Ein Fehler behoben, ein neuer eingebaut.
Welcher Fehler wurde denn eigentlich behoben mit der aktuellen 2.13.1?
Beiträge von Blueskin
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Danke für die Warnungen.
Da bei mir die Version 2.12.2 derzeit funktioniert und ich bei den Temperaturen schon gerne vorheizen möchte, werde ich lieber erst mal dabei bleiben und 2.13.1 auslassen.
Vielleicht kommt dann ja recht bald 2.13.2
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Gibt es noch andere Bugs, mit dem man eine höhere Wahrscheinlichkeit auf ein Update hat?
Ich wüsste gerade nicht.
Da ist noch irgendwas mit Türgriffen, aber speziell beim VW ID7.
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Ich kämpfe Täglich mit den ein paar Bugs und hätte gerne auch mal die Features. Kann nicht verstehen wieso Cupra sich bei so Updates soviel Zeit lässt.
das verschwinden er Shortcuts wie Geschwindigkeitswarner nervt micht extrem. Aber auch die Funktion das der Spiegel beim Rückwertsfahren nach unten absenkt wäre cool. Ich versuche da mal ein Termin zu machen und zu Fragen was die so machen können.
Wenn Du auch den von mir erwähnten "Fensterheber-Bug" hast, könnte das ein Argument sein, das relevant ist
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Hmmm die ganze Rentiererei ist so ne Sache, rentiert sich eigentlich die Sennheiser Soundanlage oder das DCC...egal ich wollte das haben und fertig,
Meine Meinung dazu: Eine (Mehr-)Investition, die überhaupt keine andere "Funktion" hat als die finanzielle Rentabilität, sollte schon unter dem Gesichtspunkt betrachtet werden, ob sie sich überhaupt rentiert.
Etwas anderes ist es bei Positionen, deren Mehrwert auf anderer Ebene liegt - Z.B. Sennheiser, Farbe, Navi etc..
Da kann es sogar "kippen"; wie bei größeren Rädern, für die man einen Aufpreis bei Kauf/Leasing zahlt und die dann auch noch mehr Verbrauch und weniger Reichweite erzeugen.
(Man beachte, wie elegant ich die Kurve zum Thread-Thema genommen habe! 😜)
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Ja.
Das komplette Schließen der App (über den Taskmanager) nach jedem Aufruf bzw. Aktion ist quasi notwendige Standard-Prozedur, damit die Angaben beim nächsten Aufruf aktuell sind bzw. Vorklimatisierung oder Routenplanung überhaupt möglich ist.
Ein bisschen tricky ist der Umstand, dass man das Schließen der App andererseits nicht sofort machen darf, wenn man die Vorklimatisierung gestartet hat, weil man damit sonst ggf. den Befehl quasi "in der Luft abbricht", sondern etwas wartet.
Update:
Heute war es das erste Mal so, dass die App erfreulicherweise bereits 20 Sekunden nach Betätigung des "Starten" - Buttons (für die Vorklimatisierung) die Bestätigung dafür gezeigt hat und ich dazu nicht erst die App schließen und wieder öffnen musste.
Hoffentlich bleibt das so! 🙏🙏
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Wie ich lese gibt es viele Menschen die haben sich vor dem Autokauf nicht richtig informiert und sich keine Gedanken gemacht.
Es gibt aber einen ziemlichen Unterschied zwischen "nicht nichtig (oder nicht ausreichend) informiert und "keine Gedanken gemacht".
Zum "richtig/ausreichend informieren" muss nämlich auch gegeben sein, dass es diese Informationen auch gibt!!
Und genau deshalb stelle ich auch gerne Dinge dar, die nicht auf den ersten Blick ersichtlich sind und/oder unter bestimmten, vielleicht nicht allgemein üblichen Umständen eintreten.
Ohne solche "Meckerer" wären die Informationen in Foren nämlich auch weiterhin überwiegend die Heile Welt-Darstellungen der ca. 90% Wallbox-Lader mit ihrem täglich immer gleichen 38-km-Pendelweg und der einen Sommer(!)-Urlaubsreise an den immer gleichen Urlaubsort, auf der natürlich die Ladestationen genau für das Auto passend liegen. (Überspitzt ausgedrückt)
Da gibt es selbstverständlich überhaupt keine Probleme mit Reichweite oder Ladegeschwindigkeit. Immer alles tippitoppi, mehr als ausreichend und "höhere Reichweite/bessere Ladekurve braucht kein Mensch". (Das war schon der meistgelesene Spruch im GE-Forum, als der Hyundai Ur-Ioniq mit 28kWh aktuell war)
Und da das gewählte Elektroauto also ja für einen selbst wie Ar... auf Eimer passt, MUSS es auch für alle anderen richtig sein. Jegliche Kritik daran wirft da nur einen Schatten auf die eigene Entscheidung und das darf ja nicht sein.
Letzteres gilt allerdings nicht nur für den Born, sondern zieht sich so ziemlich durch einige Elektroauto-Foren und Kommentarspalten. Schönrednerei vom Feinsten.
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.... Workaround mit Komplett Reset des Infortainments als Lösung inkl. der Profile neu anlegen muss ich ehrlich gestehen klingt nicht so prickelnd...ebenso wenig wie das ziehen der Sicherung 19 um das Sim Modem zu resetten.
Zumal das ganze Brimborium sehr wahrscheinlich völlig unnötig ist.
Sobald das Auto gestartet, ein paar Meter gefahren und wieder abgestellt ist, hat in den allermeisten Fällen auch wie durch ein Wunder das Auto wieder Netzwerk-Verbindung.
In wenigen Fällen wo das nicht der Fall ist, hilft es, einfach im Infotainment offline und wieder online zu gehen (in anderen Threads schon x mal beschrieben)
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Das hast Du natürlich auch die richtigen Kandidaten in deiner Umgebung.
Guter Hinweis!
Es ist regional wahrscheinlich doch sehr unterschiedlich.
Und möglicherweise ist es z. B. in Baden-Württemberg durchaus möglich, sich auch im Alltag mit einem EnBW-Abo sehr komfortabel und günstig von einem großem überdachten EnBW-Ladepark zum nächsten zu "hangeln", ohne über Einzelsäulen und/oder andere Anbieter auch nur nachdenken zu müssen.
P.S.: Boah, ich glaube, ich muss mittlerweile 5 Fantastillionen Taler in die Off-topic-Kasse werfen😭
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Ich glaube im Moment auch noch nicht dran, dass ein RAVAL oder IDPolo zum Kassenschlager mit 50kWh Akku werden. Vom 37kWh Akku ganz zu schweigen.
Da legste vielleicht 25 bis 30k hin für den 37er Akku, und dann schaffst du damit ca. 150km auf der Bahn im Winter 🥶 oder weniger. Jeder der so ein Auto kauft muss wirklich ganz genau wissen was er für ein Fahrprofil hat.
Ganz Deiner Meinung!
Wenn das Klientel "Ich lade zu Hause und fahre nur noch wenig" (Aka Renterautos) und "Zweitwagen (fürs" Frauchen")" erst mal abgefrühstückt ist, könnte es schwierig werden mit dem Absatz.
Der (leider potthässliche🤮) Kia EV2 mit 60 kWh-Akku, 22kW-AC-Option und (voraussichtlich) flacher DC-Ladekurve könnte bei vernünftigem Verbrauch tatsächlich ein echtes Stadt-Auto auch für Städter ohne eigene Lademöglichkeit werden - wenn der Ausbau der urbanen Ladeinfrastruktur vor allem an den Einkaufsmöglichkeiten (Supermarkt/Discounter etc.) voranschreitet.
