Beiträge von Silverwingrider

Grundsätzlich geht das auch mit den Apps der Anbieter. Es gibt aber Ladesäulen, die etwas zickig sind und mit den RFID Karten besser funktionieren. Besonders die AC Säulen in den Niederlanden sind mir da negativ aufgefallen. Da gab es einige, die nur mit Karte funktionieren wollten. Beides vom gleichen Anbieter. Ich empfehle deshalb 1-2 Grundgebühren-freie Karten dabei zu haben. Für den Fall der Fälle. ADAC/EnBW und Shell funktionieren fast immer.

Anscheinend akzeptiert der Lidl deine Bezahlmethode nicht für DC. Schon Mal Lidlpay probiert? Damit könntest du ein Problem mit der Säule ausschließen oder bestätigen

Außerdem stellt sich die Frage, wie oft Du bei 27kWp über 17kW Einspeise-Leistung der Anlage kommst. Ggf ist eine Drosselung des Wechselrichters auf 17kW Einspeisung sinnvoll. Ich meine nicht die Erzeugungsleistung. Die kann um den Betrag deiner Verbraucher höher sein.

Ein kleiner Speicher um über die Nacht zu kommen macht dann schon Sinn. V2H macht mit dem MEB Konzept bestehend aus DC Wallbox und Begrenzung der Energiemenge und Betriebsstunden wenig Sinn. Nettes Gimmick für einen Blackout, aber als Heimspeicherersatz unbrauchbar.

Ich nutze auch einen Go-e Gemini (22kw fix). Ich habe das Problem mit den Phasen nicht, aber ich hatte schon Mal einen nicht richtig gesteckten Ladestecker, der dann 1-phasiges Laden verursacht hat. Stecker raus, wieder rein, alles gut. Außerdem hatte ich schon ein rausgerutschtes Kabel an der Verteilerdose, was zum 2phasigen laden geführt hat. Musste dort wegen Umbau an den Kabeln zerren. Das war der Grund.

Seit dem läuft alles bis zu 80% Ladung. Geht es auf 100% zu, dann reduziert sich die Ladeleistu g sowieso.

Zumindest bei Androiden kann man im Menü zum Android Auto einstellen, ob er das zuletzt Abgespielte beim erneuten verbinden fortsetzen soll. Die Einstellung dafür ist im Handy, nicht im Auto. Ansonsten ist es so wie vorher schon geschrieben. Die letzte Audioquelle wird vom Auto beim Start wieder genutzt. Nutzt man also wie ich mit dem iPhone nur Teams, dann bleibt das Radio in Betrieb bis man Teams aktiv für eine Konferenz oder einen Anruf nutzt. Wenn das Telefonat beendet ist, dann geht das Radio wieder an.

Zusammengefasst: das Handy bestimmt, was läuft, nicht das Auto.

Zitat von lanrab

Beim Händler wurde ein Ticket geöffnet, da es keine absolute Priorität wegen Sicherheitsgründen sei, würde ich so in 4-6 Wochen einen Termin erhalten. Und den Leihwagen muss ich auch selbst zahlen....

Hat Jemand nen Tipp?!?

Vielen Dank

zum Problem leider nicht. Zur Aussage der Werkstatt 4-6 Wochen: ist woanders wohl auch nicht besser. Zum Leihwagen: inakzeptabel. Das Auto hat in der Garantiezeit einen Defekt. Den Leihwagen können die über Seat abrechnen. Stichwort Mobilitätsgarantie.

Meiner steht NICHT in der Werkstatt, wartet aber auf die Wärmeleitpaste. Nachdem die nun da ist geht mein Born am 28.12. in die Werkstatt um dann während meines Urlaubs in KW1 ein neues Batteriemodul und die SW 3.2.1 zu bekommen. Das ist dann der dritte Versuch. Erster Versuch war Ende September. Werkstatt fiel nach 2 Tagen ein, dass sie das nicht können. 2. Versuch vor 2 Wochen in einer anderen Werkstatt. Ging auch nicht, weil WS1 die Softwaremaßnahme nicht durchgeführt aber abgerechnet hat. Also war das im System gesperrt. Modul wird aber erst nach SW Update getauscht. WS1 hat inzwischen die Abrechnung rückgängig gemacht. WS2 hat bestätigt, dass jetzt das Update möglich ist. Ich bin Mal gespannt. Bis 8.1. werden sich die Aufenthalte wegen SW3.2.1 und Modultausch dann auf 13 summiert haben. Notwendig sind laut WS2 4 wenn alles läuft. Momentan fährt mein Auto, aber der Fehler im Elektrosystem wird angezeigt. Verursacht durch das Defekte Modul, das in der Spannung von den anderen abweicht. Übrigens erst seit dem OTA Update OUH4, welches wohl das Batteriemanagement updated. Vorher hat es der Born einfach nicht gemerkt.

Zitat von ElPlautz

Ist vielleicht der Battery Care Mode an?
Dann dürfte es nicht höher als 80% gehen.

Geht auch mit. Muss man halt nur jedes Mal manuell von 80 auf 100 stellen.

Zitat von jensen

Hallo an alle,

ich weiß nicht, ob es schonmal gefragt wurde, aber ist es bei euch auch so, dass man während eines Ladevorgangs per App nicht das Lademaximum von z.B. 80% auf 100% stellen kann?

Da ich das vom ID4 her kenne, war ich echt enttäuscht, da Hard- und Software doch eigentlich gleich sind?!

Viele Grüsse

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Bei mir geht das. Schon einige Male gemacht.

Allerdings ist die Reaktion der App auf die erfolgreich ausgeführte Änderung manchmal sehr träge. So auch beim Klimatisieren. Auto ist schon warm und App merkt erst dann, dass das geklappt hat.

Zitat von Alderamin

Aber die Außenspiegel haben sie vergessen. Hätte man ruhig auch vorbeheizbar machen können, von wegen Eis (wie ich heute erfahren musste).

aufgrund ordentlicher Temperaturunterschiede konnte ich es heute das erste Mal beobachten. Die Spiegel werden ebenfalls vorgeheizt. Angezeigt wird es aber nirgendwo und auswählen kann man es auch nicht. Muss irgendwo mit der Temperatur oder Heckscheibe oder Vorheizen allgemein gekoppelt sein. Zwei dampfende Spiegel sind aber für mich Indiz genug, dass dort wirklich aktiv vorgeheizt wird.