Beiträge von Silverwingrider

Zitat von Gruenfrosch

Bin in Kontakt mit meiner Werkstatt wegen eines anderen Fehlers in Richtung Lautstärkeregelung (sporadisch kein Ton nach Fahrtbeginn). Terminwartezeit 8 Wochen!

Das Fahrzeug benötigt die Werkstatt jedenfalls gleich mal zwei Tage.

Wie sieht's bei der Abarbeitung solcher oder anderer Probleme durch die Cupra-Werkstatt aus? Wie sind Euere Wartezeiten bis zum Termin?

Nicht ganz so schlimm bei mir. 3 Wochen nach Auslieferung erst den Termin zum Heckklappe nachstellen gehabt. Das Auto ist dann wegen des woanders beschriebenen Bremsblockierers 2,5 Tage da geblieben. Warum? Internet im AH ging nicht und der Born könnte deshalb nicht ausgelesen werden. Zumindest die 2,5 Tage hatten auf 1 verkürzt werden können.

Zitat von bananenbaer

zwar darf mir die Werkstatt nicht helfen, solange sie kein Cupra-Partner sind, aber es wurde vermutet, dass die Software eventuell neu aufgespielt werden muss. Haltet ihr das für möglich?

kann sein. Bitkipper in Steuergeräten sind selten, kommen aber vor. Möglicherweise hat der Praktikant noch ein Gerät mit altem SW Stand gefunden, dass dann eingebaut wurde.

Neu flashen sollte zumindest keinen Schaden anrichten.

Zitat von Viper

Cupra braucht manchmal Wochen um Geld zu finden😃 Also nix Mittwoch….

Kann ich bestätigen. Überweisungsbeleg hilft! Plötzlich finden die dann das Geld.

Dann müsste man ja mit Schukolader den Stecker abziehen können, auch wenn man das Fahrzeug abschließt. Ist der Stecker verriegelt liegt es zumindest nicht am Stellmotor selbst.

Guter Hinweis, dass die MEBs 10A 1P auch ohne Verriegelung können.

Zitat von bananenbaer

Ich fahr morgen nochmal hin.

Jedenfalls geht es mit normal Schuko...

Vielleicht ein Software-Fehler?

Ich meine, die Kisten kosten 50000€+... Wahnsinn, was die noch Fehler haben.

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Einen Software Fehler hätten andere vermutlich auch. Ein Kommunikationsfehler zum Ladesystem kann aber sein.

Kabel und AC DC Unterschied scheidet wohl aus. Du hast ja oben schon geschrieben, dass 300kW und 22kW Lader nicht gehen. Mindestens die 300kW Lader haben eigene Kabel und sind DC.

Funktioniert es denn an einer privaten Wallbox? Dein Händler hat bestimmt eine... Wenn's da nicht geht, lass das Auto direkt da und sag ihm : "mach fertig!"

Hast Du eine Möglichkeit Mal bei IKEA zu testen? Da braucht man keine App oder Karte zum freischalten. Wenn's da dann geht, dann ist vielleicht nur beim Freischalten was schief gelaufen. Man braucht aber auch manchmal ein bis zwei Minuten Geduld, bevor der Ladevorgang dann startet.

Laderoutinen hast Du aber keine aktiviert, oder?

Zitat von Kupferkopf_s

Nun meine Frage: ich bin in der 38. SSW 🤣 und wollte mein Auto ja gern noch selbst mit abholen. Wie lange dauert es bis das Auto da und abholbereit ist? Klappt das noch in den nächsten 2 Wochen? 😅

Liebe Grüße,

Sarah

Das kann seriös nur dein freundlicher beantworten. Hier gibt es mehrere Einflussfaktoren:

Transport: Spedition und Seat. Für die Händler scheinen dann plötzlich die Autos auf dem Transporter vor der Tür zu stehen.

Verfügbarkeit Rechnung: Seat und der Händler (kann die aus dem Seat System ziehen)

Bezahlung: Du selbst, wenns kein Leasing ist.

Bestätigung Zahlung: Seat. Da gibts Schlafmützen, die dafür gerne mal länger als 1 Woche brauchen

Aufbereitung Fahrzeug: Händler. kann er ja sofort nach Transport machen

Bei mir war das innerhalb 2 Wochen nach Produktionsende möglich. Ich habe wegen Urlaub meinerseits dem Händler 3 Wochen eingeräumt. Und das hat dann auch geklappt.

p.s.: stell dich mal drauf ein den Maxi Cosi mit zur Abholung zu nehmen. Meine 2 bzw. 3 Wochen scheinen nicht repräsentativ.

Zitat von Frankie0815

Ich verstehe auch nicht warum nicht als Zwischenlösung mitlenkende LED Scheinwerfer gebaut werden. Ist ja sogar bei unserem Hyundai mit Xenon möglich wo die Linse mitlenkt und selbst bei höheren Geschwindigkeiten die Kurve ausgeleuchtet wird.

weil die Matrix Variante bei LED deutlich günstiger im Aufbau und in der Produktion ist. Mitlenkende Systeme sind von der Aktorik und Sensorik deutlich aufwändiger. Da macht der Zwischenschritt technisch und kommerziell keinen Sinn.

Bei Gasentladungslampen sieht das anders aus, da hat man nur einen Lichterzeuger, der dann mit Reflektor und Linse (das gesamte Innenmodul) bewegt werden muss damit sich der Lichtkegel bewegt. Beim Fernlicht arbeitet man da mit Verschattung, was nicht so effizient ist wie die Matrixausleuchtung, wo nur die Chips aktiv sind, die gebraucht werden.

Zitat von Breezybadger

Silverwingrider also sollte ich mir eine Wallbox installieren lassen (würde ich niemals selber machen ) bräuchte ich nichtmal den selben Anbieter dafür nehmen!? Wenn ich also eon habe kann ich die Box auch über Yello laufen lassen?

wenn für die Box ein eigener Zähler vorhanden ist, dann ja. Wenn die Box netzdienlich ist und auch so angeschlossen, dann geht da sogar ein Sondertarif. Das scheint nicht nicht in jedem Netzgebiet möglich zu sein. Bei mir (Westnetz) geht das.

Zitat von Schuerharker

Wie geschrieben muss die Wallbox (vom Elektriker) bei deinem vor Ort verantwortlichen Energieversorgunsunternehmen angemeldet werden.

Die Wallbox ist aber ein ganz normaler Verbraucher in deinem Haushalt wie z.B. der Herd. D h. die Abrechnung erfolgt normalerweise über den Stromzähler von deinem Stromanbieter

Das erste Teil ist etwas missverständlich. Der vor Ort tätige Energieversorger und der Netzbetreiber sind nicht immer die gleichen. Bei mir vertreibt der Netzbetreiber keinen Strom an Privatkunden. Die Wallbox wird aber an den Netzbetreiber gemeldet.

Der zweite Teil wurde von meinem Stromanbieter genauso bestätigt: 1 Zähler? dann ist es egal, ob da eine Wallbox, ein Herd oder ein Teilchenbeschleuniger dran hängt.