War für mich nicht logisch, da sich die Tür über Kessy ja noch öffnen lässt, Kessy benötigt ebenfalls Strom aus der Batterie. Und danach funktioniert dann ja auch wieder die FB.
meinst du wirklich 
denke da wird der Transponder im Schlüssel erkannt - so wie bei einer Wegfahrsperre
und ausgeschlagene Achsteile wie man öfter liest
ja, da hast du recht - aber die Werkstätten haben allgemein sehr nachgelassen 
leider
als Beispiel - bei meinen E Twingo haben sie 1 Jahr für eine Garantireparatur gebraucht, welche gleich von Renault genehmigt wurde und auch noch vom Lackierer (nicht von der Werkstatt selbst gemacht wurde) UND bei der Inspektion und TüV nach 3 Jahren haben sie die Abdeckung von der HV Batterie am Unterboden mit der Hebebühne beschädigt 
........... Der Vertrag ist schon clever konzipiert worden von Cupra.
sicher sehr ärgerlich aber ich denke, andere Hersteller sind genau so "clever" oder
naja, mich stört der "Luftfilter" und nicht nur bei Cupra 
den Spaß veranstalten ja alle Hersteller und das in ähnlicher Preislage
wenn der wirklich nicht für den Erhalt der Akkugarantie wichtig ist lasse ich den auch weg
über die Bremsflüssigkeit kann man streiten - aber im Verhältnis zu dem Filter doch relativ "preiswert" - da hängt ja wirklich etwas Arbeit dran, wenn`s
richtig gemacht wird - und nicht nur der Vorratsbehälter abgesaugt und wieder befüllt wird
Ja, hat es. Voraussetzung für die Batteriegarantie ist ein Kundendienst nach Herstellervorgabe - Vorgabe dort ist de Wechsel der Bremsflüssigkeit.
und der besagte Luftfilter zählt da nicht 
nur nochmal gefragt
touch heißt doch "berühren" nicht "drücken"
wenn ich meines "touche" biegt sich gar nix 
würde ich auch so sehen 
kenn ich nicht so bin auch 1,76 und geht prima
So bei mir hat man jetzt auch die Koppelstangen ausgetauscht. Links ist das Problem jetzt zum Glück weg. Rechts leider noch nicht. Wohl doch nochmal zur Werkstatt
ganz sicher beide
