A1: Weil allein die Existenz dieses Themas (was passiert nach Ablauf vonCupra Connect?) schon perfekt zeigt, dass hier nicht transparent und verständlich ist, was überhaupt für Funktionen bleiben und was verloren geht.
Also, weil sich niemand getraut das Handbuch zu lesen? Dort ist jeder einzelne Service, welcher von Cupra Connect abhängt aufgelistet.
Ich hab es weiterhin. Ein befreundeter KFZ-Mechatroniker aus dem VW Kosmos meinte zu mir, dass ein Werksreset nicht hilft. Da muss die Werkstatt einen Reset machen. Aber das scheint wohl typische Probleme in der VW Software zu sein. (Erfahrungen von Audi, Porsche, VW, Seat).
chief hat einen reset gemacht und es kam nicht mehr.
Es ist hier in den Antworten schwierig zu beurteilen, wer einen Reset durchgeführt hat. Es steht ja sonst nicht. Es heisst ja nur das Problem ist noch vorhanden.
Vorausschauenden Funktionen (Das Reagieren auf Kurven, Kreuzungen, Tempo) bzw. die automatische Rekuperation basiert auf den internen Kartendaten.
Ohne Kartendaten kann die automatische Rekuperation nur auf andere Fahrzeuge und erkannte Temposchilder reagieren.
Also ich würde nicht ohne Navi kaufen. Aber ich würde auch nur volle Hütte kaufen. Es macht sonst einfach keinen Spass.
Als ich das Google Navi, das letzte Mal ausprobiert habe ging es auch in den AR Teil vom HeadUp, aber nur spärlich.
Wer nur Google kennt, mag nur das, aber die Welt ist etwas grösser als Google.
Die Anbieterfilterung ist auch zu vergessen gerade. Ausgewählte Anbieter bevorzugen schickt mich auch an alle in der Welt, egal ob an oder aus, zum Teil bleibt es beim selben Anbieter (Ionity), Jetzt experimentell ionity + Aral + Allego rausgekegelt und er schickt mich an die bevorzugte ENBW...
"Ausgewählte Partner priorisieren" sind nicht deine ausgewählten Betreiber.
Deaktiviere Cupra Chariging, Ausgewählte Partner und Plug & Charge. Nur unter "Betreiber auswählen" hast du welche drin und aktiv.
File "/usr/local/lib/python3.13/site-packages/weconnect_cupra/api/cupra/elements/charging_status.py", line 62, in update chargeRate_kmph = float(fromDict['value']['chargeRate_kmph'])
TypeError: float() argument must be a string or a real number, not 'NoneType'
Hier gibt es den Workaround dazu: https://github.com/daernsinsta…0#issuecomment-3814027591
Battery Care Modus ist aktiv und es ist kalt?
80% --> 90%
Neulich ging es im TV um Weihnachtsbeleuchtungen im Garten (LED-Ketten u.ä.), da wurde dann von einem Fachmann erwähnt, dass man max. 2 (oder waren es 3?) Verlängerungskabel nutzen darf. Mag ja sein, dass irgendeine VDE sowas einschränkt, aber was soll denn bei solchen "Niedrig"-Verbrauchern passieren, selbst wenn jeder Steckplatz belegt würde ist die Gesamtleistung "Peanuts"?
Es ist egal, wenn du nur eine LED Kette daran hängst. Ja, in Normalfall interessieren die Übergangswiderstände nicht, aber wenn es zu einer Fehlfunktion kommt, kann viel mehr Strom fliessen. Weil du bei jedem Stecker einen Übergangswiderstand hast, kann es sein, daß die Sicherung nicht raus fliegt. Dafür werden die Stecker heiss oder beginnen zu brennen.
Der Fachmann hat absolut recht.
Was meinst warum man auf die Idee gekommen ist in den Steckern von solchen Ladeziegeln eine Temperatur Überwachung einzubauen?
In meiner Mail von Cupra DE vom November 25 war ausdrücklich beschrieben, dass die Connect Plus Dienste nun in Connect enthalten sind. Ich fand die Mail aber auch unklar formuliert, da die Dienste in Connect Plus nirgendwo beschrieben waren/sind und auch keine Laufzeit angegeben wird.
Im PDF Handbuch sind die Dienste nach Connect und Connect Plus getrennt aufgeführt.
Also zumindest in der mir vorliegenden Ausgabe CUPRA_Born_07_25_DE.pdf. Ich nehme an, in neueren oder zukünftigen wird das nicht mehr der Fall sein.
Jeder Born in DE mit 3.x SW mit Navi+Cupra Connect hatte Echtzeit-Verkehrsinformationen & Online-Routenplanung. Es gab immer nur 1 Connect Variant.
Wie kann man das nur so falsch interpretieren. Ja es war beides beim Kauf dabei. Ein Teil lief 10 Jahre und der Plus Teil 1-3 Jahre.
Leute, Leute - in Deutschland bietet Cupra keine unterschiedliche Cupra Connect Dienste. Es gibt kein Cupra Connect ohne online Verkehrsinfos oder Echtzeit Updates. Cupra Connect vs Cupra Connect Plus betrifft nur die Gen3 Autos aber mit dem der Born (und Tavascan) geht es nur um Gen4:
Du weisst aber schon, dass ich das eben gerade geändert wurde und nur für NEUE Fahrzeuge gilt? Und darum ist das auf der Webseite verschwunden...
Die 3.x SW Fahrzeuge haben diese Unterscheidung immer noch. (Borns sind alle Gen4, auch die mit 3.x SW)
