Beiträge von cprbrn

Zitat von Blueskin

sondern mit "Ich brauche nicht alle 3 Jahre ein neues Smartphone, das - für meine Zwecke - auch nicht mehr kann als das bisherige, aber ein noch größerer Klotz ist"

Es gibt auch Smartphone-Hersteller, die eine deutlich längere Wartung der Software bereitstellen.
Das Apple iPhone 11 von 2019 ist weiterhin mit dem aktuellsten iOS von 2026 kompatibel.

Apple hat im letzten Monat noch ein Sicherheitsupdate für iOS 16 herausgegeben - Diese Version reicht bis zum iPhone 8 von 2017 zurück.

Ich wiederhole daher gerne meine Aussage zur Auswahl des Smartphones.

Zitat von odoakine

Mal was zum Thema Lieferzeit. Mein Vater hat einen BMW IX1 bestellt. Wurde anscheinend letzte Woche gebaut und steht heute schon beim Händler. Warum wird das beim Born nur so lange dauern bis der Ausgeliefert wird?

Er hat übrigens 1 Woche nach mir bestellt. So um den 10 Februar.

Andere Auslastung der Werke, andere/bessere Produktionsplanung und Logistik etc.
Weiterhin gab es beim iX1 auch nicht so viele technische Änderungen wie jetzt beim Born.

Bei BMW fahren die Autos auch bereits fahrerlos durchs Werk. Da tut man echt viel für die Optimierung.

Zitat von Blueskin

Was jedoch auch mit 2.16.0 verbunden ist:

• Aktualisierte Mindestversion auf Android 13 für höchste Sicherheits- und Leistungsstandards

Also nicht mehr funktionsfähig - oder überhaupt herunterladbar - auf älteren Smartphones bis Android 12!

Was dann in der Konsequenz auch bedeutet, dass alle mit Android 12 - oder niedriger - die App nach einer Deinstallation überhaupt nicht mehr installieren können. (Ich warne das vorsichtshalber mal, weil ja "Installieren Sie die App neu" das alleinige Heilmittel ist, welches der Cupra Pseudo-Kundendienst kennt.)

Darüber hinaus ist es dann wohl auch nur noch eine Frage der Zeit, bis die noch installierten früheren App-Versionen bis einschließlich 2.15.0 nicht mehr funktionieren und ein Zwangs-Update gefordert wird, welches zwangsläufig ein neues Smartphone mit neuerer Android-Version erfordert.

Alles anzeigen

Android 12 erfährt seit dem 31.03.25 keine Sicherheitsupdates mehr.
Dass App-Anbieter auch den Support einstellen ist vollkommen legitim.

Augen auf beim Smartphone-Kauf.

Zitat von bugfrisch

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und habe heute mein neues Auto bekommen. Modelljahr 2023 und 58 kWh Akku.

Ich war ein wenig erschrocken von der Ladekurve. Könnt ihr mir bestätigen, dass das eine normale Ladekurve ist?
Der Akku war sicherlich nicht warm (keine Vorkonditionierung), da ich auch nur 3 km zur Ladesäule gefahren bin. Außentemperatur ca. 8 °C.

Softwarestand ist 1751, was laut meinen Recherchen ID 3.5.2 entspricht (bekomme ich da noch ein Update, welches hilft?)
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Das Ladeverhalten ist leider normal. Die erste Generation MEB sind echte "Ladezicken", eine steuerbare Vorkonditionierung gibts leider bisher nicht.
Man munkelt, dass tatsächlich noch eine Software 3.9 kommen soll, mit der dann eine manuelle Vorkonditionierung möglich ist. Darauf würde ich mich aber nicht verlassen.

Am besten startest Du den Ladevorgang erst bei unter 10%. Bei längeren Fahrten kann es auch strategisch sinnvoll sein, kurz an den Schnelllader zu fahren (Akku wird warm), dann 50km zu fahren und dann nochmal zu laden.
Mit der Situation wirst Du Dich leider arrangieren müssen.

Zitat von lache82

Also ich fahre nur mit Android Auto und Google Maps, seit etwa 5 Jahren. Ich habe das Navi von meinem aktuellen 2023er Passat noch nie genutzt. Daher habe ich beim Born von meiner Frau gleich ohne boardeigenes Navi bestellt.

EDIT: Das bringt mich auf gerade auf einen Gedanken. Konnte man das Navi vor der Konfiguratorumstellung eigentlich überhaupt schon weg lassen oder erst danach? Weiß das noch jemand der vorher bestellt hat?!

Bitte nicht vergessen, dass beim Verbrenner die Faktoren Batteriestand, Verbrauch und Vorkonditionierung nicht oder nicht so wichtig sind wie bei einem Elektroauto.

Nur mit einer fahrzeugeigenen Navigation hat man auf der Langstrecke das komfortabelste Ergebnis. Externe Systeme kennen den Ladestand und den Verbrauch nicht (oder nur über Umwege) und können auch die Vorkonditionierung nicht starten.

Wenn man natürlich selten so weit fährt und sich selbst damit beschäftigen möchte, kommt man auch mit externen Systemen gut aus.

Zitat von cbjn

Wie ist es denn bei Arbeitgebern, die bislang einfach einen monatlichen "Flat"-Euro-Betrag, losgelöst von irgendwelchen Verbräuchen und Nachweisen, überwiesen haben? Ist das aktuell in 2026 überhaupt noch möglich?

Nein. Man muss die Ladekosten nachweisen. Entweder über einen eigenen Zähler oder einen fahrzeuginternen Zähler.

Zitat von odoakine

Du solltest mal eine Weile zu Stellantis gehen, dann weißt du was schlechte Software ist

Du solltest mal eine Weile zu BMW gehen, dann weißt du was gute Software ist.
Schau Dir alleine mal die BMW App im Demo-Modus an. Danach fragt man sich, ob die Cupra-App ein Hobbyprojekt ist.

Sich nach unten orientieren war noch nie sinnvoll. Nicht in der Schule, nicht in der Wirtschaft, nicht in der Politik.

Zitat von Georgie

Weiß jemand, wie abhängig Android Automotive von der verbauten Hardware ist? Im Mobilfunkbereich ist Android ja ein ziemlich ressourcenfressendes Betriebssystem, das den Support älterer Hardware allein aus Performancegründen limitiert. Ist das Selbe wie beim Sprung von 3.x auf 5.x der VW-Software. Wäre ganz schön scheiße, schon wieder nach drei, vier Jahren keine funktionalen Updates mehr beziehen zu können.

Letztendlich besteht so ein Auto aus mehr Systemen als nur dem Android (Automotive) im Infotainment.

Ob, wie und wie oft man für das Gesamtsystem "Auto" Updates ausliefert, liegt ganz am Hersteller.

Meine Meinung: Schlechter als jetzt kann es sowieso fast nicht mehr werden... Zu viel Hoffnungen würde ich mir aber auch nicht machen, nur weil man jetzt den Systemkern in einer Komponente tauscht.
Die App hat z.B. 0,0 mit den Systemen im Auto zu tun. Und wie toll die App ist, wissen glaube ich alle.

Die Umstellung auf Android Automotive ist das wohl größte Upgrade. Scheinbar hat man intern die Notbremse gezogen und die bisherigen Entwicklungen eingestellt. Sinnvoll. Bedeutet aber auch, dass man für die bestehenden Borns nichts mehr erwarten muss.

Hinzu kommen noch echte Tasten und bessere Materialien.

Gratulation, Volkswagen scheint wieder bessere Autos zu bauen.

Zitat von ao6869

Wie soll das funktionieren?

Alle Anbieter haben einen gemeinsamen Nenner: Die Erde mitsamt Koordinatensystem.
Wenn man also die Geokoordinaten eines POI von Anbieter A abfragt, ist es kein Problem diesen auf der Karte von Anbieter B zu platzieren. Genauso kann man auch das Ziel von System A abfragen, aber die Route von System B durchführen lassen.