Ich kann das Geräusch und das Gefühl einer losbrechenden Bremse bestätigen. Das Drehmoment, das man bei rotierenden Systemen überwinden muss um von Haft in Gleitreibung zu kommen heißt tatsächlich auch "Losbrechmoment".
Das machen die Scheibenbremsen bei Fahrzeugen ohne Trommelbremse aber auch. Persönliche Erfahrung mit unserem T-Roc im Haushalt. Der Seat Leon, den ich bis gestern als Leihwagen hatte, macht das auch.
Unterschiede gibt es aber in der Intensität des Geräusches und des spürbaren Momentes. Sollte das zu einem dauerhaften Schleifen oder einer nicht mehr lösenden Bremse kommen, dann ist ein Werkstattbesuch angesagt.
Übrigens neigen Scheibenbremsen mit zunehmendem Alter besonders bei wenig Benutzung schneller zum Klemmen, als hydraulisch betätigte Trommelbremsen, da dort die Teile stärker dem Wetter ausgesetzt sind.
Viele Grüße
Sascha