Beiträge von Wolf
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Sch
Ein Kollege aus meiner Firma ist aktuell auch auf der Suche nach einem günstigen Angebot für ein e Auto.
Er sprach mich deswegen an was ich für mein Auto im Leasing zahlen würde. Den Preis fand er ganz okay und ich habe ihn zu meinem Händler geschickt. Was soll ich sagen, er hat mir heute das Angebot gezeigt und mir ist fast der Kitt aus der Brille gefallen
! Weit über 400€ für den Born

Darauf hin habe ich mich selber mal auf die suche gemacht. Das günstigste Angebot was ich gefunden habe war, 330 € mit 1490€ Anzahlung bei 20000 km im Jahr.
Schau doch mal bei Evium.
Natürlich ist der Preis stark abhängig von der Batterie und Ausstattung.
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Mit 215 bestellt aber du bekommst 235 wenn Ich den Reifen lese
Genau wie bei mir, steht mit 235 Reifen auf dem Hof. Bestellt waren die 215, die immer noch im Konfigurator sind.
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Meine Erfahrung mit der Skoda App;
war in der ersten Zeit auch sehr oft offline und tagelang Server nicht erreichbar.
Seit ca. halben Jahr läuft es ziemlich gut, kaum noch Ausfälle.
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Auf Nachfrage bei meinem Händler ist der Preis nur für Barzahlung gültig,
Bei Leasing und Finanzierung bleibt der alte Preis.
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Mein jetziger Enyaq verlangt immer einen herzhaften Zugriff, meist langt eine Hand.
Das Problem zieht sich aber mehr oder weniger durch den ganzen Konzern. Es wurden in den ersten Jahren auch reihenweise Lenkräder getauscht. Ich persönlich benutze den Travel Assistenten kaum noch. Deshalb wurde der VZ auch ohne den TA bestellt. Ich lenke und fahre lieber selbst.
Im Gegensatz zum Enyaq funktioniert bei unserem Arona der Travel Assistent sehr gut, es genügt ein antippen am Lenkrad. Wird aber von meiner Frau auch kaum genutzt.
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Kann nur als Enyaq Fahrer beitragen. Ich bin jetzt seit fast 4 Jahren mit meinem IV 60 unterwegs und bis auf einem neuen Klimakompressor und einem neuen Pfützenlicht keine Probleme. Wenn man aber im Enyaq Forum liest gibt es wie hier überwiegend viele Probleme und Klagen. Komischer Weise tauchen die Beiträge immer wieder in Intervallen auf. Oft sind es die gleichen Fragen die halt als Neuling in der E Mobilität auftauchen.
Zur Reichweite der kleinen Batterie habe ich eigentlich keine Klagen, nur mit der Ladeleistung von 50 KW Ärgerer ich mich noch bis heute. War halt absolutes Unwissen bei der Blindbestellung Anfang 2021.
Am 4.5.2025 endet das Leasing und ich habe mir einen VZ bestellt, auch wegen des großen Akkus. Ab und zu mal schneller als 160 km/h zu fahren ist vielleicht auch nicht schlecht.
Fazit: ich bin mit dem Enyaq sehr zufrieden und habe ein paar Tränen im Auge, aber es wird Zeit für die neuere Technik.

Grüße aus Mittelfranken