ist doch gar nichts 
das Bild ist von meinem E Twingo - dafür haben die über ein Jahr gebraucht 
nachdem die Garantie von Renault genehmigt
wurde - und, die Werkstatt hat daran gar nichts selbst gemacht - hat eine Lackiererei behoben
also, nichts seltenes 
gibt es bei anderen Herstellern auch
ich hoffe nur, das ich bei Cupra jetzt besser aufgehoben bin - zumindest machen die einen guten Eindruck und haben auch nichts gegen E - Autos 
Übergang von C - Säule zum Dach
was soll das denn die haben keinen Bock auf E Auto 
so hört sich das an
Meine hatten neu um die 7.5mm, auf keinen Fall 8mm - gibt es hier Toleranzen?
kaum bei der Fertigung 
wohl aber beim Messen
und, es gibt ja auch eine StvO in D. EschBorn - genau so ist es
sinnlos schon, aber in wie fern verkehrsgefährdend
....... Prinzipiell ist es ja zu begrüßen, dass man elektronische Helferlein im Auto hat, aber die Sinnhaftigkeit dieser doofen Funktion erschließt sich mir gar nicht.
Wofür kann man diese Funktionen konfigurieren, wenn sie jedes Mal bei Neustart des Fahrzeugs wieder aktiv sind? ........
weil es so Vorschrift ist
Oh, 8mm da werden meine wohl keine 50k halten
naja, für Winter sollten ja 4mm noch da sein oder 
ich hab bei 1200km vorne 6,7 und hinten 6.2
ich lasse sie im November beim Service auch tauschen v->h
wie ist eigentlich der Neuzustand
Hat mein E Kona auch gekostet aber jährlich
bei uns in Thüringen ist 80 in den Tunnel`s und da wird gemessen 
rund um die Uhr
