Gibt es Informationen darüber, was das Update beinhaltet?
Wieso fragst du das nicht im richtigen Thread? Es macht wenig sind das mit der 3.x SW zu vermischen.
Softwarestand Version: Software Update Thread - AB MJ 2025 - Software ab 5.0
Ich nehme mal an es wird sich im ähnlichen Rahmen wie bei VW bewegen.
https://www.meinid.com/wiki/en…id-software-5-x/#module27
Also eigentlich nix. Das passt dann wieder zu 3.x 
Also bei mir nicht. Einmal vor Wochen eingestellt, seitdem nichts mehr verändert und bei jedem RW-Fahren senkt der Spiegel sich...🤷
Du hast einen ganz neuen? D.h. SW 5.4 ?
Die neuen neuen Funktionen:
• Now! Formentor, Leon and Ateca users check your driving data monthly, weekly or wherever you need too.
Heul, das will ich auch. Also primär eine Lade- und Verbrauchsauswertung.
Allerdings gab es auf die Firestone einen Rückruf (ich werde Neue erhalten)
Wir scheinen am gleicht Tag bestellt zu haben
Ja, das war ein guter Tag 
Aber unsere Fahrzeuge haben noch mehr Gemeinsamkeiten. Ich habe ebenfalls die Firestone als Winterfelgen.
Und ja, ich kriege auch Neue.
Die meisten Händler in CH konnten nicht wählen was für ein Vorführwagen/Demofahrzeug sie erhalten und den meisten wurde einen VZ mit den 235er zugeteilt. Relativ viele in dem von dir gewählten Grün.
Diese Vorführwagen hatten allerdings auch nicht die Serienfelge (Thunderstorm) stattdessen die Tornado.
Ich bin im August 2024 in CH den VZ mit Thunderstorm 215er Probe gefahren und dann so bestellt und erhalten.
Wenn ich deine Fotos betrachte hast du auch Thunderstorm mit 215er, zumindest erkenne ich keine Verbreiterung.
Falsch. In CH wurden die ersten VZ alle mit den 235 Sportreifen ausgeliefert.
Nein, kann ich nicht bestätigen. Ich habe 215er.
Ich habe seit gestern und dem Update 2.7.0 (20250425, Android) erstmals die richtige Farbe und auch die Felgen stimmen.
- Die Bremse ist so ziemlich der gefühlloseste Holzklotz auf dem ich je in einem Auto rumtrampeln musste.
Das Zitat stammt zwar aus dem November, trotzdem ist es passend zu meiner Frage.
Ich habe das Gefühl, dass die Bremse nach dem Einfahren etwas griffiger geworden ist. D.h. beim ganz Anhalten schaffe ich es eher auf gewünschten Punkt.
Nun habe ich aber noch das folgende unschöne "gefühllose Holzklotz" Verhalten: Ich kann ja direkt mit der Bremse den Travel Assist oder ACC ausschalten. Manchmal muss oder möchte ich früher Bremsen. Aber genau dann verhält sich die Bremse wie ein Holzklotz. Ich muss sehr viel fester treten. Hinzu kommt, falls TA/ACC selbst schon selbst verzögert hat, die Bremse löst, bis ich es geschafft habe den Holzklotz zu überwinden.
Ich hoffe man versteht was ich meine. Hat jemand Ähnliche Erfahrungen gemacht?
Dabei erhielt ich die Fehlermeldung, dass ich das Kabel zu spät angeschlossen habe. Egal, in welcher Reihenfolge ich es versucht habe – zuerst das Auto und dann die Ladesäule oder umgekehrt – der Fehler trat immer wieder auf.
Zu spät angeschlossen? Du hast dich bei beiden Varianten zuerst authentisiert?
Also ich wäre ja für : Kabel-Auto > Kabel-Säule > Karte ranhalten.
