Beiträge von Born am Hebewerk

Zitat von FrankJ28

Dachte ich mir. Ist die PV tatsächlich hart vom Netz getrennt? Ich habe dafür extra Shellys die per Relais jede Phase tatsächlich physisch trennen. Weitere Frage: Ist die PV mit eigenem FI und je Phase mit LS abgesichert, oder frei auf die Phasen gelegt? Die Frage geht dahin, ob sauber gegen Neutral verkabelt ist.

Das kann ich Dir nicht beantworten...ich habe das nicht installiert ;-)) Dafür gab es einen Fachbetrieb...mein "Fach" ist etwas anderes ;-))

Aber da ja mittlerweile ein ähnliches Bild hier eingestellt wurde, von jemandem der keine PV-Anlage hat, scheint es ja doch eher am Auto zu liegen

Zitat von FrankJ28

Habe ich nie gesagt, bleib mal sachlich und nicht immer drauf kloppen. Man muss sich nur alle Parameter ansehen, siehe ggf. Spannungsabfall auf einer Phase und damit ggf. Schutzabschaltung.

Born am Hebewerk Frage: Ist PV verbaut?

Ja, eine PV ist verbaut... Aber im Dezember um 18 Uhr natürlich im Standby

Ich versuche mal, das hier hochzuladen. Ich habe die Phase 1 separiert. Man kann sehr gut sehen, dass für ein paar Minuten auch über diese Phase geladen wurde und die dann sozusagen "abgeschaltet" wurde

Hallo Ihr Lieben,

ich habe das gleiche "Problem". Die go-e Wallbox startet mit knapp 11 kW und schaltet dann nach kurzer Zeit Phase 1 ab. Es wird über die anderen beiden Phasen mit knapp 16 A weiter geladen. Ich kann an meiner go-e auf 1-phasiges Laden umstellen...wenn ich das mache wird komplett auf Phase 1 geladen. Somit kann man doch einen Fehler in der Wallbox oder im Kabel ausschließen, oder übersehe ich da etwas?

Mein Born ist ebenfalls MJ25 mit der "kleinen" Batterie

An wen habt Ihr dieses Ladeverhalten gemeldet? Autohaus? Cupra?

Viele Grüße

Christian