In den Autohäusern dürften die Kosten für das bisschen Aufladen (sogar wenn es 40 oder 50 kWh pro ausgeliefertem Fahrzeug sein sollten, also 10-15 €) im "Rauschen" der Gesamtkosten untergehen.
Außerdem entspricht das den Kosten für 5-10 Litern Sprit beim Verbrenner.
Vor allem vor dem Hintergrund der absurd hohen Position "Überführungskosten/Auslieferungspauschale/Bereitstellung" (oder wie immer das Kind genannt wird), welche überwiegend beim Händler verbleibt, würde ich jede diesbezügliche Diskussion seitens des Autohauses als lächerlich empfinden.