D.h., man kann problemlos 1-2 Std. im Fahrzeug sitzen mit Audio-Wiedergabe, Lüftung usw. ohne zu riskieren, dass die 12V-Batterie entlädt (sofern der Fahrakku geladen ist)?
Ja, das geht problemlos. Wir haben bei uns in der Arbeit einen ID.Buzz, den wir auch mit auf Messen nehmen. Dann steht der da mit einem Schrank an Messtechnik im Kofferraum den ganzen Tag - im Winter mit Heizung und im Sommer mit Klima auf volle Power.
Guten Morgen zusammen, auch bei mir seit einigen Tagen Fehler 12 V. Manchmal verschwindet es wieder, plötzlich kommt es wieder. Habe die Spannung der Batterie mal kontrolliert heute Morgen 12,2 V war die ganze Nacht an der Ladung Hauptakku hat 80 %. Dachte, dass die 12 V Batterie durch einen Wandler automatisch mit geladen wird. Ist das nicht so? Überlege ob ich die 12 V Batterie jetzt einfach manuell mit einem eigenen Ladegerät mal an den Saft hänge…
Meines Wissens nach ist die Strategie da, dass bei Zündung an dauerhaft geladen wird. Ansonsten wird nur geladen wenn der 12V Akku <20% ist. Hattest du die 12,2V bei Zündung an? Wenn der Wandler da nicht höher zieht, würde ich vermuten, dass dein 12V Akku hinüber ist.
Moin, ich hatte im November bestellt, im Dezember dann diese "Welcome to the tribe" bekommen und gerade steht der Born schon beim Händler. Sonst hatte ich auch nichts bekommen.
Wenn man heutzutage im Straßenverkehr unterwegs ist, sieht man auch warum diese "Bevormundungen" notwendig sind.
Die Leute denken nicht mal mehr bis zur Motorhaube.
Niemand versteht was ein ESP macht.
Auf die Schilder achtet sowieso keiner, die standen vor 20 Jahren auch noch nicht da.
Und Gurte, wer braucht schon Gurte, ich fahre ja schon immer unfallfrei.
Klar für die 5 Leute, die wissen würden, wann es Sinn macht ein ESP auszuschalten, ist das ganze natürlich nervig. Aber für die macht man keine Richtlinien, sondern für die Mehrheit.
Da du das Fahrzeug beim Händler gekauft hast, hast du ja auch einen Gewährleistungsanspruch. Sofern der Händler den Fehler nicht beseitigen kann, darfst du das Fahrzeug zurückgeben. Allerdings musst du dem Händler selbst die Möglichkeit geben die Fehler zu beseitigen. Bei einer anderen Werkstatt besteht der Anspruch nicht.
Ein Hauptsteuergerät an sich gibt es im Born nicht. Es gibt ein Gatewaysteuergerät, welches die Kommunikation zwischen allen Steuergeräten herstellt. Sollte das ausfallen, dann würden aber alle anderen Steuergeräte einen Fehlerspeichereintrag kriegen.
Dein Fehlerbild würde aber zum Gateway passen. Da im MEB das Motorsteuergerät (Fehler im Antriebssystem), Bremsensteuergerät (Auto Hold, ESC Fehler), Frontassist und Rearassist alle in verschiedenen Buszweigen sind.
Und ein VW-Fahrzeug ohne einen einzigen Fehlerspeichereintrag gibt es glaube ich nicht, sofern nicht vor 5 Minuten mal alles gelöscht wurde.
Das wäre ja ein Traum, bzw. Hebelt halt die Grenzen ordentlich aus oder. Ob das noch zu einer Förderung passt für „Geringverdiener“.
Dh bei Haushaltseinkommen 200k€ im Jahr aber einer ist unter 80k gibt’s ne Förderung. Fein.
Ob das wirklich nötig ist?
Es wird ja damit begründet, dass Familien eben mehr Einkommen haben, aber gerade die in der Regel die Förderung eher nötig haben als ein Single-Haushalt.
Aber dafür ist dann natürlich die Grenze von 80k irrwitzig hoch.
Die letzten Pläne lagen bei einem Haushaltseinkommen von 80 TEUR Brutto, wobei jedes Kind diese Grenze um 5 TEUR nach oben hebt.
Für mich wäre interessant, welches Jahr herangezogen wird. In 2025 war meine Frau nämlich komplett in Elternzeit, das würde dann passen.
Soweit ich den letzten Absatz bei electrive verstanden habe, soll bei Familien auch nur das Einkommen der Person in der Zulassung gelten, nicht das Einkommen des gesamten Haushalts.
Die Tiefgarage gehört im Mehrfamilienhaus immer der Eigentümergemeinschaft, damit ist per se nichts einfach. Dh Beschluß in der Eigentümerversammlung, Auftrag ggf. über den Verwalter, ... wir sind in Deutschland!
Der Repeater braucht eine Aussenantenne, die natürlich vor Vandalismus geschützt angebracht sein muss, dh es muss einiges an Kabel verlegt werden oder eine Kernbohrung durch die Aussenwand. Wohl eher schon eine 5-stellige Summe, sicher 10x so viel wie eine smarte Wallbox kostet ...
Aber hast du nicht schon ein Netzwerk (WLAN) zur Tiefgarage aufgebaut? Dann ist entweder deine Wohnung nahe deines Stellplatzes, wodurch der Repeater von deiner Wohnung aus eventuell auch durchsenden könnte oder es liegt ein Netzwerkkabel von der Wohnung zum Stellplatz dessen Kabelkanal man nutzen könnte.
Da würde nur ein Mobilfunkrepeater helfen. Das ist eine Antenne, die man draußen aufbaut, dann ein Kabel in die Tiefgarage legt und dort ein Gerät anschließt, dass das Signal dort wieder verteilt. Die Hardware dazu kostet <100€ und ein Kabel kann meist in vorhandene Kabelkanäle gelegt werden. Meistens muss man aber trotzdem erstmal mit den Eigentümern streiten.
