Beiträge von HWi-Born

Zitat von Nick Croft

Eine freie Werkstatt? Da bin ich gespannt, ob die VW Leasing diese als "autorisiert" bestätigen wird.

Ich sagte nichts über "freie" Werkstatt. Natürlich ein Cupra Händler.

Mein Händler sagte mir, ich könne den Wagen auch bei mir um die Ecke abgeben. Aber ich nehme den Rat an und informiere mich bei de VW Leasing.

Hallo,

Ich habe meinen Cupra Born wegen eines günstigen Angebots bei einem 500 km entfernten Händler bestellt. Dort wird auch ausgeliefert, das ging nicht anders. Ist auch ok.

ich habe verstanden, dass ich meine "Cupra Garage" aber frei wählen kann, also einen Händler/Werkstatt in meiner Nähe. Ist das so richtig? Hat jemand mit sowas Erfahrung, ob das Konsequenzen irgendeiner Art hat? Garantiefall, ...

Und muss die Rückgabe beim verkaufenden Händler geschehen, oder kann das in der nun neu gewählten Garage in meiner Nähe geschehen?

Wenn ich das richtig sehe, ist es nicht sicher, welche Navi-App mit Cupra HUD kompatibel ist und welche Infos angezeigt werden, richtig? Ich bin gespannt.

Ich benutze bisher sehr gerne TomTom wegen der "Gefahrenstellen/Blitzer" oder auch mal Appla Karten oder Google Maps. Kann mir vorstellen, auch nur das bordeigene Navi mit im Hintergund laufender Blitzer-App zu benutzen.

Von Instadrive kann ich auch nur abraten. Der Abschluss für 1 Jahr bedeutet 365 Tage, und das ist dann immer THG für 2 Jahre, weil kaum jemand am 1.1. abschließt. Und das 2. Jahr ist dann immer deutlich niedriger als das erste.

Immer die AGB checken, ob es am 31.12. des Jahres endet, egal wann es abgeschlossen wurde!

Ich habe die gesamte Verkabelung für meine 22kW Wallbox ausführen lassen. ich die Hauselektrik und Hausanschluss sind dafür ausgelegt. Wenn es mal gebraucht wird, ist die einzige Hürde, die Genehmigung einzuholen. Das Freischalten von 11 kW auf 22 kW ist dann einfach durch Umlegen eines Dip-Schalters in der Box erledigt.

Ich lade normal zu Hause an der Wallbox und habe für längere Strecken unterwegs etliche Karten + Apps mit den Jahren angesammelt, nutze zurzeit aber nur einige aktiv:

Ewe Go für gelegentliches Laden.

Ionity + EnBW für lange Strecken innerhalb eines Monats, dann mit Abo.

Andere Karten habe ich schon länger nicht mehr gebraucht.

Ich würde auch eine zweiten Elektriker fragen.

Wenn Du später mit 22kW rechnest, kannst Du eine nehmen, die erstmal auf 11 kW gedrosselt ist (keine Genehmigung nötig). Das habe ich auch so gemacht.

Was er über Go-e sagt, ist nach meiner Kenntnis nicht richtig. Sie stünde heute wegen einiger Features au meiner Liste ganz oben.

Bin gespannt, was Nutzer dieser Box hier sagen.

Zitat von Gargano

Wenn man blitzschnell reagieren muss, hat man aber eigentlich was falsch gemacht. Nämlich zu viel der Technik überlassen/ zu wenig selbst aufgepasst.

Aber immerhin rechtzeitig genug, wenn man es am Ende schafft noch blitzschnell zu reagieren

Ich hatte auch noch keine Situation, in der ich nicht aufgepasst hätte. meistens funktioniert es gut, und insgesamt finde ich es angenehm.

Ich komme mit dem ACC ganz gut klar. An manchen Stellen macht er halt Blödsinn. Z.B. plötzlich 60 statt 80. Oder noch schlimmer: In der 30er Zone kurz vor einem festen Blitzer schaltet er auf 100.