgendwas hoch zu laden. Versuche mal einen POI zu finden der nicht in Google ist…

Zitat von Herby

Ich weiß, die kosten dann cica. 700€ plus 400€ der Einbau.

Soweit ich weiß, muss am Heckdiffusor ein kleines Stück rausgeschnitten werden, dürfte im Werk kein Problem sein.

Wäre sicher kein Problem wenn sie wollten. Sie wollen aber nicht.

Zitat von ElPlautz

Und du bist ganz sicher, dass die Kamera dann auch das Schild erfasst hat?

Edit: Ist mir nämlich noch nie passiert.

Die Schilder waren immer deutlich sichtbar. Deswegen wundert es mich ja auch so. Es macht für mich überhaupt keinen Sinn dass es nicht funktioniert. Ich werde es mal weiter beobachten. Ich erinnere mich auch an eine Diskussion im BMW Forum. Da war die Verwunderung auch groß dass es nicht zuverlässig funktioniert.

Zitat von Michi

Joa wenn du schon 3.2 hast, warum schreibst du dann hier überhaupt, damit hast du ja schon alle Vorteile von dem Update. Das Update 3.2.1 bringt dir dann ja nicht viel, da hast du recht, also kannst du warten bis das Herbst Update ansteht.

In diesem Thread ging es ja in erster Linie um das Update von 3.0 auf 3.2.1...

Nicht ganz. Laut de Cupra UK Seite müssen alle, die 3.0, 3.1 und 3.2 haben in die Werkstatt um 3.2.1 zu bekommen damit es irgendwann man mit Updates weitergeht. Sechs, setzen VW. 😛

Zitat von ElPlautz

Hast du es je anders gehabt?

Also Datenbank überstimmt gelesenes Schild?

Oh ja, sowohl beim Born also Auch bei meinem BMW G21. Und das nicht selten.

Zitat von ElPlautz

Gelesenes Schild überstimmt Datenbank. Kein Schild - Datenbank gilt.

Genauso macht es Sinn.

Ja das macht total Sinn, wenn es zuverlässig funktionieren würde. Tut es aber leider nicht. Und ich habe mich jedesmal gefragt was daran so schwer ist die Geschwindigkeit der Kamera zu übernehmen. 🤷🏻‍♂️

Zitat von Michi

Es wird schon gesagt was es neues gibt und was alles verbessert wurde (siehe mein erster Beitrag), die Bugfixes werden aber nicht genannt, evlt. kann man die über die Werkstatt erfragen, das sind aber teilweise auch sicherheitsrelevante Infos.

Sehe ich aber nicht als Problem an.

Solange ein Update mehr Vorteile als Nachteile hat, werd ich es immer machen, das ist bisher der Fall, von demher kein Grund zur Beschwerde

Ach ja? Das Update hat aber Nachteile, denn man muss erst in die Werkstatt, was ich dritten Jahrtausend nach Christi Geburt lächerlich finde. Warum muss ich in die Werkstatt? Mein Auto wurde mit 3.2 ausgeliefert, also laut Aussage von VW OTA fähig. Und dann muss ich in die Werkstatt fahren um mir 3.2.1 aufspielen zu lassen was Probleme macht wie zu lesen ist um dann zu hoffen dass dann irgendwann man 3.5 oder was auch immer kommt. Die können sich ihre neuen Funktionen dahin stecken die Sonne nicht scheint. Die sollen erstmal ein paar Bugs beheben.. Und warum muss ich irgendwas in der Werkstatt erfragen? Sind die bei VW zu doof Release Notes zu schreiben und zu veröffentlichen?

Ich bin Updates immer aufgeschlossen. Bei BMW habe ich in drei Jahren 4 Updates OTA bekommen und es gab jedes Mal echte und dokumentierte Funktionensverbesserungen und Fehlerbehebungen. Die Amateure von VW können es einfach nicht.