Beiträge von FrankJ28

Zitat von BornOWL

Noch einmal, dann habe ich es unbewusst gestartet.

Und es war ja nicht von Anfang an tot. Und wenn dann ne Warnung der 12V Batterie kommt, kann man auch denken das da was nicht stimmt.

Ich wollte dieses hier auch nur als Hinweis geben, dass andere dann anders reagieren.

Man kann das Software technisch auch etwas anders lösen und z. B. während des Updates Hinweise geben in der App oder im Auto.

Wenn ich den Hinweis des OTA Updates gesehen hätte, würde ich jetzt auch nicht als so ein Depp hier so etwas posten.

Entschuldige, dass ich Dir zu nahe getreten bin, kommt ganz sicher nicht "noch einmal" wieder vor.

Zitat von BornOWL

Ich habe nicht bewusst das Update gestartet.

Aber das ändert auch nichts am schlechten Ablauf des Updates. Keine Zeutanzeige z. B. Und warum ist das Auto aufeinmal komplett tot?

Das Auto ist komplett tot, weil es das Update durchführt. Einfach so macht das Fahrzeug es aber nicht.

Zitat von BornOWL

So, mein Auto hat heute nach abstellen auch ein OTA Update gemacht. Ich war unterwegs, nach einer halben Stunde wollte ich weiterfahren, ging nicht weil Update noch läuft. Na gut, warten wir halt noch und nach einer weiteren halben Stunde immer noch nicht fertig. Als ich dann ein paar Minuten im Auto saß, gingen sämtliche wären leuchten an, SOS, 12V....Na gut, noch einmal aus dem Auto und etwas gewartet. Und dann, dass Auto war komplett tot und ging nichts mehr. Etwas gewartet und dann halt vermutet, kein Strom, kein Update mehr. Was nun?

Cupra Service angerufen, die haben mir ne Abschlepper geschickt der dann nach weiteren 2 Stunden kam. Und jetzt kommt es, der Abschlepper ist da und der Born erwachte auf einmal von ganz alleine.

Update fertig und alles ob nichts wäre.

Was für ein Sch.... Zeit verloren, Aufregung und nen Abschlepper am Sonntag umsonst mehr Arbeit aufgebrummt. Der nahm es mit Humor und meinte nur, neue tolle Technik ( nicht nur bei E- Autos)

Naja, werde die Woche mal die Werkstatt aufsuchen.

Achja, von Cupra ein top Service. Sehr nett und umgehende Hilfe, dauerte halt nur weil viel los war.

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Ich bin verwirrt. Du bis nach 'ner halben Stunde ins Auto und wolltest weiterfahren? Da stand doch auf dem Bildschirm, dauert 210Minuten, in der Zeit steht das Fahrzeug nicht zur Verfügung. Das macht man nicht unterwegs.

Hallo in die Runde,

mein Borni meldet Vollzug. Update ist durch, dauerte ziemlich genau 210 Minuten. Sobald das Fahrzeug in der App wieder mit Daten aufwartet, ist er fertig. Bedienung ist tatsächlich leicht flüssiger. Nicht der Burner, aber man merkt es doch. Telefoneinstellungen blieben erhalten, Radiosender/Favoriten blieben erhalten, Navigationsziele blieben erhalten, Soundeinstellungen blieben erhalten . Einig der zuletzt eingestellte Sender war weg, Favoriten gewählt und gut war. Sofort aufgefallen war mir die "weichere" Bassabstimmung (Bose). Ob das "Geknacke" weg ist, kann ich noch nicht sagen. Eben im Kurztest unauffällig, aber insgesamt angenehmeres Hörerlebnis (Rockmusik). Vom der HV Akku sind 2% (77kW) verbraucht worden. Über das Ladeverhalten 11kW AC kann ich erst nächste Woche berichten.

Fazit bislang: Update tat das, was es sollte, Fahrzeug lebt und funktioniert

Zitat von MAFL73

Hi Leute,

woran erkennt man den ob das Update läuft???

Heute habe ich das Update beim Ausschalten des Fahrzeuges angezeigt bekommen. Ich habe dann alle Anweisungen (Fenster schließen, Licht aus) durchgeführt und dann konnte ich den Button zur Installation drücken. Dann hat mich das Fahrzeug dazu aufgefordert das ich es verlassen und verschließen soll. Hab ich dann auch gemacht. Wie aber kann ich erkennen ob der Cupra nun das Update tatsächlich durchführt. Auf der Abzöge des Infotainment war nichts zu sehen ... nur ein schwarzer Bildschirm.

Hi,

mein Update läuft auch gerade, zu sehen ist nichts. Über die App gibt es auch keinen Status, nur alle Anzeigen auf "Auto nicht da" Abwarten.

Jupp, oh Wunder, auch meiner hat meir heute Abend das Update angeboten. Kam nur leider mit 15% zu Hause an, mache ich dann morgen nach dem Laden. Ich werde berichten.

Ja, ich bin zufriedener Benutzer, Modelljahr 2022. Klar gibt es Potential, aber die neueren Modelle bieten das, was ich vermisse.

What? Ich kann die Fehlfunktion, zumindest im Ansichtmodus bestätigen. Sobald ich auf ändern gehe, erhalte ich mein Profil.

Bin überrascht, bei mir steht auch die 25.1. Wann zum Henker wurde die denn aktualisiert, so ganz ohne Info für den User?

Zitat von Akuja

Hallo zusammen,

bei uns gibt es auch ein Ergebnis bzw. eine Stellungnahme von Cupra.

"...Guten Tag, das vordere kurveninnere und kurvenäußere Rad laufen konstruktionsbedingt (Lenkgeometrie) auf unterschiedlichen Radien. Da die Räder über die Achse und das Fahrzeug miteinander verbunden sind, werden diese auf den gleichen Radius gezwungen. Je größer der Lenkeinschlag, desto größer ist auch der Unterschied der Radien zwischen kurveninneren und kurvenäußeren Rad. Da die E-Fahrzeuge einen besonders hohe Radlenkwinkel haben (hierdurch ist ein besonders kleiner Wendekreis möglich) ist der Unterschied der Radien hier besonders groß. Je nach Reifen, Untergrund und Temperatur kommt es entweder zu einem gleichmäßigen oder eben zu einem plötzlichen Ausgleich dieses Unterschieds und dem dadurch spürbaren und hörbaren „Springen“ des Reifens. MfG.."

Völlig unverständnlich, auch das Service Center meint, dass diese Aussage Müll ist. Aber es scheint so, als ob es da keine Lösung für gibt!

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Hä? Ich bin verwirrt. Das würde ja bedeuten, dass die beiden Räder auf einer Achse laufen würden. Wenn ich meine Räder wechsle (Winter/Sommer) dreht sich das Vorderrad aber unabhängig vom anderen Vorderrad. Das "Rubbeln" habe ich bei kurvenäußeren Rad und großem Lenkeinschlag auch. Das resultiert aber nach meiner Beobachtung aus dem "Schieben" über das Vorderrad.