Welche Rennerei? Brief hätte mir der Händler auch geschickt.
14,85€ für die Kennzeichen
21,55€ für die Online-Zulassung
Digitaler Fahrzeugschein konnte auch direkt installiert werden. Man glaubt gar nicht, das ich ihn in Deutschland zugelassen habe 😄
P.S. Beim vorherigen Leasing lief das genauso, Brief geht dann wieder zum Händler bei Abholung. Kommt wohl echt sehr darauf an, wie sie es handhaben.
Ja, da blenden viele mit den Quick Tests oder einem einfachen OBD auslesen.
Wenn dafür der Preis sinkt und sich der SoC nach ein paar mal 0 auf 100 Laden wieder steigt: Cool für den Käufer 
Gut, das passt dann doch wieder zum Born 
Ich würde das auch nicht bezahlen!
Von meinem Händler wurde ich auch wie selbstverständlich zu einem Termin eingeladen um die Zulassung durchzuführen. Nachdem ich raus gefunden habe, dass mich das 150€ kosten soll, habe ich erklärt, das ich ihn eigentlich selbst zulassen möchte. War kein Problem, für den Brief unterschrieben und mitgenommen. Ich meine, das Auto ist bezahlt, wieso soll man dann nicht die dazu gehörigen Dokumente bekommen? Aber bei Autohäusern wundert mich nichts mehr, meist wird man ja eher negativ als positiv überrascht.
Hi, hast du da in den ACC Einstellungen (drei Punkte) mal den Punkt für die Übernahme der Geschwindigkeit geprüft? Speed Limit Response heißt er auf Englisch.
Vor allem haben die Anbieter der jungen Gebrauchten anscheinend den Schuss noch nicht gehört?
Habe einige vor der Bestellung in Mobile geparkt, die stehen nun seit drei bis vier Monaten drin. Exemplarisch z.B. ein 10/25er mit 6000km als Edition Dynamic mit kleinem Akku, Sennheiser und Wärmepumpe. Geparkt zu 39.985€ am 01.11.25 - der ist bisher um großzügige 600€ reduziert worden. Wollte schonmal da anrufen und frech fragen, ob man den für 30k abholen kommen kann 
Der genannte Punkt von deathlikesilence mit der 5 Jahres Garantie und der neuesten Software gab natürlich zusätzlich den Ausschlag zum Neuwagen.
Kenne ich von Octavia, da eiert man gerade um und die Anweisungen schwanken zwischen Software-Update, Tausch der OCU und nun versuchen sie doch es wieder mit einem Software-Update zu regeln. Glaube das ist ein Thema, das man dem Konzern anlasten kann und nicht direkt dem Born.
Finde den Ansatz prima, wozu noch einen weiteren Kasten bringen, wenn es all in one geht und EEBus sowieso die Zukunft ist.
Da wird sich vermutlich auch keiner eine old school Steuerbox auf eigene Kosten holen, sondern eher ein HEMS, dass dann übersetzt.
Neu, da im Vergleich zu Jahreswagen mit den entsprechenden Rabatten sehr attraktive Preise. Nun noch unerwartet plus Förderung ein echt guter Deal gewesen.
Ist die Quelle West- Ost?
