Beiträge von Blueskin

    razor2005 Ah, okay, danke. Ich kenne von einigen meiner Kunden nur die von mir beschriebene Methode zur sicheren Kenntnis des Wertes. Das wird dann anscheinend beim Cupra Born via Agenturmodell anders gehandhabt. (Für mich selbst kam eine Übernahme bisher nie in Frage und beim Born ganz sicher erst recht nicht)

    Meinen Händler hatte ich diesbezüglich mal angeschrieben aber der sagte ich solle mich am besten 3 Monate vor Ablauf nochmal melden.

    Sehr clever vom Händler! In der Hoffnung, dass es sich bis dann entweder erledigt hat oder er dann vielleicht doch eine Info bekommt.

    Aber DU stehst dann blöd da, wenn es doch nicht geht oder Dir zu teuer ist und es zeitlich zu knapp wird mit dem Nachfolger wg. Lieferfrist.

    Mein Tip: Die Leasinggesellschaft (nicht den Händler) anschreiben (nicht anrufen!) und dieser gleich alle Fragen stellen, die Du hast.

    Die erste Frage wäre meines Erachtens, ob überhaupt die Möglichkeit besteht, das Fahrzeug nach Leasingende zu übernehmen. Wenn da ein "Nein" kommt, brauchst Du Dir keine weiteren Gedanken mehr zu machen.

    Die zweite Frage wäre nach dem Preis. Da kann es durchaus sein, dass Du auf einen späteren Zeitpunkt kurz vor Leasingende vertröstet wirst und Du überlegen musst, ob Du das "Risiko" eingehen möchtest. Oder Du bekommst einen Preis genannt, der das Thema beendet 😉

    Die Mehrkilometer-Frage kannst Du dann auch gleich stellen. Wobei ich davon ausgehe, dass bei einer Übernahme Zustand unk km-Stand keine Rolle spielen, da DU die Kiste dann ja "an der Backe" hast und nicht die Leasinggesellschaft 😎


    P.S.: Auch wenn im Vertrag kein Andienungsrecht vereinbart oder sogar ausgeschlossen ist, kann die Leasinggesellschaft trotzdem auf Anfrage einer Übernahme zustimmen, da dies keine Benachteiligung des Leasingnehmers ist und der Leasinggeber dies entscheiden kann.

    Entsprechend vorhandene bzw. nicht vorhandene Vertragsbedingungen und -Klauseln bzgl. Andienungsrecht sind dazu gedacht, dass der Leasingnehmer nicht darauf bestehen kann, daß Fahrzeug zu übernehmen. Das heißt aber nicht, dass der Leasinggeber einem Wunsch des Kunden nicht zustimmen darf.

    Gibt es denn für das MJ25 noch keine Lösung für die zu heiße Lenkradheizung? Für das vorherige Modell (Software 3.x) gibts ja mittlerweile ein Update über die Werkstatt.

    Ich habe es aufgegeben, dort noch mal nachzuhaken.

    Ich werde beim nächsten auftauchenden Problem oder zur Inspektion sowieso eine andere Werkstatt aufsuchen und das Thema dort ansprechen. Ich erwarte dort aber offen gesagt auch nichts anderes als "das hatten wir noch nie, da müssen wir bei Cupra anfragen".

    Ich weiß nicht, wieviel Energie für die Sitzheizung (nur Fahrerseite?) verbraucht wird, aber eigentlich liegt deren Effektivität darin, dass sich die elektr. erzeugte Wärme zwischen Sitzfläche und Körper staut. Ohne, dass jemand draufsitzt, geht die erzeugte Wärme schnell verloren. Viel gewinnt man m.E. durch die Vorwärmung der Sitze nicht im direkten Vergleich.

    Oh, meines Erachtens oder besser gesagt Erfühlens schon! ^^

    Wobei Du natürlich Recht damit hast, dass eine "unbesetzte" Sitzheizung nicht so effektiv ist wie eine "besetzte"!

    Aber das Schöne ist ja, dass man sie gar nicht zusammen mit der Vorklimatisierung einschalten MUSS, wenn man nicht möchte. 😊 (Zumindest Deaktivierung klappt tadellos in der App 😅)


    Zum Verbrauch :

    Eine Sitzheizung verbraucht im Durchschnitt 20 bis 100 Watt pro Sitz - je nach Stufe und erreichter Temperatur.

    Da sie im Rahmen der Vorklimatisierung nur auf Stufe 2 läuft, schätze ich mal 60-80 Watt/Stunde.

    In den erwähnten 15 Minuten also ca 0,015 bis 0,02 kWh.


    Die Vorklimatisierung des Innenraumes (und des Akkus) selbst dagegen benötigt je nach Außentemperatur und eingestellter Zieltemperatur ca 2.000 - 4.000 Watt/Stunde, also ca 0,5 bis 1 kWh in den 15 Minuten.

    Da halte ich die Frage "Sitzheizung mit vorheizen ja oder nein?" bezüglich des Verbrauchs oder gar SoC für vernachlässigbar.


    Zudem folgende Erbsenzählerei: Wenn ich mich bisher auf den kalten Sitz gesetzt habe, ließ ich die Sitzheizung recht lange auf Stufe 3 laufen bevor ich runtergeschaltet habe. Heute, mit "vorgeheizten" Sitzen, musste bzw. wollte ich gar nicht auf 3 schalten. (Stufe 1 ist schnullibulli und nur gut um die Schaltfläche zu beleuchten😜)

    Mit dieser Einstellung werden die Sitze dann doch über die Vorklimatisierung warm und das Lenkrad direkt beim Einsteigen einschalten ist eine gute Option.

    Ich habe heute auch diese "Einstellung" :rolleyes: mehrmals testen können und werde sie vorerst beibehalten (sofern das Auto und/oder die App nicht wieder anders entscheiden)


    Bisher war bei 15 Minuten* Vorklimatisierung der Sitz (ohne eingeschaltete Sitzheizung) durch die Warmluft fast gar nicht aufgewärmt, das Lenkrad dagegen durch die Lenkradheizung glühend heiß.


    Jetzt ist nach 15 Minuten* der Sitz durch die Sitzheizung (Stufe 2, anscheinend nicht änderbar) einigermaßen warm und das Lenkrad durch die Warmluft zumindest kein Eisklotz mehr.


    *15 Minuten : Beim Ad-hoc-Starten der Vorklimatisierung läuft diese ja 30 Minuten. Beim Vorklimatisieren per eingestellter Abfahrtszeit startet sie jedoch nur 15 Minuten vor der eingestellten Abfahrtszeit.

    Ich habe (mehr durch "try and error") herausgefunden, dass mir persönlich 10-15 Minuten ausreichen.

    Ich habe es längst aufgegeben einen logischen Zusammenhang herzustellen

    Ich denke, meine beiden letzten (und die meisten anderen) Beiträge zeugen auch nicht gerade davon, dass ich noch an irgendeine - geschweige denn nachvollziehbare - Logik bei den Pseudo-Programmierern von Cupra glaube.

    Es sind nur meine Karl-Valentin- mäßigen Versuche, die nicht vorhandene Logik mit noch bekloppteren Maßnahmen auszuhebeln 😅

    Alleine schon der Umstand, wie die Einstellung im Clima-Menü des Autos bezüglich "bei Fahrtbeginn aktivieren" einen Einfluss darauf hat, was bei Vorklimatisierung per App passiert (wie in meinem Beitrag #22 oben beschrieben) ist in meinen Augen krotesk.

    Aber vielleicht wäre das ja für Dich der richtige Workaround, wenn Du beim Reinsetzen ins Auto lieber einen warmen Sitz als ein glühendes Lenkrad hättest - sofern dieser "Hack" bei Deinem Fahrzeug überhaupt so funktioniert.

    Momentan habe ich ja die Hoffnung, dass die Lenkradheizung beim Vorklimatisieren lediglich aufgrund der "hohen" Außentemperatur vom 9 Grad nicht anspringt.

    Aber die nächsten Tage soll es wieder nur 3 Grad haben🥶 Da werde ich mal schauen, ob es funktioniert, dass beides klappt.

    UpUpdate:

    Die Hoffnung stirbt zuletzt... Aber sie stirbt!

    Die Lenkradheizung will auch bei 3 Grad nicht anspringen. 😕

    Falls nicht, werde ich zum zweihundertsiebenundfünfzigsten Mal die Sitzheizung im Vorklimatisierungs-Menü der App deaktivieren und wieder aktivieren

    Auch das hat nichts gebracht.

    Auch nicht mit der "extendet Version":

    Sitzheizung im Vorklimatisierungs-Menü der App deaktivieren - App schließen - Cache leeren - App wieder öffnen - Klimatisierung (ohne Sitzheizung) starten - einige Minuten wieder stoppen - App schließen - Cache leeren - App wieder öffnen - Sitzheizung im Vorklimatisierungs-Menü der App wieder aktivieren - App schließen - App öffnen - Klimatisierung (ohne Sitzheizung) starten - 25 Minuten später* ans Auto gehen und sehen, dass der ganze Zirkus nichts gebracht hat. 😠

    *25 Minuten, weil irgendwo in der Tiefe der Bedienungsanleitung steht, dass die zusätzlichen Komponenten (Sitzheizung, Lenkradheizung) erst in den letzten 10 Minuten der 30-minütigen Vorklimatisierung aktiv sind. :rolleyes:


    P.S.: Fahrzeug aus der App entfernen, App deinstallieren und neu installieren mache ich erst mal nicht, da ich die nächsten Tage viel fahre, unterwegs noch öfter als bisher laden muss und keine Lust habe, dass dann möglicherweise in der App gar nichts mehr funktioniert.

    Ah, ging nicht.

    Jetzt mach ich noch den Test mit der "automatischen Sitzheizung" Die lernt aktuell aber noch an. Dauert ein wenig.

    Das habe ich schon probiert, hat aber nix gebracht.

    Da es aber dabei irgendwie nur "halb" um die App geht, habe ich das Neueste soeben im anderen Thread "Lenkradheizung beim Vorklimatisieren " geschrieben.

    Könnte möglicherweise für Dich interessant sein.

    Update, denn Merkwürdiges ist vorgegangen (Edit: Sorry, es wird ausführlich und langatmig!)


    Vorgestern ist mir bei tropischen Temperaturen (10 Grad🥵 ) doch auf den Keks gegangen, dass beim Losfahren immer die Lenkradheizung angegangen ist - was ich aber auch im Fahrzeug im Clima-Menü unter "Einstellungen" > "bei Fahrtbeginn aktivieren" selbst mal so eingestellt hatte)

    Ich habe daher im Fahrzeug im Clima-Menü unter "Einstellungen" > "bei Fahrtbeginn aktivieren" die Lenkradheizung von bisher "Stufe 1" wieder auf "aus" gestellt.


    Soweit so normal.


    Aaaaaber :

    Als ich dann gestern Mittag bei 8 Grad Außentemperatur die Vorklimatisierung aktiviert habe (Weichei!) , fand ich beim Einsteigen ins Auto die Sitzheizung auf Stufe 2 eingeschaltet vor!! Ein Wunder! YIPPIIIIIEHHH! 😀 🥰

    (Ja, ich habe die Sitzheizung im Vorklimatisieren-Menü der App auch schon seit Monaten dauerhaft aktiviert ; aber bisher hatte das - wie schon öfter erläutert - nie funktioniert.)


    Dafür ist jetzt allerdings die Lenkradheizung, welche die ganze Zeit bei Vorklimatisieren angegangen ist und das Lenkrad zum Glühen gebracht hat - überhaupt nicht angesprungen 😫


    Aktuell habe ich also über den Umweg der Einstellung "Bei Fahrtbeginn aktivieren" im Fahrzeug-Klima-Menü quasi die Wahl, ob beim Vorklimatisieren nur die Sitzheizung anspringt oder nur die Lenkradheizung. 🙄


    Ich habe das nun ein paar mal ausprobiert und immer das gleiche Ergebnis : Wenn im Fahrzeug im Clima-Menü unter "Einstellungen" > "bei Fahrtbeginn aktivieren" die Lenkradheizung auf irgendeiner Stufe (1,2 oder 3) aktiviert ist, geht die Sitzheizung mit der Vorklimatisierung nicht an, aber die Lenkradheizung. Sobald das deaktiviert ist, geht zwar die Sitzheizung an, aber nicht die Lenkradheizung. 😵‍💫


    Momentan habe ich ja die Hoffnung, dass die Lenkradheizung beim Vorklimatisieren lediglich aufgrund der "hohen" Außentemperatur vom 9 Grad nicht anspringt.

    Aber die nächsten Tage soll es wieder nur 3 Grad haben🥶 Da werde ich mal schauen, ob es funktioniert, dass beides klappt.


    Falls nicht, werde ich zum zweihundertsiebenundfünfzigsten Mal die Sitzheizung im Vorklimatisierungs-Menü der App deaktivieren und wieder aktivieren und/oder zur Not die App neu installieren.


    To be continued....