Beiträge von HWi-Born

Ich hatte mal so einen Ladeziegel von Audi. Da konnte man mehrere Stecker anschließen: Schuko und Starkstrom. Beide Stecker waren keine Adapter, sondern wurden direkt am Ladeziegel angebracht und hatten natürlich auch eine Temperaturüberwachung in den Steckern integriert.

Anderes Zeug aus China würde ich nie und nimmer in meinem Haus oder irgendwo benutzen. Wenigstens ist es über Amazon. Dort sind nur 50 % und nicht 80 % wie bei anderen Anbietern an Elektro und Elektronikgeräten aus China als gefährlich einzustufen. Damit meine ich nicht made in China, sondern eine chinesische Marke. Ich weiß, dass auch die meisten deutschen Marken in China herstellen lassen, aber unter anderen Standards und in anderer Qualität als zum Beispiel Temu und andere Verbrecherbanden. Die meisten Chinesen können sehr wohl qualitativ hochwertige Produkte herstellen. Nur ordern eben auch in Deutschland viele Firmen die billigsten Preise und bekommen dafür die billigste Qualität.

Sorry, bin etwas abgedriftet. Noch mal Kurzfassung: ich würde die Finger davon lassen.

Ich hatte schon eine ganze Reihe Leasingfahrzeuge, von Audi, VW und jetzt von Seat/Cupra. Ich habe es selbst nie erlebt und auch noch nie gehört, dass es davon Ausnahmen gibt, dass eine Werkstattbindung ausgeschlossen ist.

Ansichten sind mir ziemlich egal. Unsere Erfahrungen innerhalb von 40 Jahren sind, dass Standortwechsel wirklich Marder aggressiv machen. Aber es war bei uns kein Revierstreit notwendig: Neues Auto, stand nie irgendwo außer in unserem Carport. Aber der Marder zerbiss immer wieder Leitungen.

Was half?

Ultraschall: Keine Wirkung.

Feinmaschiges Gittergeflecht unter dem Auto: Half gut. Marder mögen angeblich nicht drauf laufen. Das Gitter geht nur irgendwann kaputt.

Stromschlag-Platten im Motorraum an strategischen Stellen verteilt: Nie wieder ein Marder im Auto!

Motorraum mit Duftmarkenentferner gereinigt, Stromschock-Gerät installiert, und auch nachdem sich vorher im Carport fast jede Woche der Marder im Auto zu schaffen machte, ist seitdem absolut Ruhe.

Hatte ich auch eine zeitlang. Ging wieder von allein weg.

Ich habe beste Erfahrungen mit Kemo M229 gemacht. Alternative ist das von K&K. Wichtig: Utraschall funktioniert nicht. Es sollte schon mit Elektroschock sein.

Am Kemao finde ich gut, dass es keinen Stromanschluss braucht und mit Batterien 1 Jahr läuft.

Man kann es recht gut unter die Kanten der Verkleidung schieben. An manchen Stellen sieht man es ein bisschen, aber das ist mir egal. Es gibt Anleitungen für komplett unsichtbare Verlegung, die mir aber bei weitem zu aufwändig sind. Mir war auch wichtig, dass ich alles wieder ohne Spuren entfernen kann.

In 3 Wochen bekomme ich meinen neuen Born, da kann ich ja mal ein paar Bilder machen, wie ich es verlege. Also keine kosmitische Glanzleistung, aber die Kabel sind überall aus dem Weg, entweder unsichtbar oder - für mich - tolerierbar.

Bitte zum Thema zurück.

Es geht um Technik des Cupra Born: Höchstgeschwindigkeit und Rekuperation

Das hatte ich vor ein paar Monaten für 30 Minuten in der Region Stuttgart. Keine Ursache bekannt.

Wenn man eine so kleine Karte benutzt, dass nur 1-2 Minuten aufgezeichnet werden, hätte man schon keinen Platz mehr, ein Video zu speichern. Es wäre nach nur 2 Minuten schon überschrieben.

Ohne Durchsuchungsbeschluss oder Gefahr im Verzug rücke ich keine SD Karte heraus. Ich denke an den Film "Our Idiot Brother", wo ein Polizist vom Titelhelden einen Joint kaufen will und ihn überredet, er brauche es und nur für privat... Und der hilft ihm gutmütig, worauf der ihn sofort festnimmt.

Zitat von Nick Croft

Da ist doch nur die Option der Karten-Ausrichtung.

Die von dir beschriebene Funktion habe ich nur am iPhone.

Klick da mal drauf.

Ich kann gerade nicht ins Auto, sonst würde ich nochmal genau schauen und Bilder machen. Mir ist so, als wenn man damit umschalten kann.