Die Cup Sitze sind ja ähnlich den Recaro Sportster CS die ich lange Jahre gefahren bin. Der Trick beim Aussteigen ist, das linke Bein in die Mulde zu drehen und dann auszusteigen. Wenn man sich daran gewöhnt hat merkt man die hohen Seitenwangen nicht mehr.
Kannst du das näher beschreiben, verstehe ich nicht. Ok bin auch fast 70 und meine Gelenke sind etwas mitgenommen. Beim Einsteigen halte ich mich an der A Säule= fest und lass mich dann quasi abgebremst in die Sitzmulde fallen.
Aussteigen: Ich Dreh mich auf die Seite dem Innenraum zu, stütze mich an der Mittelkonsole ab und drücke mich rückwärts aus dem Auto raus. Soll sch.. aussehen, aber so komme ich zurecht.