Beiträge von Nuvirus

Macht schon Sinn der Übersichtlichkeit etwas zu trennen, VZ ist ja doch nochmal ne andere Menge an Bestellungen dahinter denke ich.

Überlege aktuell evtl. einen relativ gut ausgestatteten VZ zu bestellen bei den noch vernünftigen aber nicht mehr so hohen Rabatten aber denke für den VZ Facelift der es bei einer Bestellung nächste Woche oder übernächste wahrscheinlich werden sollte wäre es mit der Bestpreis bei den Rabatten von APL oder ähnlichen mit ca. 31-33% aber frage natürlich auch nochmal über den lokalen Händler an.

Also die Whats App Chat, da ist doch soweit ich weiß ein Bot ggf. mit KI dahinter, darauf eine Kaufentscheidung stützen wäre ich Vorsichtig ob das wirklich stimmt.

sandiego87 eben schwierig zu sagen aber ne Größenordnung, ich schätze wenn er ungefähr richtig liegt vom Zeitraum das es eben nicht sicher ist wann die Produktion umgestellt wird.

Mein Händler geht von ca. 13 Wochen bis Herstellung aus bei aktueller Bestellung sandiego87 also da wäre ich mir nicht sicher ob es klappt mit Facelift und Lieferung bis ca. Anfang Mai, hab auch die 79er Dynamic mit einiger Ausstattung angefragt aber auch nen kleinen Akku daher weiß ich nicht genau auf was es sich bezieht.

Zitat von JWD89

Nachdem ich zuvor hier so die Preise gesehen habe, hab ich mich auch für das Paket entscheiden - einfach um keine Kopfschmerzen zu haben. Ein rundum Sorglos Paket. Bin gespannt, was mich noch so erwarten wird.

Rundum sorglos durch das Kilometerproblem das hier im Thread diskutiert wurde ist es leider nicht, gerade bei 24 oder 30 bzw 48 Monaten Leasing kann man da Ärger haben wenn man die 2500 extra Kilometer ausnutzen will bzw eh deutlich mehr fährt.

Bei 36 müsste man schon extrem überziehen

Wie ist das jetzt eigentlich, man geht ja wahrscheinlich jetzt meistens zu mindestens 36 Monaten Leasing wegen der Förderung.

Ich kalkuliere mein Leasing knapp z.B. 10.000km und zahle ggf. die Differenz.

Jetzt bin ich nach 23,5 Monaten wenn die Wartung durchgeführt wird z.B. bei 28000km - Leasingkilometer sind also ohne Mehrkosten dann 30.000 + Puffer der ja für das Wartungspaket nicht zählt.

Dann sollte ja die Wartung ganz normal gemacht werden können egal ob man den Schnitt pro Jahr also 20.000 nach 24 Monaten überzogen hat?

Naja 160.000 ist einfach der Standardwert grob, von dem wenige abweichen bisher, daraus würde ich jetzt nicht zu viel ableiten.

Finde das Auto wird immer besser und wenn die Software gut funktioniert und vll auch etwas mehr als 160 Höchstgeschwindigkeit mit den neuen Motoren geht bei Cupra (der Ford hat weiterhin leider nur 160 mit dem LFP etc.) dann hat man gerade für Leasing durch 5 Jahre Garantie echt ein gutes Gesamtpaket wenn der Preis passt.

Gerade Heckantrieb, zusammen mit den Änderungen, ich hoffe auch das insgesamt was an der Effizienz verbessert wurde abseits des Motors.

Evtl. ringe ich mich sogar zum VZ durch, aber ist halt immer noch teuer leider auch wenn man aktuell vll noch Rabatte mitnehmen kann und evtl. sogar das Facelift bekommt.

Wahrscheinlich gibts dann den Cupra Leon wenn man es ähnlich wie bei VW macht mit den Namen oder was ganz anderes.

Bei BMW war ja auch OS8 noch ohne Android, da gab es teilweise auch negative Rückmeldung mit OS9 und Android.

Auf jedenfall nicht enttäuscht, viele Kritikpunkte gerade Lenkrad und auch das Mäusekino weg.

Weiß jemand was zur Höchstgeschwindigkeit bei nicht VZ Varianten und denkt ihr das der AP550 oder der neue kleinere Motor bei 120-150 effizienter ist?