Easee Home Wallbox
SMA WR
Gesteuert über EVCC, sind absolut zufrieden. Ende der Woche Wechsel von Tibber zu Octopus mit Ladetarif, Smart Meter haben wir vom Netzbetreiber aus vor ein paar Monaten random und kostenlos bekommen.
Beiträge von deathlikesilence
-
-
Ich muss hier nochmal hoch holen, ich tendiere auch sehr stark gerade dazu einen Dynamic über APL zu bestellen. Die Frage kam schon mal und ging unter, wo sitzt der Vertragshändler in NRW wenn man bei APL bestellt?
-
Alles anzeigen
Die Antwort lautet:
3.5
3.7
Ja
Nein
Weiß nicht
Vielleicht
Wer soll denn hier für ALLE sprechen und eine allgemeingültige Aussage über das Updateprocedere treffen welches CUPRA entweder gar nicht oder nur völlig unzureichend kommuniziert?
Und selbst wenn dir 20, 50 oder 100 Leute antworten bedeutet das für dich rein gar nichts, denn es es ist für dich maßgeblich was DIR im Auto als Update angeboten wird.
Eine Aussage „hier im Forum haben alle oder ganz viele ein Update auf 3.5 oder 3.7 bekommen“ interessiert weder deine Werkstatt noch CUPRA. Solange dir im Auto nichts angezeigt wird, passiert auch nichts. Und was da angezeigt wird, ist nicht allgemeingültig, sondern richtet sich nach Bauzeitpunkt deines Autos, dem aktuellem Softwarestand nach eventuell bereits erfolgten Updates und danach wie die Hühnerknochen fallen, die das CUPRA Orakel gerade geworfen hat.
CUPRA Software ist wie eine Schachtel Pralinen, man weiß nie was man bekommt.
Es soll auch keiner für alle sprechen, danach habe ich nicht gefragt. Lediglich ob es eine offizielle Info gibt ob gewisse SW Varianten aus gewissen Gründen gar keine Updates auf den aktuellen Stand mehr bekommen, oder ob es diese Info nicht gibt. Aber daraus schließe ich, die gibt es nicht.
-
Welche Software-Version hat dein Fahrzeug denn überhaupt? Vor 3.2 (aka 0561) war nämlich ein Update im Autohaus nötig, um die Autos OTA-fähig zu machen.
Gar keine, es geht um potentielle Gebrauchte
Das ist aber schon mal eine hilfreiche Info, danke dafür! Hintergrund ist eben der, dass ich Gebrauchtwagen ausschließen möchte, bei denen zB. bekannt ist, dass sie sowieso nie ein Update auf 3.5 (oder höher) bekommen werden, weil sie zu alt sind.
Wird die Software Version auch angezeigt, ohne dass man als Nutzer im Fahrzeug angemeldet ist? Also sprich bei einer Probefahrt? -
Kann mir jemand Licht ins Dunkel bringen? Ich versuche nen Überblick zu bekommen ohne die 470 Seiten hier durchlesen zu müssen
Bekommen (oder haben schon?) alle mit SW 3.x ein Update auf 3.5. bekommen? Oder gar auf 3.7?
Oder sind da welche per se ausgeschlossen?
Der FAQ Thread ist leider nicht mehr sehr aktuell, letztes Update 10/24. -
Ich hätte eventuell Interesse. Sind 20.000 pro Jahr geleast oder insgesamt so dass noch 11.000km verbleiben?
Hast du nochmal nachgeschaut ob es klappen würde mit einer Übergabe? Wie hoch ist denn die Ablöse Summe?
-
Ja das war auch grob mein Plan, danke für eure Einschätzung!
-
Wahnsinn. Habt ihr die Angebote im Netz gefunden oder beim Lokalen Cupra Dealer?
-
Servus zusammen,
Ich bin gerade dabei mir Leasing Angebote reinzuholen für einen Dynamic oder Basis Born mit dem 58er Akku (Der reicht, kann zuhause und bei der Arbeit laden). Der soll dann meinen aktuellen eGolf ersetzen.
Fahre knapp 25k km im Jahr und würde 2-3 Jahre Leasing veranschlagen, um einfach flexibel zu bleiben und zu gucken was dann so Sache ist. Gerade mit dem eGolf (finanziert und 5 Jahre alt) merk ich aktuell wie schnell die Technik bei BEVs doch voran schreitet.
Wäre mein erstes Leasing (Privat) und im Netz gibt es bei meinen Anforderungen Preise so um die 300, jenachdem welche Variante und was ich noch dazu konfiguriere, LF so 0,7 rum. Ich warte aktuell auf Angebote von lokalen Cupra Händerln.
Mir sind die üblichen Pro und Contra Argumente bei Leasing klar, ist aber aktuell für unsere Situation (es steht noch ein abbezahlter A6 c7 auf dem Hof) sehr passend. Was sagen die Leasing erfahrenen Menschen hier zu solchen Preisen? Gut und machen oder Bauernfängerei im Internet? Wie kommt es dass der Born aktuell solch gute Leasingfaktoren hat?
