Vor einem Jahr gab es auch die Förderung nicht.
Mit jeder Gehaltserhöhung stehen andere da, und nehmen es einem wieder weg 💁🏼♂️
Vor einem Jahr gab es auch die Förderung nicht.
Mit jeder Gehaltserhöhung stehen andere da, und nehmen es einem wieder weg 💁🏼♂️
Dann ist das doch ein ganz guter Kurs!
Kilometer pro Jahr?
Bei mir funktioniert es plötzlich auch wieder mit der Ladeplanung und bevorzugten Anbietern, ohne irgendein Update 😳
"Henry" hätte die Kacke ja selber mal ausprobieren sollen, bevor er der Kundschaft so nen Standardkäse schickt.
Hat er aber nicht und auch keiner, der die App vermurkst hat.
Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Du müsstest dann schon 2 E-Autos miteinander vergleichen.
Das war auf die reinen gesamten Kosten für ein Kraftfahrzeug bezogen, was mich zur Arbeit bringt, damit ich mir das Kfz leisten kann und da 9 Stunden jeden Tag in der Tiefgarage steht, die Kinder von Hott nach Hü transportiert und mich zum Skifahren begleitet. Egal ob mit Diesel oder elektrisch, der Golf hatte auch alle Assistenzsysteme und war flott und bequem.
Vergleichen kann man die Kisten nicht miteinander, das war auch nicht die Absicht.
Kraftstoffpreise und Strompreise nebst Verbrauch fließen dabei ja auch nicht ein.
Ich habe mal zusammengerechnet, was mich der Golf 7 Variant aus 2018 an Verschleißteilen und Reparaturen in 92 Monaten Nutzung gekostet hat, alles reingerechnet inkl. TÜV, zu 90% Bremsen erneuern und Kleinreparaturen wie Stoßdämpfer, Federn, Radführungsgelenke, Pendelstützen, Glühkerzen, Stellmotoren für Tankklappe und Lüftung etc. selber erledigt, VK vom EK abgezogen und raus kamen 362,- Euro pro Monat.
Dafür um sagen zu können "ist ja meiner" völlig an der Realität vorbei.
Jetzt habe ich nen Neuwagen mit Garantie und neuester Technik und zahle nur 299,- Euro pro Monat, bin unabhängig von den Mineralölkonzernen und das ist mal ein Gewinn!
TPA hat auch den Vorteil, wenn ich "Start" gedrückt habe oder am Handy den Button fest gedrückt halte und dann in Ohnmacht falle, dann ist wenigstens die Karre ordentlich geparkt.
Die Ladehistorie ist bei mir auch im Eimer.
Rein rechnerisch und wie in den Details der Ladung haut das schon nicht hin und da stehen 20kWh zu wenig nach der letzten Ladung vorgestern.
Die Praktikanten sollten die Finger von so was lassen, vorne aufhübschen mit Glossy und grünem Lämpchen und hinten alles abreißen ist modern, aber hier völlig nicht zufriedenstellend.
Ja.
Dieses übergriffige zwangsweise Ausschalten der Fahrbereitschaft (früher Zündung), wenn man den Sitz auch nur kurz entlastet während man noch nicht angeschnallt ist, sowie das darauf folgende Wiederherstellen, wenn der Sitz wieder einen Kontakt/Belastung vermeldet ist nicht deaktivierbar.
Da dürfen die gerne eine 5-Sekunden "Denkpause" des Systems zum Popo anheben einbauen, damit das nicht passiert.