Bei 10 Grad Außentemperatur gestern getestet:
Bei Einstellung 1 wurde es sehr warm, aber nicht zu heiß. Dann, nach 10 Minuten, pegelte es sich auf normalem Niveau ein. Es scheint einfach ein zu hohes Aufheizen zu Beginn zu sein. Das könnte bei niedrigeren Temperaturen noch schlimmer werden.
Mal beobachten und ggf. beim Wartungstermin nachfragen.
Der Born ist Bj 3/2026.
Meins wurde im Januar 2025 getauscht. Es wird nicht mehr so heiß und seitdem funktioniert der TA ohne Probleme.
Benutzt du die Stufe drei bei der Lenkradheizung? Ich traue mich tatsächlich nicht 
Kann mir eigentlich jemand den Spurwechselassistenten erklären? Manchmal macht er, was er soll und dann wieder nicht. Ein System habe ich nicht erkannt, deswegen vermute ich "Anwenderfehler" 
Bei 10 Grad Außentemperatur gestern getestet:
Bei Einstellung 1 wurde es sehr warm, aber nicht zu heiß. Dann, nach 10 Minuten, pegelte es sich auf normalem Niveau ein. Es scheint einfach ein zu hohes Aufheizen zu Beginn zu sein. Das könnte bei niedrigeren Temperaturen noch schlimmer werden.
Mal beobachten und ggf. beim Wartungstermin nachfragen.
Der Born ist Bj 3/2026.
Ok, das ist seltsam. Aber ein zu heißes Lenkrad ist auch bei späteren Modelljahren als 2023 wie bei mir ein diskutiertes Thema.
Ok, das ist seltsam. Aber ein zu heißes Lenkrad ist auch bei späteren Modelljahren als 2023 wie bei mir ein diskutiertes Thema.
Das mit dem zu heißen Lenkrad bei Software 3.x wurde mit einem späteren Update (3.7 oder 3.8) behoben.
Ab MJ 25 (SW5.2) trat es dann wieder auf.
Irgendjemand hier im Forum hatte dann im entsprechenden Thread die inkompetenten VW/Cupra-Programmierer in Schutz genommen und groß und breit erklärt, wieso das jetzt etwas gaaaaanz neues sei und vollkommen in Ordnung, dass dieser Mist wieder von vorne losgeht.
Und da die 5.2er immer noch kein Update bekommen haben, hat sich auch nichts geändert.
Ob SW5.4 oder 5.6 diesen Fehler immer noch haben weiß ich nicht.
Es wurde bei den 3.X mittels eines Updates des Parametersatzes von der Lenkradheizung behoben. Nicht mit einem OTA, wichtiger Unterschied.
M.
Meiner hat heuer im Frühjahr ein neues Lenkrad bekommen, seitdem funktioniert der TA wieder, wie er soll. Mir wurde erklärt, dass das mit der Fingererkennung zusammenhängt.
Die Heizung wurde mal bei einem Service mit neuen Parametern gefixt, genauso wie das Kurvenlicht.
Ich habe seit Kauf Software Version 5.6, und unser Born hat den Fehler.
Gerade fährt mein Sohn das Auto, habe noch nichts gehört, hoffe der Kelch geht an uns vorbei.
