Beiträge von Sam1980

Gefällt mir sehr gut. Bei meinem eventuellen Leasingfahrzeug halt eher nicht machbar.

Hmm, das lässt wieder etwas hoffen.

Aber ich bin wohl zu verwöhnt oder megaempfindlich.

Wobei mein aktueller Wagen auch ein Citroen C5 mit Hydropneumatik ist.Allerdings 19 Jahre alt mit 210t KM. 17 Zoll Reifen.

Das ist natrlich komfortmässig ne andere Liga. Aber wunderte mich halt dann doch, dass ich soviel von der Strasse zu spüren bekam.Kam in locker 15 Cubra Born Videos auf Youtube irgendwie nie zur Sprache.

Wobei ich jetzt auch nicht weiß, wieviele davon das Serienfahrwerk haben. Oftmals bekommen die ganzen Autotester ja Wagen gestellt,die meistens Vollausstattung haben.

Weiß eigentlich jemand, welche Stellung beim DCC ungefähr die Serienfahrwerkstellung ist?

Gibt ja Comfort/ Normal/ Sport ,wo man in vielen Schritten von links nach rechts oder umgekehrt gehen kann.Wo wäre da denn das Serienfahrwerk einzuschätzen?

Hatte heute die Probefahrt und das Fahrwerk empfand ich als extrem unkomfortabel.Kein DCC vorhanden. Jede Strassenunebenheit wurde mit direkt fühlbar mitgeteilt. Komfortabel empfand ich da extrem wenig.

Wo ich bei meinem Privatauto die Fahrbahnschäden nur hört, spüre ich diese im Born direkt. Noch härter geht für mich Richtung gar keine Federung

Ist das DCC wirklich auf Comfort ungefähr das Serienfahrwerk? Sprich, man kann 10?+ Schritte noch härter gehen aber nur 3 Schritte Richtung komfortabler?

Was dann auch bedeutet , Normalstellung wäre deutlich häter als das Serienfahrwerk?

Mir ist ein Rätsel, wieso man hart,härter und brutal hart braucht als DCC Fahrwerk (so wäre es jedenfalls nach meinem persönlichen Empfinden, wenn das Serienkomfort quasi Stufe Comfort beim DCC wäre).

Natürlich hat der Händler mit mehreren Autohäusern und Gebrauchtwagen nicht einen Born mit DCC

Hoffe der Händler hat bei euch auch 2 Jahre und nicht bis zu 2 Jahre gesagt

Bei meinem damaligen GTI hiess es bei Longlife BIS zu 2 Jahre und 30t KM.

Und nach 6000km durfte ich nach 8 Monaten zur Wartung. Sensoren würden die Ölqualität messen und dann entscheiden blablablabla.

War reine Verarschung.

Aber da der Motor ja eher kein Öl hat,sollte dieser damalige Grund ja nicht gegeben sein

Leuchtet mir nicht ein, warum die Regierung da diesen ganzen Ladestrompreisen nicht einen Riegel davor setzt. Sollen die ganzen E Autos nur für Leute mit eigenem Haus sein??

Wir haben eine Tiefgarage mit 120 Parkplätzen. 2 Ladestationen für Elektroautos gibt es.Die sind aber nur für die 2 vermieteten Parkplätze.Nicht für alle.

Ich kann auf der Arbeit gratis laden, sonst müsste ich mir über ein Elektroauto gar keine Gedanken machen.

Bei den aktuellen Strompreisen an den Schnellladern komme ich mit einem Diesel ja billiger davon.

Das stimmt. Aber habe die günstigsten Anbieter von GoLeasy angeschrieben,die keine Konfiguration angeboten haben,die man anklicken kann. Da ist vorbei fahren schwer,weil teilweise hunderte KM weg.

Das im Autohaus vorstellig werden mache ich am Dienstag, wo ich auch die Probefahrt machen werde.

Das wäre Mega.

Aber mal schauen. Leider reagieren die Händler wohl eher spärlich auf Emailanfragen. Hat einer von 6 geantwortet und da war leider noch die Nicht DE Version von mir angefragt.

Irgendwie antworten die Händler nicht. Haben wohl viel zu tun

Weiß jemand, ob Cupra Born Dynamic Editon und Cupra Born bei gleichen Kaufpreis ,zB 45000 Euro, die gleiche Leasingrate haben?

Sprich, beim Born 231PS 60kWh ist der Kaufpreis entscheidend für die Leasingsrate,oder kann es sein, dass der normale mehr subventioniert wird von Cupra als der DE und deswegen bessere Raten hat?

Bei einmal Wartung in 2 Jahren wäre der Wartungsvertrag für 18.04 Euro dann ja rausgeworfenes Geld. Da müsste man 432 Euro zahlen um auf +-0 zu kommen.

Zitat von MrMorgan

du musst doch erst nach 2 Jahren zum Service?

Ich hatte beim Händler nachgefragt wie oft ich zum Service muss und bekam gesagt jährlich. Eventuell weil es um ein Leasingfahrzeug ging?