Beiträge von Blueskin

Der Anruf bei der Mobilitäts-Hotline ist m. E. sogar aus zwei Gründen der richtigere Weg als "Probier doch mal selbst....":

1. Es kann vom Hersteller nicht dem Fahrzeugbesitzer der schwarze Peter für einen Defekt aufgrund (angeblich) falscher Maßnahmen zugeschoben werden.

2. Im Gegensatz zu "Do it yourself" kostet das Einschalten des Mobilitätsservices den Hersteller Geld und wird dort auch statistisch erfasst. Andernfalls erfährt der Hersteller ja entweder gar nichts von den Problemen oder denkt (überspitzt ausgedrückt) : "Warum sollen wir da Zeit und Geld für die Behebung der Fehlerursache investieren, wenn die Deppen die dadurch entsehenden Probleme auf ihre eigenen Kosten selbst lösen?"

Dagegen spricht m. E. bloß, dass es bei "Do it yourself" eben schneller geht - wenn es funktioniert.

Schon krass: Da bastelt die EU mal wieder eine Bevormundungs-Regelung (natürlich nuuuur zum Schutz der dummen Autofahrer, die ja von alleine nicht merken, wenn sie schneller fahren als erlaubt ) und in allen möglichen Auto-Foren ist es Thema, wie man diesen Sch.... am schnellsten deaktivieren kann.

Da sieht man wieder, wie abgehoben diese "Regulatoren" in Brüssel sind.

P.S.: Aber ich merke gerade, dass das hier ziemlich o.t. ist, da es ja nicht nur den VZ betrifft.

Bei meiner Konfiguration wäre der Listenpreis jetzt ca 3.000 € höher als bei meiner Bestellung im April.

Davon würden allerdings ca 1.000€ auf die Farbe entfallen, da ich das Silber schon in der Realität gesehen habe und mir dieser Farbton am Cupra so wenig gefällt, dass ich den Mehrpreis fürs Regenwolkengrau in Kauf nehmen würde.

Aber das ist natürlich persönliche Geschmackssache.

Zitat von captainbrille

Das ist auffallend richtig und der VZ hat andere sitze bei denen man auch Bilder mit memory sieht. Dann bin ich mal gespannt wenn einer mit einem nicht VZ Bilder zeigen wird.

Ich habe mal spaßeshalber einen VZ und einen Edition Dynamic konfiguriert.

Bei der Zusammenfassung wird unter dem Punkt "Innenausstattung Sitze" beim VZ die Memory-Funktion erwähnt, aber beim Edition Dynamic NICHT. Bei letzterem gibt es auch eine pneumatisch einstellbare Lendenwirbelstütze, beim VZ eine elektrische.

Zitat von Silverwingrider

OT: nur interessehalber, was willst du beim Smartphone mit genau 1 Batteriezelle balancen?

Nur kurz, da o.t.: Ich habe überhaupt keine Ahnung von den technischen Hintergründen und mache das lediglich, weil ich das schon des öfteren - auch im Zusammenhang mit anderen Geräten mit LiIon-Akku - mit dieser Begründung gelesen habe. Frisst ja kein Brot.

Zitat von PetterSmart

Persönlich lade ich im Alltag lieber nur bis 80%, habe aber für Langstrecken die Option ohne nennenswerte Degradation auch die letzten 20% zu nutzen.

Genau so mache ich das mit Tablet und Smartphone.

Außerdem das Schnelladen deaktiviert und ein paar Mal im Jahr an einem extrem langsamen Ladegerät von fast leer bis 100% zwecks "Balancing".

Und wenn ich zu Hause laden KÖNNTE, WÜRDE ich das auch mit dem Elektroauto so machen.

Kann ich aber nicht und daher gibt es eben voraussichtlich kein akkuschonendes Laden.

Zitat von Coldfire

und Silber bleibt weiterhin Metallic auch ohne Aufpreis

Und Trübseligkeitsgrau weiterhin ohne Metallic - aber mit Aufpreis.

Zitat von ChrisChris

Wichtige Info: Der neue Konfigurator ist online pünktlich zur ersten Auslieferung der ersten neuen Modelle

Und wahrscheinlich schnell überlastet, weil jetzt alle von den glühenden Kohlen aufspringen und sich draufstürzen

Der arme Flo_mit_Bart muss jetzt für alles herhalten, was von den eigenen Verkäufern nicht verlässlich zu erfahren ist

P.S.: Ich hätte gerne, dass mein Cupra Born nicht nur - ohne Mehrpreis - mit den üblichen Verbesserungen des MJ25 ausgeliefert wird, sondern gleich als Porsche Taycan. (Wenn schon, denn schon!)

Zitat von Flo_mit_Bart

Das war auch ungefähr meine Rückmeldung an den Verkäufer 😅

Und was hat der dazu gesagt?