Beiträge von Silverwingrider

    Ich arbeite schon viele Jahre in der Zulieferbranche und von den OEMs wird ALLES was nur irgendwie geht an die Lieferanten abgedrückt.

    Das stimmt wohl. Und VW versucht es sogar, wenn der Lieferant nicht schuld ist und alle Anforderungen erfüllt. VW nimmt bei alle dem allerdings einen Reputationsverlust in Kauf und unterschätzt diesen. Oder kennt irgendeiner hier den Hersteller des Teils und sagt sich "also ein Auto mit Hardware von dem Zulieferer kauf ich nicht mehr..."? Vermutlich nicht.

    Bei meinem Born (kein MJ25) ist dieses Verhalten nicht zu beobachten. Der zieht bis 80% immer die 16A über alle Phasen. Egal ob von 1, 5 oder 40% kommend. Lediglich kurz vor 100% wird der Strom gleichmäßig reduziert. Wenn das also ein gewolltes Verhalten ist, dann war das in früheren Modelljahren nicht implementiert. Und bei ca. 1/5 C (11kW bei ca. 60kWh Kapazität) kann ich auch nicht erkennen, dass eine Reduktion um 1/3 sinnvoll wäre. Möglicherweise wird es dem OBC zu warm. Würde mich aber ebenfalls wundern. Insbesondere bei den aktuellen Temperaturen.

    Ich habe ohne Filter 294,11€/259,11€ bezahlt.


    War bei Stüwe in Schwerte. Sehr zu empfehlen.


    EDIT: Räderwechsel abgezogen.

    Na endlich Mal ein Tipp, der mir hilft. Den hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Da bestätigt sich wieder klein aber fein. Wie ist dein Eindruck bzgl. Elektrokompetenz bei denen?


    Insbesondere so Dinge wie ein Batteriemodultausch ist vielleicht etwas viel für eine so kleine Werkstatt. Wenn meine erste deutlich größere in Holzwickede das schon nicht konnte.

    Danke erst einmal für die Antwort! Allerdings hilft mir das nicht wirklich weiter, da in meinem Fall die Wallboxen bislang problemlos funktioniert haben und auch mit unserem anderen Elektroauto noch fehlerfrei funktionieren. Ich tippe also auf den Onboard Charger oder ähnliches. Meine Frage hier zielt eher darauf ab, ob jemand eine Abhilfe für dieses Problem kennt. Oder hilft dann nur ein Besuch in der Werkstatt? Das würde ich nach Möglichkeit vermeiden wollen, da aufwendig.

    Da Du ja im Dez. 22 abgeholt hast bist Du noch in der Garantiezeit. Wenn Du eine Garantieverlängerung hast ist es entspannt. Ansonsten würde ich umgehend zur Werkstatt und den Mangel reklamieren. Die WallBox kannst du durch deine Versuche ja schon als Fehler ausschließen.

    Ein Gebimmel bei 1 km/h zu viel ist durch die EU-Richtline jedenfalls nicht sachlich korrekt umgesetzt.

    Da man ja bis 3km/h mehr noch gar nicht zu schnell ist und man bis 8 km/h nicht mal einen Strafzettel bekommt, ist eine derartige Warnung unverhältnismäßig. Aber wer sollte dagegen klagen, damit das verbessert wird?

    Leider werden die Hersteller für "uns" nicht vor Gericht ziehen.

    Dann warst Du in Luxemburg nach Toleranzabzug noch keine 3km/h zu schnell. 75€. Und die Post schicken die ganz sicher. Insofern ist das Gebimmel wenn man die BRD Blase verlässt auch unter 3km/h sogar sehr sinnvoll.

    So und ich weiß inzwischen auch wie man das Kennzeichen eingeben muss bzw. was bei mir wohl falsch war...die App kennt kein Ü, Ö, Ä, usw.


    Also Ü muss als UE eingegeben werden und alles zusammen - ohne Bindestriche oder Leerzeichen.

    Das kann ja nur schief gehen. Besonders dann im Ausland wo die alternative Schreibweise nicht immer bekannt ist und aus Ü dann U wird. Oder wenn das Ordnungsamt ein Ü in der Abfrage eingeben kann.