Will ja kein Spielverderber sein, im ID-Forum hat West-Ost (Händler) klar ausgesprochen, nur wer FL ab April bestellt, bekommt FL.
Das die Ausstattung bis dahin angepasst wird und der LFP-Akku samt 140 kW-Motor eingebaut werden können heißt nur, der alte läuft aus und es wird nicht mehr nachbestellt.
Somit sind die Änderung an der Plattform nicht so gravierend und man kann problemlos umstellen.
Ich kann die Hoffnung nachvollziehen (ne, leider nicht
), die wird aber sicher enttäuscht.
Naja am Ende ist es mir egal. Mir gefällt ja das aktuelle Modell auch so wie es ist, sonst hätten wir es nicht bestellt. Da ich aber noch keine fixe Produktionswoche erhalten habe und die ZV unterschrieben habe, kann ich mir halt vorstellen, dass es auch noch ins Facelift rutscht, zumal in der ZV auch explizit die Änderungen an der Optik im Exterieur und Interieur genannt wurden. Sollte es sich nicht um das Facelift handeln, warum wird das dann erwähnt? Wie auch immer, am Ende kann ich mit beiden Varianten gut leben. Der aktuelle ist soweit technisch ausgereift und gefällt uns optisch und der neue wäre im Bezug auf die Optik eine Wundertüte, aber wahrscheinlich mit hochwertigerem Interieur auch Interessant und man hätte halt einen der ersten. Ich bleibe gepannt 
Edit: Ich möchte noch ergänzend erwähnen, dass ich von meinem Händler den Priovermerk "so schnell wie möglich" erhalten habe und für eine 150KW-Variante eine ziemlich "volle Hütte" bestellt habe. Wenn ich sicher noch ein altes Modell bekommen würde, hätte ich heute wahrscheinlich schon eine fest Produktionswoche bekommen müssen. Allerdings habe ich nur die vage Produktionseinplanung für KW16 bekommen. Das spricht für mich eher dafür, dass ich vielleicht doch ins Facelift rutsche. Aber wie gesagt, ich kann mit beidem gut leben.