Beiträge von Silverwingrider

Zitat von ZastaCrocket

so hier kommt die Rückmeldung. Der born ist aus der Werkstatt zurück. Der Onboard-charger war kaputt und wurde getauscht.

Da zeigt sich, dass die speziell für Hochvoltkomponenten (ähnlich Batterie) ausgewiesene Garantie bei Ford für deren Fahrzeuge auf MEB Basis eine gute Sache ist. Da kann man nur hoffen, dass einen solchen Ausfall keiner von uns nach der Garantie erleben muss. Bei uns hat ja nur die Batterie die verlängerte Garantie. Der Rest geht ja nur bis max. 5 Jahre. Eigentlich wollte ich den Born 10 Jahre fahren, vielleicht macht ein Abstoßen nach 4-5 Jahren doch Sinn.

Gibt's Infos, was der Tausch eines OBCs kostet?

Zitat von MichaSt

Ich arbeite schon viele Jahre in der Zulieferbranche und von den OEMs wird ALLES was nur irgendwie geht an die Lieferanten abgedrückt.

Das stimmt wohl. Und VW versucht es sogar, wenn der Lieferant nicht schuld ist und alle Anforderungen erfüllt. VW nimmt bei alle dem allerdings einen Reputationsverlust in Kauf und unterschätzt diesen. Oder kennt irgendeiner hier den Hersteller des Teils und sagt sich "also ein Auto mit Hardware von dem Zulieferer kauf ich nicht mehr..."? Vermutlich nicht.

Bei meinem Born (kein MJ25) ist dieses Verhalten nicht zu beobachten. Der zieht bis 80% immer die 16A über alle Phasen. Egal ob von 1, 5 oder 40% kommend. Lediglich kurz vor 100% wird der Strom gleichmäßig reduziert. Wenn das also ein gewolltes Verhalten ist, dann war das in früheren Modelljahren nicht implementiert. Und bei ca. 1/5 C (11kW bei ca. 60kWh Kapazität) kann ich auch nicht erkennen, dass eine Reduktion um 1/3 sinnvoll wäre. Möglicherweise wird es dem OBC zu warm. Würde mich aber ebenfalls wundern. Insbesondere bei den aktuellen Temperaturen.

Zitat von Richter86

Ich habe ohne Filter 294,11€/259,11€ bezahlt.

War bei Stüwe in Schwerte. Sehr zu empfehlen.

EDIT: Räderwechsel abgezogen.

Na endlich Mal ein Tipp, der mir hilft. Den hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Da bestätigt sich wieder klein aber fein. Wie ist dein Eindruck bzgl. Elektrokompetenz bei denen?

Insbesondere so Dinge wie ein Batteriemodultausch ist vielleicht etwas viel für eine so kleine Werkstatt. Wenn meine erste deutlich größere in Holzwickede das schon nicht konnte.

Zitat von FrankJ28

Selber machen. Wer unfallfrei einen Staubsaugerbeutel wechseln kann, der kann beim Born auch den Innenraumfilter wechseln.

Du unterschätzt die Tücken eines Staubsaugerbeutels. Der Innenraumfilter ist leichter gewechselt. Die größte Schwierigkeit ist den Filter aus der Verpackung zu kriegen.

Zitat von weckman

Also bei mir nicht, die App teilt mir (folgerichtig) mit, dass dies nur funktioniert, wenn man noch keinen Login hat. Wer also schon jemals die App im angemeldeten Zustand genutzt hat, ist leider raus. 🙁

Stimmt nicht immer. Bei mir ging es. Und ich habe schon lange einen Login. Aber vielleicht half es, dass der noch aus der ADAC Kooperation stammt.

Zitat von ZastaCrocket

Danke erst einmal für die Antwort! Allerdings hilft mir das nicht wirklich weiter, da in meinem Fall die Wallboxen bislang problemlos funktioniert haben und auch mit unserem anderen Elektroauto noch fehlerfrei funktionieren. Ich tippe also auf den Onboard Charger oder ähnliches. Meine Frage hier zielt eher darauf ab, ob jemand eine Abhilfe für dieses Problem kennt. Oder hilft dann nur ein Besuch in der Werkstatt? Das würde ich nach Möglichkeit vermeiden wollen, da aufwendig.

Da Du ja im Dez. 22 abgeholt hast bist Du noch in der Garantiezeit. Wenn Du eine Garantieverlängerung hast ist es entspannt. Ansonsten würde ich umgehend zur Werkstatt und den Mangel reklamieren. Die WallBox kannst du durch deine Versuche ja schon als Fehler ausschließen.

Zitat von AuroraBlue

Ein Gebimmel bei 1 km/h zu viel ist durch die EU-Richtline jedenfalls nicht sachlich korrekt umgesetzt.

Da man ja bis 3km/h mehr noch gar nicht zu schnell ist und man bis 8 km/h nicht mal einen Strafzettel bekommt, ist eine derartige Warnung unverhältnismäßig. Aber wer sollte dagegen klagen, damit das verbessert wird?

Leider werden die Hersteller für "uns" nicht vor Gericht ziehen.

Dann warst Du in Luxemburg nach Toleranzabzug noch keine 3km/h zu schnell. 75€. Und die Post schicken die ganz sicher. Insofern ist das Gebimmel wenn man die BRD Blase verlässt auch unter 3km/h sogar sehr sinnvoll.

Zitat von mattberlin

Interessant, ADAC soll doch eigentlich nur 60 EUR sein, weswegen ich mich bei elektrovorteil angemeldet hatte.

Es gab einen mit Vorlauf angekündigten Stichtag für die Senkung der Quote. Da konnte wer das Auto da schon besaß sich gut drauf einstellen.

Zitat von Axel Meixner

So und ich weiß inzwischen auch wie man das Kennzeichen eingeben muss bzw. was bei mir wohl falsch war...die App kennt kein Ü, Ö, Ä, usw.

Also Ü muss als UE eingegeben werden und alles zusammen - ohne Bindestriche oder Leerzeichen.

Das kann ja nur schief gehen. Besonders dann im Ausland wo die alternative Schreibweise nicht immer bekannt ist und aus Ü dann U wird. Oder wenn das Ordnungsamt ein Ü in der Abfrage eingeben kann.