Der Gerüchteküche nach wird es wohl folgendes geben für ID3/Born:
APP350 für den 58kWh LFP Akku. Der soll nur noch 110kW max. und 10-80% in ~28min schaffen, während der aktuelle 60kWh NMC ja 165kW max. und 10-80% in ~24min macht. Zum 52kWh Akku aus den Einstiegsautos (Id3/Ford Explorer/Id4) ist das nen schickes "Upgrade", vom 60er NMC eher nen "Downgrade"
APP550 für den 79kWh NMC Akku
Dazu Tasten an den Lenkräder statt Touch, diverse kleinere Änderungen im Innenraum + Außen refresh.
Die "Entry" Version beim ID3 entfällt komplett, dafür sind die neuen Polo/Cross (wie auch immer sie alle heißen) MEB+ Modelle dann da mit 37kWh LFP und 52kWh NMC Akkus, Frontantrieb und APP290 Motor