Beiträge von Leptitmanu

Zitat von six

Gut, die 6.0 ist vom Tisch - habe mal kurz gesucht und bin im Tavascan Forum darauf gestoßen

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Id 7 mit 5.4 bekommt das Update nicht, weil 6.0 mit neuem TA 3.0 kommt und dieser benötigt neuere Hardware. Damit wird sich VW auch nicht die Mühe machen ein Update für 5.x zu bringen mit altem TA. Autos ohne TA könnten vermutlich das Update bekommen, ist aber höchst unwahrscheinlich.

Meinenen Aussagen waren als ich diesen Video gesehen hatte

Da waren die 2 VW Ingenieure deutlich : 6.X und neuen TA k3.0 kommen auf älteren Kisten nicht in Frage,

wobei ältere Kisten mit Wagen von Ersten Quartal 2026 gemeint sind

Schon eine Frechheit

Zitat von Orange Ibex

Steht das schon fest, dass Cupra Born das Update auf 6.x nicht bekommt?
Oder kommt es auf das Baujahr an?

Version 6.x benötigt andere Harwarde Komponente oder besser (laut VW Ingenieure)
Desswegen werden wir es nie auf derzeitigen Born bekommen (auch die jenigen die Ende 2025 geliefert worden sind)

Hi Tilo,

kann bestätigen das zuruckfahren bei ein/austieg beim VZ dabei ist

Bislang habe ich nureinge seltene Fälle beim schnell reinkommen und lossfahren, dass den Sitz noch nicht nach Vorne gekommen ist.

Und die 6.x werden unseren Born nie sehen ......und damit auch allen features wie Travale Assist 3.0, One-pedal und soweiter

OTA scheint nun ein Bösenwort fur den VW Konzern ...

Wird man irgendwann die 5.6 bekommen ?

Zitat von Blueskin

So ist es bei mir mittlerweile auch. Ich war gestern ca 3 Stunden fast am Stück unterwegs und selbst das hat nicht gereicht, die Fake-Installation zu beenden. Heute morgen dann das gleiche wieder.

Das sehe ich aber auch nur, wenn ich das Shortcut-Menü durch runterziehen öffne. Da stört es mich jedoch nicht und es kann meinetwegen noch die restlichen 2 Jahre so tun als würde es installieren.

Die Möchtegern- Programmierer bei Cupra können anscheinend einfach wirklich gar nichts.

Ich hatte es vor Gestern gar nicht gemerkt.

So lange es nicht mehr störend ist, kann es für mich so bleiben

Habt Ihr andere problem oder nür die Warnung die bei jeden Start auftaucht ?

Gibt es inzwischen eine Lösung ?

Was sollen also die 4 kWh zwischen 58 und 62 seien ?

Wenn 58 di 100% mit reserve sind, was sollen also die 4 kWh zwischen 58 und 62 seien ?

Puffer von Puffer ?