Loggt das Auto für so einen Fall den Eingriff des Assistenten eigentlich mit?
Nein:
,,Pre-Crash-Assistent
Erkennen Sensoren einen bevorstehenden Unfall, strafft der Pre-Crash-Assistent die Gurte und schließt die Fenster. Kommt es zu einem Überschlag, werden Sicherheitsvorrichtungen, wie Kopfairbags und eCall aktiviert."
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Vermutung: Das ist nicht beides zu machen, sondern "entweder oder" ... Autos ohne AirCare den ersten Filter, mit AirCare dann zweiten Filter wechseln. Vermutlich der gleiche Einbauort, aber unterschiedliche Filter?
Es steht aber ,,laut Bordbuch" und alle Borns haben AirCare und nur einen Filter.
Servus. Mal ne umfrage … hoffe die gabs noch nicht :!:
Um das immer und immer wiederkehrende Thema Touch Bedienung am Lenkrad.
Im übrigen an alle ID 3/4/5/6…
www.meinid.com
,,Der Lenkradheizknopf wird perfekt unterstützt, einschließlich L2 Travel Assist. Ist die Firmware jedoch nicht geschrieben, schaltet sich die Hintergrundanzeige aus.
Der Touch-Schalter für ID beinhaltet CANBUS+LINBUS. Die Benzin-Version verfügt nur über LINBUS, daher ist eine Softwareprogrammierung erforderlich."
Ich werde persönlich alles vermeiden, was die Lüftung des Displays verhindert könnte. Im Sommer wird's schon mega Heiß und Brille aufs Armaturenbrett in der Sonne könnte die Linse auch beschädigen.
Laut meinID.com ist seit SW3.5 bereits die 6091 auf dem ABT. Ich versuche zeitnahe einen aktuellen ID.4 zu lesen und kann das bestätigen oder halt nicht.
Wenn man den Youtuber glaubt, ist seit SW3.5 die Bedienung deutlich flüssiger und schneller geworden. Das bestätigt, dass die 6091 auf den 12" ABT mit der SW3.5 ausgerollt wurde