Beiträge von AndyMt

Hab heute meinen Born mit Sennheiser Anlage abgeholt. Also die klingt schon recht gut, bin sehr zufrieden damit. Ich konnte im Januar einen Born aus dem Firmenwagenpool fahren - der hatte die Standard Anlage. Das war schon die neuere, die war ganz ok, also definitiv nicht schlecht. Aber die Sennheiser ist denke ich schon deutlich besser. Natürlich hab ich keinen zeitlichen Direktvergleich, es ist 8 Wochen her...

In den 4 Wochen mit dem Standardsystem wars aber nie so, dass ich dachte: nee, das geht gar nicht.

Ich hab das Sennheiser jetzt, weil das Fahrzeug bereits so konfiguriert, schon auf dem Hof stand und der Preis sehr gut war. Ich freu mich, dass es drin ist, wäre aber auch nicht unglücklich mit dem Standardsystem gewesen.

Zitat von Mittelfranke

Bekommst du das Sennheiser oder Standard-System?

Das Sennheiser. Bin gespannt.

Ich bekomm meinen am Freitag und werde berichten. Ich höre auch eher nur auf 1/4 bis 1/3. Mal sehen was es beim Born dann ist.

Ja, das sieht nicht gut aus. Nach meiner Erfahrung aus dem Januar klappts mit Wiederholungen aber recht gut. Evtl hatte ich nur Glück... Zusammen mit der App siehts jedenfalls nochmal deutlich schlechter aus. Wir werden sehen.

Ich bekomme meinen Born erst am 28.3. Aber ich konnte schon ein Firmenpoolfahrzeug den Januar durch fahren und auch mit App verbinden etc. Die Erfahrung mit der App war ziemlich mies. Was aber deutlich besser funktioniert ist die Integration in Home-Assistant oder OpenHab etc. Wenn Vorklimatisieren per App mal wieder nicht wollte, hab ich das über mein Smarthome Portal angestossen. Das klappte immer. Mit der Zeit hab ichs dann nur noch so gemacht und werde das künftig vermutlich weiter so machen.

Alles was ich primär brauche ist: Akkustand, Reichweite, Klima ein/aus und Ladevorgang ein/aus.

Und das funktionierte in den 4 Wochen damit recht zuverlässig. Ich sehe zwar, dass ab und zu die Verbindung zum Backend gestört ist, aber meist klappt es dann 1-2 Minuten später. Habs so gelöst, dass das Smarthome bei einem Kommando wie "Klima ein", während min. 10 Minuten jede Minute immer wiederholt, bis es mal klappt.

Für mich sieht es im Moment so aus, als ob die App einfach schlecht gemacht ist und nicht mit den Unzulänglichkeiten des Backends - die auch vorhanden sind - zurecht kommt. Evlt müssten die mal an Timeouts rumschrauben, oder sich nicht auf den Rückkanal per Messaging verlassen, sondern halt ein Polling machen, wenn man ein Kommando schickt, wenn die Rückmeldung nicht kommt.

Ich überleg schon, ob ich meine eigene App (für Android) baue, wenn das nicht besser wird. Wobei ich dann nicht die "CarConnectivity" Python Lösung verwenden kann, sondern alles in Java oder Kotlin nachimplementieren muss.

Zitat von Akuja

aber, Tesla zu verteufeltn, ausschließlcih aufgrund des CEO ist aus meiner Sicht undankbar. Klar der Typ ist irre aber er hat die Emobilität dahin gebracht wo sie aktuell ist. Die GEscheichte wird zeigen, für was diese Zeiten gut waren...Übrigens ist Musk NUR Ceo und Investor und hat Tesla nicht mal erfunden , sondern der gute Eberhadrdt...

Zitat von el_espiritu

Das heißt du möchtest auf diese "moralisch fragwürdige" Meinung von dir keine Antworten haben?
Finde ich ein bisschen überheblich, denn damit lässt du automatisch keine anderen Meinungen zu oder?

So hatte ich seinen Post wirklich nicht verstanden. Ich denke wir sollten es dabei belassen.

Zitat von Akuja

aber, Tesla zu verteufeltn, ausschließlcih aufgrund des CEO ist aus meiner Sicht undankbar. Klar der Typ ist irre aber er hat die Emobilität dahin gebracht wo sie aktuell ist. Die GEscheichte wird zeigen, für was diese Zeiten gut waren...Übrigens ist Musk NUR Ceo und Investor und hat Tesla nicht mal erfunden , sondern der gute Eberhadrdt...

Da war bei mir halt die persönliche Schwelle weit überschritten - und ich wurde nicht mal im Bekanntenkreis etc. darauf angesprochen, also kein externer Druck oder so. Was Tesla für die E-Mobilität geleistet hat ist unbestritten - wir wären noch lange nicht so weit, denn was gab es 2012/2013 an Elektroautos: BMW i3, Die Triplets, Renault Twingo und den Nissan Leaf. Damit wären wir nie so weit gekommen.

Zitat von Akuja

drittens (zu deinen technishen Punkten) .. wuünsche Dir viel Spaß im VW Konzen. In Punkto SW Stabilität, Funktionalität, &&& kann VW null mithalten und ich wette dass du in deinem Born den Schiebenwischer auch mal manuell hinzuschalten musst..

Weiss ich. Wobei mich bei Tesla genau die Software, insbesondere Assistenten doch recht stören. Zwangswischerautomatik (die nicht funktioniert), Zwangsfernlichautomatik (die mässig funktioniert, Innerorts auch einschaltet)...

Bei der Software fand ich das UI 2019/2020 am besten. Danach haben sie den Tacho ganz nach links oben verschoben, so dass meine Hand ihn bei meiner Sitzposition (korrekt, gemäss Fahrsicherheitstraining) oft verdeckt.

Die App bei Tesla funktioniert sehr gut - ich weiss, dass das beim VW Konzern ziemlich schlecht ist. Der Backend funktioniert mit Home-Assistant aber deutlich zuverlässiger. Ich werde also einfach dessen WebApp verwenden. Nicht perfekt, aber bisher brauchbar.

Was den Scheibenwischer angeht: tatsächlich werde ich den beim Born vermutlich immer manuell bedienen, weil noch kein Regensensor so wischt, wie ich das möchte. Aber beim Born kann ich das am Lenkstockhebel machen, blind und ohne darüber nachzudenken. Bei Tesla geht das nicht so einfach und die Zwangsautomatik funkt dann jedes mal rein, wenn man den Tempomat oder Autopilot einschaltet.

Zitat von Akuja

Letztenendes viel Spaß mit deinem Cupra.. im Endeffekt ist es NUR ein Blechdings it Reifen dran, was dich von A-B bringt! Würde da nicht soviel Emotionen reinbringen

Emotionen hab ich mit meinem Volvo C70 T5 Cabrio von 2006: 5 Zylinder Motor, Handschaltung, der Wind der um die Ohren weht während man eine schöne Passtrasse rauffährt. Den fahr ich noch so für ca 1-2000 km im Jahr.

Der Born soll mich von A nach B bringen, ohne mich zu sehr zu nerven. Ich konnte ihn schon einen Monat täglich fahren, ich bin ziemlich sicher, dass das klappt.

Mein Cupra Born 77kWh eBoost ersetzt am 28.3. ein Tesla Model 3 Dual Motor von 2019. Ich will mit dem Musk-Mobil nichts mehr zu tun haben. Man kann nicht überall im Leben stets moralisch/ethisch etc korrekt handeln, aber wenn's so grob ist kann ich nicht mehr darüber hinwegsehen.

Es gibt auch technische/konzeptionelle Dinge die bei Tesla stören:

- Karrosserieform (Limousine). 2019 gabs halt keine Alternative für ein Langstrecken EV. Der Born ist jetzt das, was ich brauche: kompakt, 5 Türer, kleiner Wendekreis.

- Regenerkennung (nur per Kamera) und Wischerautomatik sind fast unbrauchbar. Manuelle Bedienung unzureichend und wenn man ACC nutzt wird man mit der Wischerautomatik zwangsbeglückt. Der Born hat einen echten Regensensor und manuell kann man per Lenkstockhebel eingreifen.

- Fahrassistenzsysteme: der Tesla ist für US Strassen konzipiert. Eine Quartierstrasse ohne Mittellinie hier in der Schweiz wird schnell mal als Einbahnstrasse erkannt und das Auto schiebt Panik bei Gegenverkehr. Schildererkennung ist grottenschlecht. Das gebimmel unter Autopilot beim Spurwechsel (stets mit Deaktivierung/Aktivierung verbunden) nervt.

- Kundendienst: nur per App, keine Flexibilität bei nicht Standard Fällen, sofern man Termine bekommt. Man kann mit niemandem sprechen, muss weit fahren...

Jetzt bin ich dann wieder beim klassischen Händler... Da hab ich wenigstens Auswahl in der weiteren Region.

Den Born, bzw. einen ID.3 konnte ich einen Monat ausgiebig als Firmen Poolfahrzeug testen. Auch da ist nicht alles perfekt, aber ich sag euch die Assistenzsysteme sind beim Born besser als bei Tesla. Sie assistieren zum grössten Teil kooperativ und bevormunden nicht, so wie bei Tesla. Da wird viel versprochen, aber für Europa sind sie nicht geeignet.

Zitat von Triple-M

... Ich hab das hier gefunden, werd es mal drucken und testen....

https://www.printables.com/model/565565

Das hab ich auch auf meiner Liste. Evtl brauch ichs dann nicht, mein Born kommt erst am 28. März.

Ja klar, das trifft aber auch auf einige andere Punkte in der Liste zu. Ich hatte mal den Fall, dass die Reifen den falschen Tragindex hatten.

Und bei Volvo gabs das gleiche Felgendesign mal in 7" breit und 7.5".

Deshalb finde ich solche Checklisten hilfeeich, auch für offensichtliche Punkte.