Beiträge von AndyMt

    aber, Tesla zu verteufeltn, ausschließlcih aufgrund des CEO ist aus meiner Sicht undankbar. Klar der Typ ist irre aber er hat die Emobilität dahin gebracht wo sie aktuell ist. Die GEscheichte wird zeigen, für was diese Zeiten gut waren...Übrigens ist Musk NUR Ceo und Investor und hat Tesla nicht mal erfunden , sondern der gute Eberhadrdt...

    Das heißt du möchtest auf diese "moralisch fragwürdige" Meinung von dir keine Antworten haben?
    Finde ich ein bisschen überheblich, denn damit lässt du automatisch keine anderen Meinungen zu oder?

    So hatte ich seinen Post wirklich nicht verstanden. Ich denke wir sollten es dabei belassen.

    aber, Tesla zu verteufeltn, ausschließlcih aufgrund des CEO ist aus meiner Sicht undankbar. Klar der Typ ist irre aber er hat die Emobilität dahin gebracht wo sie aktuell ist. Die GEscheichte wird zeigen, für was diese Zeiten gut waren...Übrigens ist Musk NUR Ceo und Investor und hat Tesla nicht mal erfunden , sondern der gute Eberhadrdt...

    Da war bei mir halt die persönliche Schwelle weit überschritten - und ich wurde nicht mal im Bekanntenkreis etc. darauf angesprochen, also kein externer Druck oder so. Was Tesla für die E-Mobilität geleistet hat ist unbestritten - wir wären noch lange nicht so weit, denn was gab es 2012/2013 an Elektroautos: BMW i3, Die Triplets, Renault Twingo und den Nissan Leaf. Damit wären wir nie so weit gekommen.


    drittens (zu deinen technishen Punkten) .. wuünsche Dir viel Spaß im VW Konzen. In Punkto SW Stabilität, Funktionalität, &&& kann VW null mithalten und ich wette dass du in deinem Born den Schiebenwischer auch mal manuell hinzuschalten musst..

    Weiss ich. Wobei mich bei Tesla genau die Software, insbesondere Assistenten doch recht stören. Zwangswischerautomatik (die nicht funktioniert), Zwangsfernlichautomatik (die mässig funktioniert, Innerorts auch einschaltet)...

    Bei der Software fand ich das UI 2019/2020 am besten. Danach haben sie den Tacho ganz nach links oben verschoben, so dass meine Hand ihn bei meiner Sitzposition (korrekt, gemäss Fahrsicherheitstraining) oft verdeckt.

    Die App bei Tesla funktioniert sehr gut - ich weiss, dass das beim VW Konzern ziemlich schlecht ist. Der Backend funktioniert mit Home-Assistant aber deutlich zuverlässiger. Ich werde also einfach dessen WebApp verwenden. Nicht perfekt, aber bisher brauchbar.

    Was den Scheibenwischer angeht: tatsächlich werde ich den beim Born vermutlich immer manuell bedienen, weil noch kein Regensensor so wischt, wie ich das möchte. Aber beim Born kann ich das am Lenkstockhebel machen, blind und ohne darüber nachzudenken. Bei Tesla geht das nicht so einfach und die Zwangsautomatik funkt dann jedes mal rein, wenn man den Tempomat oder Autopilot einschaltet.

    Letztenendes viel Spaß mit deinem Cupra.. im Endeffekt ist es NUR ein Blechdings it Reifen dran, was dich von A-B bringt! Würde da nicht soviel Emotionen reinbringen

    Emotionen hab ich mit meinem Volvo C70 T5 Cabrio von 2006: 5 Zylinder Motor, Handschaltung, der Wind der um die Ohren weht während man eine schöne Passtrasse rauffährt. Den fahr ich noch so für ca 1-2000 km im Jahr.


    Der Born soll mich von A nach B bringen, ohne mich zu sehr zu nerven. Ich konnte ihn schon einen Monat täglich fahren, ich bin ziemlich sicher, dass das klappt.

    Mein Cupra Born 77kWh eBoost ersetzt am 28.3. ein Tesla Model 3 Dual Motor von 2019. Ich will mit dem Musk-Mobil nichts mehr zu tun haben. Man kann nicht überall im Leben stets moralisch/ethisch etc korrekt handeln, aber wenn's so grob ist kann ich nicht mehr darüber hinwegsehen.


    Es gibt auch technische/konzeptionelle Dinge die bei Tesla stören:

    - Karrosserieform (Limousine). 2019 gabs halt keine Alternative für ein Langstrecken EV. Der Born ist jetzt das, was ich brauche: kompakt, 5 Türer, kleiner Wendekreis.

    - Regenerkennung (nur per Kamera) und Wischerautomatik sind fast unbrauchbar. Manuelle Bedienung unzureichend und wenn man ACC nutzt wird man mit der Wischerautomatik zwangsbeglückt. Der Born hat einen echten Regensensor und manuell kann man per Lenkstockhebel eingreifen.

    - Fahrassistenzsysteme: der Tesla ist für US Strassen konzipiert. Eine Quartierstrasse ohne Mittellinie hier in der Schweiz wird schnell mal als Einbahnstrasse erkannt und das Auto schiebt Panik bei Gegenverkehr. Schildererkennung ist grottenschlecht. Das gebimmel unter Autopilot beim Spurwechsel (stets mit Deaktivierung/Aktivierung verbunden) nervt.

    - Kundendienst: nur per App, keine Flexibilität bei nicht Standard Fällen, sofern man Termine bekommt. Man kann mit niemandem sprechen, muss weit fahren...


    Jetzt bin ich dann wieder beim klassischen Händler... Da hab ich wenigstens Auswahl in der weiteren Region.


    Den Born, bzw. einen ID.3 konnte ich einen Monat ausgiebig als Firmen Poolfahrzeug testen. Auch da ist nicht alles perfekt, aber ich sag euch die Assistenzsysteme sind beim Born besser als bei Tesla. Sie assistieren zum grössten Teil kooperativ und bevormunden nicht, so wie bei Tesla. Da wird viel versprochen, aber für Europa sind sie nicht geeignet.