Die Garantie und das Serviceintervall beginnen bei VW immer mit der Übergabeinspektion.
Die Zulassung ist nur für den Leasing- bzw. Finanzierungsvertrag maßgeblich.
Wenn der Händler die Inspektion mit entsprechend Vorlauf macht fehlen da ein paar Tage.
In der Autostadt geschieht das immer taggleich.
Ja, so scheint es zu sein. Der Verkäufer rief mich eben an und erklärte es ebenso.
Ja, in jedem Fall muss das schriftl. bestätigt werden für den Fall, dass nach Leasingzeit irgendetwas davon noch bemängelt wird.
Ich werde erstmal das tel. Gespräch morgen abwarten. Mein Verkäufer war heute nicht zugegen, nur sein Vertreter - und der hat nur alles aufgenommen, dem Verkäufer und Verkaufsleiter gesendet und sonst nur versucht, die Stimmung zu halten. Wäre der Händler näher oder wäre ich mobil, hätte ich das Fahrzeug nicht mitgenommen.
Nach nur 19km konnte ich sonst nicht viel Testen. Ich hoffe, dieses sporadische „Klock“ aus dem Heck ist keine weitere „Baustelle“! 
Aber das würde hier OT…
Die Zulassung war in meinem Fall auch HEUTE.
Ja, das tun aber auch die Bremsen der Verbrenner-Modelle damit bei Nässe/Regen die erste Bremsung nach „Pause“ nicht völlig daneben geht.
Den Service würde ich eigentlich ohnehin beim naheliegenden Seat-Service durchführen lassen (die waren bisher immer etwas preiswerter und nur 2km entfernt). Aber wenn ich wegen der Übergabemängel ggf. den Service als Entschädigung rausschlage, fahre ich auch 30 Min. hin/zurück. 
Aber schon richtig, auf die Differenztage kommt es letztendlich nicht an. Bei Abholung ab Autostadt war der Timer aber tagesgenau mit dem Übergabetag.
Lt. App soll mein heute abgeholter Born in 717 Tagen zum Service. Sollte die Zeit nicht ab Übergabe zählen? Dann sollte dort doch ~730 Tage stehen, oder?
Danke. Zum „Glück“ nur Leasing nach div., üblen Erfahrungen mit Seat/Cupra. Irgendwie scheint sich das wie ein roter Faden durch mein Autoleben fortzuführen…
Ich habe meinen heute abgeholt. Die Freude ist aber noch getrübt, wurde mir das Fahrzeug mit vermackter Felge, tiefen Kratzern am Einstieg der Fahrerseite (hatte man wohl schon versucht wegzupolieren, sind aber zu tief), Kratzer mit kl. Delle in der Falz am Kotflügel rechts (fiel mir schon beim Vorbeigehen auf) und falschem Ladekabel übergeben. Zum Glück alles noch vor Ort aufgenommen, aber dennoch ärgerlich und unnötig 
Einige der Kratzer MÜSSEN beim Aufbereiten/Säubern aufgefallen sein, aber womöglich hat man gehofft, der Kunde merkt‘s nicht und dann lässt es sich nicht beweisen, dass es nicht beim Abstellen nach Abholung passierte.
Ich gehe eigentlich davon aus, dass der Ausschnitt genauso groß ist wie beim ID.3. Aus meiner Sicht sind die Teile ein wenig zu lang, dennoch recht nützlich und optisch sehr passend.
Das Warndreieck aus dieser Kombitasche passt auch hinein. Ich glaube, die gab’s/gibt‘s bei Amazon.
