Beiträge von Blueskin

    Das bezweifel ich. 30 Sekunden hab ich für's auspacken gebraucht! Und dann hab ich bestimmt ne Minute an der Klappe rumgefummelt, bis ich verstanden habe wie die auf geht...

    Ich habe mal spaßeshalber (Auto ist ja noch neu) ein paar kurze Videos dazu angeschaut vom ID3 bzw ID3.

    Aber ich habe mir zielsicher genau diejenigen rausgesucht, in denen der Protagonist zunächst das halbe Video damit verbracht hat, wie er den neuen Filter aus der Schachtel genommen hat... und dann zielsicher seine Hand oder sich selbst so platziert hat, dass man nicht sehen konnte, wie der Mechanismus der Klappe geöffnet wird (ohne etwas abzubrechen ^^

    Der alte Filter sieht aber nach 20.000km auch noch 1A aus. Glaube aussaugen und nochmal 2 Jahre mit dem Fahren würde es auch tun.

    Naja, da ist andererseits die Frage, ob man nicht am falschen Ende sparen würde, bei DEM Preis im Zubehörhandel (20-25€) und 5-10 Minuten Aufwand?

    Da mein Born (und auch mein Enyaq) ständig falsche Geschwindigkeiten "erkennen", bin ich skeptisch, dass bei mir nichts bimmeln wird, obwohl ich mich immer an die echten Geschwindigkeiten halte!

    So isses!

    Und mit den in letzter Zeit - zumindest hier in der Gegend - sehr vermehrten Uhrzeit-abhängigen Tempolimits ist das System komplett überfordert.


    Im Grunde ist es mal wieder ein typischer EU-Bevormundungs-Mist wie so oft:

    Die realitätsfernen Bevormunder in ihrem Brüsseler Elfenbeinturm beschließen irgendetwas ohne sich hinreichend zu informieren, ob die Grundlagen dafür überhaupt geeignet sind.

    Und ab dann ist das Hauptthema bei den in der Anwendung Betroffenen diesbezüglich, wie man den Mist umgehen bzw. abschalten kann. (Das zieht sich quer durch alle möglichen Auto-Foren und ist nicht Marken oder modellspezifisch)


    Nochmal : Es geht hier nicht um das Erlauben von wirklicher Raserei! Sondern um die Gebimmel-Belästigung aufgrund unzureichender bzw. fehlerhafter Grundlagen für diese "Warnungen".


    Die Hexenjagd, die wegen 5-10 km/h mehr veranstaltet wird, während anderweitig über alle möglichen Dinge aufgrund diverser Entschuldigungsgründe hinweggesehen wird, ist wieder ein anderes Thema.

    Bei uns ist es so, dass wir am 01.11. ein Mj24.2 abholen, bestellt Mitte März und spätere Abholung (WOB) vereinbart. Auto steht demnach schon eine Zeitlang.

    Da bin ich aber mal gespannt!

    Dass Autos bei Händlern so lange herumstehen, kann ich mir ja noch vorstellen.

    Aber in Wolfsburg??

    Vielleicht hast Du ja Glück, und er wurde doch später und schon als MJ 25 gebaut?

    Oder hast Du schon im Juni die "Dein Born wurde gebaut"-Mail erhalten?

    Lustig, manche wollen das Auto so schnell wie möglich und andere haben zum Ende des Jahres bestellt und es ist jetzt schon da. Ich beneide die, die bestellt haben und noch keine Reaktion bekommen haben. Ich muss jetzt das alte Modell fahren, obwohl ich zu November bestellt habe. Anstatt erst die Sofortkäufer zu bedienen, steht meiner jetzt 5 Monate auf dem Hof und wartet. Hätte ich nicht geleast, sondern gekauft wäre ich echt sauer.

    Sorry, falls ich es irgendwo überlesen habe, aber: Ist das bei Dir immer noch Stand der Dinge, dass Du nächsten Monat das Auto bekommst, aber es noch ein MJ24 ist, welches monatelang beim Händler herumgestanden hat? Oder hat sich da doch etwas in Richtung MJ25 getan?

    (Musste daran denken, weil ein Freund anderweitig ein ähnliches Thema hatte)

    EschBorn : Also ich(!) habe den Abstecher von frosch411 zum Oldtimer als Augenzwinker-Beitrag betrachtet - insbesondere der Passus mit der "Verkehrszeichen-Erkennung" war köstlich ^^

    Ich bin auch mit solchen "Hoffentlich springt er heute überhaupt an"-Karren aufgewachsen und sollte eigentlich zufrieden sein, dass das heute (meistens) kein Thema mehr ist.


    Aber:

    Ich bin ganz bei Dir, dass das was in der Mühle drin ist auch so funktionieren sollte wie beworben und bezahlt! (Dass ein Käfer eine Heizung hatte, die aber nicht wirklich heizte, kann nicht wirklich der Maßstab sein)


    Hersteller vorm Unterschreiben des Kaufvertrages : "Der Preis kommt daher, dass das Auto ja nicht nur 4 Räder und einen Motor hat, sondern auch Dieses und Jenes und dass es Selbiges kann."


    Hersteller nach der Auslieferung : "Jetzt jammern Sie mal nicht, dass Dieses und Jenes und Selbiges nicht richtig funktioniert. Der Motor und die 4 Räder laufen ja schließlich."


    P.S.: Ich bin selbst Oldtimer-Fan und war kürzlich mit meinem Elektro-Born auf dem Bugatti-Festival (nur als Zuschauer und immer schön weit weg geparkt 8) ). Deren Navi-Software - aka Frau auf dem Beifahrersitz - funktionierte auch nicht immer tadellos 8o Inwieweit diesbezüglich Updates gewünscht oder erfolgt sind, entzieht sich meiner Kenntnis :saint:

    Hi 🙋🏼‍♀️


    Hat jemand von euch vor kurzem einen Born vz bestellt? Wie lange sind denn die aktuellen Lieferzeiten? Wir haben in 2 Autohäusern leider unterschiedliche Aussagen bekommen.

    Haus 1- 10 Wochen

    Haus 2 - 5 Monate.

    Ich habe zwar keinen bestellt, werfe aber bezüglich Lieferzeiten mal folgendes in den Raum:

    Nächstes Jahr müssen wegen der strengeren CO2-Grenzwerte anteilig seeehr viele Elektroautos zugelassen werden.

    Ich vermute(!) daher, dass von den aktuellen Bestellungen so wenige wie möglich noch in diesem Jahr ausgeliefert werden und möglichst viele ins nächste Jahr geschoben werden.

    Gegen diese Überlegung spricht, dass die paar Autos (im Verhältnis zum ganzen Jahr) den Kohl auch nicht fett machen.

    Dennoch glaube ich, dass die Hersteller nach jedem Strohhalm greifen werden, um Strafzahlungen zu vermeiden/minimieren.

    Jedes noch in diesem Jahr zugelassene Auto fehlt im nächsten Jahr.

    Vorausgesetzt natürlich, die notwendigen Stückzahlen für dieses Jahr wurden erreicht.