77kWh MY24
Bin auch vorher nicht schnell oder mit Reku gefahren, normal 110-120.
M.
Ah, so neu, dann hast Du auch einen kleinen KM-Stand und noch keinen höheren Durchschnittsverbrauch.
77kWh MY24
Bin auch vorher nicht schnell oder mit Reku gefahren, normal 110-120.
M.
Ah, so neu, dann hast Du auch einen kleinen KM-Stand und noch keinen höheren Durchschnittsverbrauch.
Wtf, was ist denn das für ein Zauberauto? Bei 26% Akku noch 167kW Ladeleistung und bei 26%Akku 143km errechnete Reichweite, das wären ja bummelig 550km bei 100% Akku.
Ich bei 14 bis 20 Grad aussen bei 29% anstecken am Tesla SuC Chiemsee sofort 170kW und bis 68% (abgesteckt) noch etwas über 100kW Ladeleistung. Beim nächsten Stopp fast zuhause brachte der Tesla SuC (v2 mit nur 130kW) die vollen 130kW ab 18% dann fiel er ab bis 98kW beim Abstecken bei 80%.
Kann nicht klagen ....
M.
170kW? Geil, ich kam noch nie über 140kW, trotz warmen 22Grad und warmen Akku nach Autobahnfahrt. Der von mir genutzte EnBW-Lader wird es ja hoffentlich nicht gewesen sein ![]()
Alles anzeigenFür die Diskussion:
Die Frage ist doch - jede Ladung kann von Cupra ausgelesen werden - wann bekommt man bei einem Batterie-Defekt mehr Schwierigkeiten mit einem Garantiefall - wenn man sich nicht an die von Cupra empfohlenen 20-80 % hält ?
Da meinte ein Techniker von meiner Cupra Werkstatt, dass unter 20% wohl nicht so das Problem wäre - es wird nicht gerne gesehen, wenn man über 80% läd ...
Aber da wird halt immer immer der Einzelfall entscheiden ...
Das ist eine Empfehlung, kein Bestandteil der Garantiebedingungen. Wen dem so wäre, dann müsste der Hersteller das Ladefenster durch die Software beschränken.
Seit ich EEVEE benutzte sehe ich dort den Ladevorgang immer erst, wenn er komplett abgeschlossen. Während des Ladesn wird null Fortschritt angezeigt.
Bei mir wird der Fortschritt angezeigt. Ich kann jederzeit den SoC einsehen.
Mitte März hatte ich 3.4.1 bekommen, auch per OTA. Mein Born wurde im April 23 gebaut, also auch Modelljahr 23.
Danke für die Info. Da bin ich mal gespannt, ob die älteren Modelle (SW3.2.1) auch angehoben werden.
Alles anzeigenBei mir läuft aktuell ein OTA Update, welches vorhin bei meiner Frühstückstour angezeigt wurde. Laufzeit 50 min, und vorab eine Erklärung, daß es bei der ersten Fahrt zwischen 30 und 40 kmh kurz rucken kann. Bin mal gespannt ob ich eine Verbesserung feststellen kann.
Diesmal kein Hinweis von wegen "Fenster schließen, Licht ausschalten".
Update ist ohne Fehler durch, gefahren bin ich noch nicht.
Oh, Version 3.5.1. Was hattest Du vorher drauf, bzw. welches Modelljahr ist dein Born?
Bislang hat sich die "Nichterreichbarkeit" bei mir nach ein paar Minuten erledigt. Kein Reset, keine Neuinstallation, kein LogOut, keine Sicherung 19. Einfach warten
Scheint mir auch nur wieder ein weiterer Angleich an die VW-ID-App zu sein, da ist ja auch schon länger beides in einer App. Mal schauen, wie es wird. Nutze die Lade-App auch nicht trotz Vertrag, die Preise sind halt einfach nicht mehr konkurrenzfähig.
Stimmt, die Preise sind "Banane". Ich nutze die App auch nur zur Steuerung und Abrechnung meiner ELLI-Wallbox.
Da kommt ein größeres Update für die App.
Die SEAT CUPRA Easy Charging-App zieht um
Guten Tag xxxx,Im Rahmen unseres kontinuierlichen Engagements, unsere Dienste zu verbessern und Ihr Nutzungserlebnis zu optimieren, wird die SEAT CUPRA Easy Charging-App bald auf eine andere Plattform übertragen. Bitte beachten Sie die folgenden Unterschiede für CUPRA- und SEAT-Fahrer:innen.
Für CUPRA-Fahrer:innen:
Gute Neuigkeiten für CUPRA-Elektroautofahrer:innen – Sie können bald sowohl auf die Lade- als auch auf die Fahrzeugfunktionen über eine einzige App zugreifen – die My CUPRA-App! Wir gehen davon aus, dass das neue Update bis Mai 2024 fertiggestellt sein wird. Sie müssen nichts weiter tun. Sobald die My CUPRA-App aktualisiert ist, schicken wir Ihnen einen Link, damit Sie sie nutzen können! Es gibt jedoch wichtige Details, die wir Ihnen gerne mitteilen möchten:
- Der öffentliche Ladeservice wird in CUPRA Charging umbenannt (bisher „SEAT CUPRA Easy Charging“).
- Sie können dieselben CUPRA ID-Anmeldedaten wie in SEAT CUPRA Easy Charging künftig auch für die My CUPRA-App verwenden.
- Ihr Abonnement für öffentliches Laden mit SEAT CUPRA Easy Charging läuft in der My CUPRA-App gemäß Ihrem Vertrag weiter.
- Alle aktuellen Funktionen und Services von SEAT CUPRA Easy Charging wird es auch in der My CUPRA-App geben.
- Alle Ihre Daten werden automatisch übertragen, wie in der Datenschutzbestimmung beschrieben
Oh, Hauptsache für mich ist, dass die Jungs/Mädels und Diversen nicht vergessen, das darüber auch das HomeCharging gesteuert wird.