Beiträge von Cupra22
-
-
stimmt, das war bei uns 2021 Bestellern überhaupt nicht absehbar das wir so lange warten müssen.
-
Laut dem Händler soll meiner in KW 40 in Produktion gehen
Bin ja mal gespannt
Frag Ihn mal nach dem Produktionstag bzw der Tag an dem ZP1 ist. Kann er dir das nicht nennen ist gar nichts eingeplant -> Schauglaswoche...
Alles kann, nix muss 🤣
-
Ja, das schmeißen einige durcheinander. In der Regel steht mit der Einplanung durch das Werk auch der Übergabetermin fest. Hier hatte doch schonmal jemand einen Screenshot gepostet mit Datum von den ganzen geplanten ZP's. Da waren auch schon die Termine von der Logistik fest. Schauglaswoche ist die Vorstufe von wird dann mal gebaut, irgendwann früher oder später. 🤣
Hört sich aber alles besser an als "ist bestellt".
-
ja, es geht voran mit dem Pilot XL Drama. Hoffen wir nur das alle Teile da sind. Bei der späten Produktionswoche sollte auch weder Transport noch Zulassungspapiere irgendwo hängen bleiben. Wäre dann sportlich bis ärgerlich...
-
Was ist schon verbindlich, immerhin eine schriftliche Aussage ohne evtl. und bla bla bla. Er schreibt: "Das Auto wird KW44 gebaut"!
Das kann auf diese Zeitraum, kw44 ist ja noch lang hin, nur Schauglaswoche sein und das bedeutet nicht sicher das er da gebaut wird. Er kann definitiv verschoben werden, nach vorne oder nach hinten. Gebaut wird er definitiv erst sicher wenn der Tag feststeht. Bitte bei sowas immer fragen ob fixe Einplanung, dann kann er dir das Datum nennen oder ob es Schauglaswoche ist.
-
-
Alles anzeigen
Geht auch hier.
Ganz einfach berechnet auf ein Jahr, da eine Neubestellung dies bedingt, die Mehrkosten für ein anderes E-Fahrzeug mit ähnlicher Leistung/ Reichweite , höhere Unterhaltskosten Verbrenner vs. E in Treibstoff/Versicherung/Steuer, Verlust der stattlichen Förderung, Verlust durch späteren Verkauf meines noch Fahrzeuges, zusätzliche Wartung des selben.
Da fallen einem doch schnell ein paar Sachen ein.
Lasst euch als Pilot L oder dann XL'ler nicht verunsichern mit den 4 Monaten Kullanzzeit wegen höherer Gewalt.
Die zählen hier nicht, da die Pandemie und Lieferschwierigkeiten bei unseren Bestellungen letztes Jahr bereits lange bekannt waren. Wenn man böse wäre könnte man auch sagen es wurde uns was verkauft, dass so gar nicht lieferbar war um uns vom Markt zu nehmen und für andere zu blockieren. Demnach gelten 6 Wochen nach Ablauf der unverbindlichen Lieferung zur Verzugsetzung mit 2 Wochen für Cupra was zu unternehmen, danach kann Schadenersatz und Wandlung gefordert werden.
Wenn das mal mehr machen würden und einfach die NWVB Abschnitt IV Ziffer 2 aufführen würde vielleicht auch mal mehr passieren.
Aber solange ich nur lese wie lange man schon wartet und hofft das was kommt sind wir als Käufer die Bittsteller, das kann doch nicht sein.
Ab wann zählt den der Verzug, bin da nicht im Bilde.
Der Händler hat das Fahrzeug im September bestellt, so steht es im Trackingsystem.
Ich im Dezember übernommen, im Kaufvertrag steht ULT 4/22.
In der Auftragsbestätigung aus 01/22 steht pauschal 6 Monate in den NWVB.
Welcher Termin gilt denn da jetzt? Ich meine von 6 Monate war im Verkaufsgespräch nie die Rede. Auch nicht von Lieferproblemen mit der Ausstattung. Aussage war erstes Kontingent des Händlers was auch korrekt ist. Passt mit seinem Bestelldatum und der ULT aus dem Kaufvertrag zusammen.
-
endlich Mal jemand der Gas gibt. Ich wurde mit dem Gedanken vor ein paar Wochen noch hingestellt als wäre ich ungeduldig und das würde eh nichts bringen. Was hast du gefordert? Gerne auch per pm
-
mach dir doch selbst im Vorfeld nen Termin, kannste doch absagen
