Meiner geht Mitte November deswegen in der Werkstatt. Aber laut Werkstatt kennen sie das Problem noch nicht. Na mal schauen,
Du weißt nun dann mehr als die Werkstatt. Viel Erfolg.
Beiträge von Mike93
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Ein Bericht was sich bei mir verändert hat nach dem Software Update von 0561 auf 1771 (OUL9) und ich die letzten Wochen bemerkt habe.
Da es den Berichten online doch auch unterschiedliche Auswirkungen zu haben scheint vmtl. aufgrund der verschiedenen Hardware (Revisionen) und Steuergeräte Software.
- Schwarzes Flackern des Kamerabild trat seither nicht mehr auf. (Endlich behoben)
- Überraschung: Die Lautsprecher in der Tür klingen hörbar besser.
Schwer zu beschreiben, als ob zuvor 40% dieser Lautsprecher nicht genutzt wurden. Also ein Teil des Frequenzspektrum fehlte, besonders bei Musik mit Bass auffällig.
Der ganz Tiefe Bass ist unverändert, aber es kommen jetzt Töne welche zuvor gefehlt haben bei gleichen Songs.
Die Annahme war immer der kann einfach nicht mehr.
Warum ist das zuvor nicht aufgefallen, fragt man sich vielleicht. Vorgeschichte:
Weil seit Besitz der vordere Lautsprecher (Hochtöner) defekt war.
Ohne Referenz fällt einem dass aber nach längerer Zeit nur aufgrund kratzender Navigationsansagen auf (nicht bei Songs).
Dieser Lautsprecher wurde damals auf Kosten Cupra außerhalb der Garantie getauscht. (bekanntes Problem)
Danach hörte man dass die Türlautsprecher qualitativ eine Ebene "schlechter" sind und nicht mehr harmonisch mit dem neuen vorderem Lautsprecher.
Das lagt wie sich jetzt heraus stellte aber weder am Alter (wie vermutet) noch dass die Tür Lautsprecher auch defekt sein könnten, sondern war der Software zuzuschreiben.
Zusammengefasst: Nach vorderem Lautsprecher Tausch und jetzigen Update, kann ich den anderen hier zustimmen was den Ton anbelangt. - Infotainment reagiert bei Kaltstart schneller als zuvor (habe kein Messwert, ist aber spürbar)
- App Befehle wie Vorklimatisierung werden Auto seitig schneller umgesetzt (Reaktionszeit schneller)
- Infotainment ruckelt etwas weniger als zuvor
Der Fehler dass die Lenkradheizung auf Stufe 2 fest steckt also nicht mehr verändert werden kann, außer man verwendet den Workaround Hände wärmen ein- und ausschalten um die Stufe wieder verändern zu können, ist weiterhin vorhanden.
Hier geteilt, da vielleicht jemand diese Details helfen.
Bei mir wurde es nur schneller, mehr habe ich an Veränderung nicht festgestellt.
Auch die Lenkradheizung wr bis zum Lenkradtausch weiterhin zu heiß. Jetzt mit neuem Lenkrad ist es deutlich kühler.
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Bei 10 Grad Außentemperatur gestern getestet:
Bei Einstellung 1 wurde es sehr warm, aber nicht zu heiß. Dann, nach 10 Minuten, pegelte es sich auf normalem Niveau ein. Es scheint einfach ein zu hohes Aufheizen zu Beginn zu sein. Das könnte bei niedrigeren Temperaturen noch schlimmer werden.
Mal beobachten und ggf. beim Wartungstermin nachfragen.
Der Born ist Bj 3/2026.
Ok, das ist seltsam. Aber ein zu heißes Lenkrad ist auch bei späteren Modelljahren als 2023 wie bei mir ein diskutiertes Thema.
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Meins wurde im Januar 2025 getauscht. Es wird nicht mehr so heiß und seitdem funktioniert der TA ohne Probleme.
Benutzt du die Stufe drei bei der Lenkradheizung? Ich traue mich tatsächlich nicht
Kann mir eigentlich jemand den Spurwechselassistenten erklären? Manchmal macht er, was er soll und dann wieder nicht. Ein System habe ich nicht erkannt, deswegen vermute ich "Anwenderfehler"
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Keine Ahnung. Vor allem, das Steuergerät wird im Airbag-Bereich sitzen. Wieso sollte der Randbereich, der warm wird relevant sein?
Jedenfalls kann ich bestätigen, dass mein Lenkrad wirklich nicht mehr so heiß wird, dass man sich verbrennen kann. Es ist wohlig temperiert. Fast schon in Stufe 1 zu kalt.
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Moin,
ich habe etwas kurioses festgestellt:
Wenn ich unter 20% Ladestand der Traktionsbatterie komme, gibt es jetzt zum 2. Mal die Meldung, dass etwas mit dem Licht nicht stimmt. Das steht bei mir immer auf Auto. Das Lampensymbol im Tacho wechselt animiert (faded) mit dem Batteriesymbol die Stellung.
Ist das normal oder der nächste Fehler?
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Danke für den Erfahrungsbericht. Ich werde mich dann wohl mal wieder mit der Werkstatt unterhalten und versuchen, den Herrn vom Service zu dieser Lösung zu überreden.
Extra-Tipp: bei mir ging es am Ende nur, weil ich die Nase voll hatte und per Mail eine Beschwerde an Cupra sendete. Viel Glück
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Also ist das eine weitere Rückrufaktion bei selben Baujahren, wie in der ersten Hälfte des Jahres?
Wow, das ist bitter. Klar, Batterien sind Zukaufartikel, aber ein Bärendienst an der eMobilität ist es trotzdem.
Ein KBA steht noch nichts Neues.
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Manchmal ist es Schmutz auf den Sensoren, da hilft dann Waschen. Hatte aber auch schon eine blöde Reflexion auf der Scheibe als Grund identifiziert. Folge ist, der TA bleibt deaktiviert für X Kilometer oder bis Aus/An gemacht wird.
Mein Born ist BJ 2023, Auslieferung 09.2023. Das Lenkrad wurde so heiß, das grillte die Elektronik und meine Hände. Wegen des TA sollte das Lenkrad getauscht werden, da der Computer dazu dort drinnen sitzt. Wie dumm, aber gut. Oder auch nicht, denn damit fing der Wahnsinn erst an:
Die Lenkräder BJ23 und ab BJ24 unterscheiden sich, haben aber die selbe Teilenummer. Es wurde also immer das BJ24-Lenkrad geliefert. Werkstatt, nicht sehr kundenorientiert, baut es um und erzählt was von „leider funktionieren nicht alle Funktionen, wir müssen das erforschen“. Ha ha, genau. Ich habe denen dann ein Vortrag gehalten, was es da zu erforschen gibt. Die PIN-Belegung wird anders sein, daher passen die falschen Stecker aufeinander oder die Pins sind getauscht. Bekam also mein altes wieder eingebaut, das ging dann noch 3x so, bis es dann endlich ein BJ23-Lenkrad gab. Wie man das nicht erkennen konnte, wenn Tasten anders aussehen und vertauscht sind, muss mir zwar immer noch jemand erklären, aber gut.
Mit neuem BJ-23 Lenkrad klappt bisher alles ganz gut. Aber: Die Lenkradheizung ist bei weitem nicht mehr so heiß wie früher!!!
Entweder haben die den Mangel erkannt und nachgebessert oder es war von Anfang an etwas falsch mit der Heizung.
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Skoda hat den Rollout für SW 3.9 mit manueller Vorkonditionierung angekündigt. Das lässt hoffen, bin mal gespannt, wann CUPRA damit um die Ecke kommt.
https://www.skoda-auto.com/emobility/3-9-software-update
Update: Die Seite wurde wieder offline genommen: Hier der Link von archive.org
Da hat vielleicht ein Softwarearchitekt erkannt, das geht, es gebaut und wurde jetzt zurück gepfiffen?
