Beiträge von FrankJ28

Zitat von Manny

Bei dieser Schönrederei frage ich mich immer, für wie uninformiert (sehr vorsichtig ausgedrückt) hält man die anderen eigentlich?

Manny

Ich denke, dass "Schönrederei" die Posts nicht korrekt beschreibt. Ich empfinde die Infos als Tatsachenbeschreibungen. Ja, man muss sich auf ein verändertes Tank/Ladeverhalten einstellen. Im Vergleich zu den bekannten Mustern kann man schon von Einschränkungen reden, das wird sicherlich niemand in Abrede stellen. Man kann sich aber vielen Fällen durch ein verändertes Verhalten darauf einstellen.

Zitat von SnkrWatch

Du Kannst aber nicht bestreiten, dass es weitaus mehr Tankstellen gibt als Elektroladestationen. Dazu kommt noch das Chaos mit den Kosten, Benzin kostet mehr oder weniger an jeder Tankstelle das Gleiche.

Das ist in der Anfangszeit einer neuen Technologie halt so. Ich erinnere an Einführung des KATs, was bin ich da rumgegurkt um bleifreien Treibstoff zu bekommen. Ausland? Fehlanzeige am Anfang. Ich erinnere mich auch an meinen ersten "Leistungskarren", Super-Plus war da bei dem Pflicht. Italien/Dolomitenurlaub, Super Plus nur an Shell. Einmal tanken, 30Min hin ins nächste Tal und 30 Min zurück. Klar, hatte ich auch gezetert, hat sich dann über weitere Verbreitung dann auch gelegt.

Beim Kostenchaos an der Ladesäule bin ich voll bei Dir, das geht derzeit gar nicht und ist außer mit Gier nicht zu erklären.

Zitat von SnkrWatch

Es funktioniert, aber an fremden Orten war auch das mit dem Benziner weitaus einfacher.

Auch Tankstellen muss man an unbekannten Orten suchen. Ich fahre auch noch Motorrad, Tankgröße 15l, Aktionsradius 200-230km. Auf Tour muss ich mich auch anstrengen eine Tanke zu finden.

Zitat von Head

Das Problem hier ist, dass bei dem kleinen Akku mit 58kWh von 20-80% einfach nur 60% (35kWh) bleiben. Bei 130km/h sind das halt leider nur 150km.

Das ist halt mehr so VW Polo Niveau (Ja, der hat mehr Reichweite, um die Erwartungshaltung geht es mir), aber der Born wird, bei dem Preis, halt eher als "großer Golf" gesehen. Keiner würde meckern, wenn er mit 18 Jahren und seinem 1. Polo 700km fährt, weil er weiß was ihn da erwartet. Aber bei einem Auto für 40.000€ denkt man halt, man kann 700km mit 200km/h durchbrettern.

Hab auch mal auf dem Weg zum Festival ein Mädel an der Ladesäule gefragt, wie sie den geliehenen ID.3 von ihrem Papa findet. Sie war absolut fasziniert und fand das (aus meiner Sicht absolut grottige) Infotainment super toll. Ist halt einfach eine völlig andere Erwartungshaltung, weil sie selbst sonst einen 15 Jahre alten Polo fährt.

Fakt ist: Mit 77er Akku und 110km/h schaffe ich 450km mit einer Ladung. Bei 17kWh Verbrauch muss ich dann 42kWh nachladen. Das sind 2 kurze Stopps von 10-40% oder einer von 20-80%.

Jupp, genau mein Profil Mit dem 77er (erste Modellreihe) komme ich prima klar. Ende des Jahres schaue ich mir die aktuellen Modelle an, wird ja nur besser. Ich lasse mir meine Pullerpausen nicht vorschreiben, ich halte wenn ich muss. Nur dann lade ich in der Zeit eben auch nach.

Zitat von ritchientv

Für mich wären 18°C ein No-Go, ich mag's eher muckelig warm und die paar kWh gönn ich mir.

My2ct.

War auch nur ein Detailpunkt von mir. Mit meiner Frau gefahren muss ich auch wärmer machen ;-). Bin nur ich so "cool", macht in Reichweite aber auch nicht wirklich etwas aus, ich merke es zumindest nicht wirklich.

Zitat von SnkrWatch

Wirklich?

Auch bei Temperaturen unter 10C?

Bei welcher Geschwindigkeit?

Ja, auch unter 0. Dann fahre ich aber nur max 120, pendle mich bei 110km/h einmache einen Schnitt von ca 95-100. Im Sommer geht das besser. Heizung auf 18Grad, reicht mir. Mir bringen die 130-140 auf der Strecke keinen großen Zeitvorteil, Aber wie gesagt, 77kWh Akku. Bei höheren Geschwindigkeiten könnte es tatsächlich mit einem Stopp knapp werden, aber "so what", das wäre dann ggf. noch ein kurzer Stop von 10Min.

Zitat von SnkrWatch

Das hat nix mit jammern zutun, das ist nix anderes als ein Erfahrungsbericht.

Klar waren die Rahmenbedingungen vorher bekannt. Trotzdem ist der Test damit für mich vorerst gescheitert. Das tu ich mir auf Dauer nicht an.

Als Zweitwagen perfekt, jederzeit. Nur brauch ich keinen Zweitwagen, den hab ich schon.

Du hast wohl ne schwache Blase, wenn Du auf 700 km 4 x pinkeln musst, selbst der Hund war verwundert, dass er jetzt alle 1.5 Stunden pinkeln soll sorry, aber diese Zwanspausen auf ekeligen Rastanlagen kannst Du mir nicht als was positives verkaufen.

Ich mag das Auto wirklich, in der City auch ohne Wallbox. Autobahn ist es ne Katastrophe.

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MMmh, auf 700km halte ich nur 1x an (77kWh Akku), es se denn, ich muss mal in die Keramik.

Zitat von Chromvogel

Es geht nicht um das Schlüsselsymbol - Bitte auf dem ersten Bild genau schauen was eingerahmt ist

Aha, dann habe ich deine Frage nicht verstanden, die Akkuangabe und Rest-km ist doch auf beiden Bildern zu sehen.

Zitat von Chromvogel

Moin Gemeinde,

habe eine kurze Frage - wenn das Thema schon mal da war - sorry.

Ich vermisse die Anzeige unter dem Ladestand wie in diesem Bild
IMG_4153

Cupra 2_1.jpg

Bei mir ist das leider nicht vorhanden.

Cupra1.jpg

Gibt es da ne Lösung?

Ich danke EUch

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Ich halte das gelbe Symbol für eine Fehlermeldung, die nun nicht mehr da ist.

Zitat von werner78

Mein Update auf 3.5.2 kam am vergangenen Samstag Abend (mein Born ist Baujahr 8/22). Kurz bevor wir beim Restaurant ankamen kam die Update-Info mit "Update dauert ca. 25 Minuten". Also Update gestartet und ab zum Essen.

Nach ca. 1:15 Stunden wieder zum Auto und erstmal gewundert, das Keyless nicht funktioinert. Also per Schlüsseltaste geöffnet und dann wieder gewundert, dass nach dem Öffnen der Türe das Innenlicht nicht anging. Beim Reinsetzen dann nicht mehr so sehr gewundert, dass weder Tacho- noch das große Display schwarz blieben. Jeglicher Versuch, das Auto irgendwie in Gang zu bringen, scheiterte.

Naja, wozu hat man die Mobilitätsgarantie... Als der Abschleppwagen kam war das Auto aufgesperrt und als der Kran den Wagen bei der Werkstatt abstellte konnte man nichtmal mehr absperren. Tod durch Update.

Am Montag wurde festgestellt, dass eines der vielen Steuergeräte das Update nicht durchführen konnte, und das dürfte zu dem Blackout geführt haben. Nachdem die Werkstatt dieses Steuergerät upgedated hatte funktionierte alles wieder. Wie oben schon beschrieben war die Navi-Kartenansicht auf Tag statt Auto gestellt, die Radiosender-Favoriten waren auch weg.

Sonst war alles beim alten. Also wirklcih alles, ich merke genau gar keine Änderungen zu vor dem Update.

Weiß jemand, was nun anders sein sollte?

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Das Update dauert 215 Minuten

Nachtrag: Ok, hat ritchentv schon geschrieben.