Echt? Das habe ich schon gesucht, aber nicht gefunden!
Bei mir steht oben rechts die Vertragsnummer, Kundennummer und Datum sonst nichts.
EDIT: Und eine Angebotsnummer habe ich noch auf dem Vertrag gefunden, funktioniert aber alles nicht, sagt immer ist nicht gültig
Wenn der Wagen geleast ist, bekommt die Auftragsbestätigung die Bank und daher ist, wie MeisterPanse schon richtig geschrieben hat, die Kommissionsnummer beim Verkäufer zu erfragen.
Aber ist der Hersteller-Umweltbonus nicht 2250€ (hier werden ja 4.500€ eingerechnet) (!?)
Wahrscheinlich irgendein Angebot (Verdopplung des Herstelleranteils).
Und wie schaut es aus mit diesem "Hersteller-Umweltbonus", der ist unabhängig ob ich die BAFA-Förderung letztlich selbst beantrage oder doch davon abhängig (ich würde diesen staatlichen 4.500€ Bonus ja nicht bei der BAFA beantragen wollen, sondern die KFW 442 Förderung ...)
Du musst dem Hersteller/Verkäufer die 32.755 € bezahlen, damit sind vom Hersteller /Verkäufer alle Rabatte eingerechnet (der Hersteller/Verkäufer muss seinen Anteil irgendwo angeben, damit du die Förderung vom Staat überhaupt bekommst).
Meistens ist der Herstelleranteil schon abgezogen, die BAFA Förderung musst du ja einreichen.
Endpreis vom Auto (mit Förderung) 28.255€.
Und zum Verständnis die komplette Förderung beträgt 2023: 6750€ (BAFA: 4500€ + 2250€ Herstelleranteil).
Edit: Was der Hersteller bzw. Verkäufer sonst noch so abzieht, ist meistens schon in dem Angebotspreis mit einberechnet, also bei deinem Angebot die 32.755 €.
So sah es vor dem Update aus
Es hat sich nur die Navi Datenbank aktualisiert
Wann wurde der Born denn geliefert? Ich gehe mal Ende 2022 bis Anfang 2023 aus.
Beim Update von Software 3.2 auf 3.2.1 sieht man auch keine Änderungen im Display. Fahrzeuge, die ab den Ende der Sommerferien 2022 ausgeliefert wurden, hatten die Software 3.2 ab Werk installiert (Plug & Charge vorhanden).
Alles anzeigenAlso ich habe meine Born im Juli bestellt und ich hatte wegen dem Service extra nachgehakt und folgende Informationen nach Rücksprache des Autohauses mit Cupra bekommen:
Der Vertrag enthält Wartung für die nächsten 4 Jahre.Dabei teilte man mir mit, dass man folgende Kosten vom Hersteller erhalten hätte:
1. -2. Inspektion 500 €
3. Inspektion 300 €
4. Inspektion 500 €
Dies wäre im Service enthalten.
Ich als Leasingnehmer habe den Vertrag für 40 € übernommen (Cupra Wartung und Verschleiß bzw. Cupra Care Plus).
Hier wären neben den Inspektionskosten auch noch die diverse andere Services sowie die Zusatzgarantie von 2 auf 4 Jahre enthalten.
Das bedeutet in dem Falle:
40€*48=1920 € Gesamtkosten1920€ - 1300€ für Wartung = 620 € für die Services und Garantie.
620€/48 = 12,91€ im Monat für die Garantie, hier liegt nur die Zusatzgarantie als Eigenprodukt meine ich auch ca.
Für deinen Fall bedeutet das natürlich was anderes, aber ich denke damit erhält man auch einen guten Einblick in die Wartung.
Ich kann nicht sagen, ob die Kosten alle richtig sind, da es nichts offizielles ist aber ich lese immer öfter dass die Inspektionskosten tatsächlich so hoch sind auch wenn 90% der Arbeiten die anfallen für ein E-Auto nicht gelten.
Persönlich habe ich dann beschlossen, das Paket zu nehmen, mir die Zusatzkosten geben zu lassen und nach 4 Jahren zu prüfen ob es sich rentiert oder nicht.
Wahrscheinlich ist es so, dass die Hersteller die Kosten selber noch nicht beziffern können, da die Automodelle gerade erst in das Alter kommen und damit die tatsächlichen Arbeiten noch nicht klar sind.
Eventuell wird es sich daher in der Zukunft noch ändern, aber aktuell baut jeder einfach einen guten Puffer in seine Verträge ein.
Die Inspektionsintervalle sind alle 2 Jahre, nimmt man jetzt 500€ für eine Inspektion, bist du bei knapp 1000€ Wartung für 48 Monate Leasing.
Mir wurde das Paket auch für 40€/Monat angeboten (April 2022), was im März 2022 noch 20€/Monat kam.
Ich habe dankend abgelehnt und nur die Garantieverlängerung auf insgesamt 48 Monate genommen (für 300 oder 400€ Aufpreis).
Muss man da was machen lassen? Hab' das in letzter Zeit zweimal bekommen, beidesmal mit "OK" bestätigt. Irgendwann nach dem ersten Mal fiel mir auf, dass das Farbschema der Ambiente-Beleuchtung verstellt war (von "Fahrprofil" auf "individuell"). Und beim zweiten Mal, während der Fahrt angezeigt und bestätigt, waren danach die ACC-Einstellungen zurückgesetzt: keine Reaktion mehr auf Schilder, Straßenverlauf, Stauende. Irgendwie schon kritisch, wenn man sich darauf verlässt. Keine Ahnung, ob irgendwas Neues (Kartendaten o.ä.) hinzugekommen ist.
Ich habe die Meldung auch immer bekommen, letzte Meldung kurz vorm Update auf 3.2.1 bekommen.
Jetzt, nach dem Update, keine Meldung mehr (Daumen drücken, dass es auch so bleibt).
Haben die Händler nach Fertigstellung eigentlich ein avisiertes Lieferdatum in ihrem System, oder müssen sie sich auch überraschen lassen, wann die Autos ankommen?
Immer eine Überraschung, weil Transportkapazitäten fehlen.
Wenn ich Eure Probleme so lese, überlege ich gerade, kein "E" am Kennzeichen zu nehmen. Wir haben hier keine Straßen, nur für E Autos. Und mein Händler meinte auch, dass die E Autos in dem Fall auch so erkannt werden. In seinen Augen macht das E nur bei Hybriden Sinn. Wie seht Ihr das?
Ich habe bis jetzt keine negativen Erfahrungen wegen dem E-Kennzeichen gemacht und theoretisch darf man auch nur mit einem E-Kennzeichen auf einem öffentlichen Ladeplatz stehen, aber ich glaube da sieht keiner so richtig durch.
In manchen Städten/Gemeinden darf man sogar kostenlos (öffentliche Parkflächen) mit E-Kennzeichen parken.
Ich persönlich bin mit meinem E-Kennzeichen zufrieden.
Das 3. und 4. Bild ist vom Fahrersitz. Für Verschleißerscheinungen leider etwas früh
Die Befürchtung hatten wir bei der Probefahrt schon, da waren die Dinamica-Sitze verbaut. Da es Öffnungen sind und keine vernähte Sachen, sind wir davon ausgegangen, dass nach einiger Zeit etwas rausreißen kann oder ähnliches.
Weiterhin fehlten uns die Memory Funktionen eines elektrisch verstellbaren Sitzes und wir haben uns den Aufpreis geschenkt.
