Beiträge von Maestro

Zitat von buba

Bei den neuen FL Modellen ist der Antrieb jetzt fast gleich wie beim VZ Modelle also Aufbau vom Getriebe und Motor.

Also sollte der 231PS Born mit großen Akku gleiche Verbrauchswerte haben

theoretisch zumindest

Da bin ich sehr gespannt auf die Praxiswerte. Im Autobahn-WLTP braucht der APP350 (Endurance) immer noch 0,6 kWh mehr als der APP550 (VZ). Laut einem Bericht im Wiener Motorensymposium wurde der APP350 vor allem im Bereich kleinerer Last optimiert. Das sieht man auch im WLTP, wo der Endurance sparsamer ist als der VZ.

Kann mir also vorstellen, dass der FL-Endurance weiterhin etwas "durstiger" ist als der VZ.

Aber zu erwarten bleibt: im Vergleich zum APP310 wird es eine spürbare Verbesserung werden (WLTP Autobahn 1,8kWh mehr als APP350).

(Werte können ausstattungsabhängig variieren und sollten als Tendenzen verstanden werden)

Noch eine Anmerkung zum Thema Baugleich: In dem genannten Vortrag hieß es, dass das Gehäuse identisch zum APP310 ist und somit Potenzial auf dem Weg zum APP550/APP290 liegen gelassen wurde. Aber allein der Sprung auf Silizium-Carbid-Inverter sollte sich schon deutlich bemerkbar machen.

Du hast recht, es steht nirgends explizit. Aber ich fände es enorm frech, wenn bei der Vorstellung des Autos diese Features beworben werden, sie nicht im Navipaket drin stehen und dann rauskommt, sie seien nicht Serie. Kann ich mir nicht vorstellen.

Kann ja sein, dass die Kartendaten in jedem Auto vorhanden sind und nur die Navigationsfunktion extra bezahlt werden muss oder so.

Wie war das denn im vFL? Dort war Navi ja auch nicht Serie. Adaptive Rekuperation ging doch da sicher auch in Autos ohne Navi, oder?

Zitat von BKTano16

Ich bin - wie letztes Mal - auch nochmal am Überlegen, meine Bestellung anzupassen. 🙃

Ich hatte ja das Navi weggelassen, aber bei den ganzen neuen Funktionen vermute ich doch, dass es nicht schadet, das drin zu haben. Bei mir nicht primär wegen der Ladeplanung oder des Vorklimatisierens vom Akku. Sondern durch die ganzen Eco-Funktionen, die ich jetzt ja auch habe und durch One Pedal Driving ja auch nicht weniger werden.

Damals konnte ich noch 2½ Monate nach der ersten Bestellung ohne neue Warteschlange ändern, das sollte dann übernächste Woche, wenn mein Händler wieder da ist, ja auch kein Problem sein. Freue mich dann wieder auf den ganzen Papierkram 😂

a) Was bringt dich zu dem Gedanken, dass die genannten Feature am Navi hängen ?

b) Würde ich erstmal fragen, ob du die Navi Funktion nicht einfach nachträglich freischalten lassen kannst ohne jetzt die Bestellung zu ändern.

In der Galerie sind noch ein paar andere nette Detailaufnahmen, insbesondere vom Innenraum, die auf der Website/im Konfigurator nicht so gut zu erkennen sind, wer mal stöbern will

Natürlich nur VZ mit Cup-Sitzen, aber immerhin..

Galerie

CUPRA ist die unkonventionelle Challenger-Brand, die Emotion, Elektrifizierung und Performance verbindet und die Welt von Barcelona aus inspiriert.

www.cupra-media.de

Zitat von robby57

Ist beim FL die 3. Bremsleuchte weiter oben am Spoiler oder in die Mitte gerutscht?

Dieses Pressefoto ist sehr eindeutig -> Dachspoiler 2etrsbop9uu9fmbz.jpg

https://www.cupra-media.de/@/file/2etrsbop9uu9fmbz

Zitat von BKTano16

Mal eine Frage: Gibt es irgendwo einen Post hier im Bereich, der mal in einer Sammlung aufzeigt, wo und wie man sich informieren kann und wie der Ablauf inzwischen ist?

Früher gab es mal Leute, die sich die Mühe gemacht hatten, die ungefähren zeitlichen Abstände zwischen Bestellung, Auftragsbestätigung und den ganzen Mails, die es damals gab, zu notieren. Und jetzt gibt es ja noch den Chat usw. dazu.

Ich hab sowas hier nicht gefunden, aber ich schätze mal in den 3 ½ Jahren seit meiner Bestellung hat sich sicher viel getan 🙃

Kenne nur einzelne Meldungen der letzten Wochen von einzelnen Usern, die Abläufe in Signatur oder hier im Threat haben - Zusammenfassung nicht.. aber seit der Umstellung aufs Facelift ist die Überschrift eh "Chaos". Von geordneten Abläufen kann keine Rede sein. Liefertermine über den Expertenchat schwank(t)en stark, Auslieferungen von vFL sind tlw. deutlich hinter viel späteren Neubestellungen von FL usw.

Ich denke, die nächsten Wochen müssen zeigen, wo die Reise hingeht..

Zitat von Born2BWild

Weiter geht es mit einem Xpeng G6 LR. 😃

Oh, das klingt spannend! Vielleicht kannst du nach den ersten Monaten ja nochmal hier vorbeischauen und einen Vergleich ziehen

Ladeleistung ist natürlich von einer anderen Welt beim Xpeng, aber Software und Assistenz soll ja noch Luft nach oben haben.

In jedem Fall allzeit gute Fahrt

Zitat von dedario

Noch ein andere Frage

Mich irritiert die Zusatzoption "Extra Key" im Konfigurator.

Heißt das, man bekommt in der Standardausstattung nur noch einen physischen Schlüssel?

Nein, das ist nur relevant in Zusammenhang mit dem Edge-Pack, worin der mobile Schlüssel einen der zwei physischen ersetzt. Nur mit Edge-Pack ist die Option wählbar, damit du trotz mobilem Schlüssel zwei physische hast.

Wenn du ohne Edge-Pack bestellst, bekommst du eh immer zwei Schlüssel.

Zitat von Leon_1200

ich lese hier mal mit, da ich mir auch einen VZ bestellt habe. [...] hat irgendwer auf dem VZ 19" drauf, auch auf dem VFL? die Bremsen/Radträger werden sie ja wohl nicht geändert haben. deshalb müssten die ja uch auf den FL passen.

Passen tut das auf jeden Fall (selbst 18"/Post #155). Steht eben nicht im CoC und muss extra eingetragen werden. Wichtig ist vor allem die hohe Traglast, die nicht alle Felgen stemmen können.

Schau dir Mal Post #133 hier an:

Beitrag

RE: Reifen/Felgen VZ

Seit heute ist es offiziell- ich darf auf meinem VZ auch 19 Zoll fahren.
Habe mir für die Schmuddelsaison Ganzjahresräder besorgt- und zwar Borbet LX 19 in 8x19 ET 44 in schwarz matt mit Kupferstreifen und als Reifen Vredestein Quatrac Pro+ in 225/45R19 96W.

Der kupferfarbene Streifen entspricht exakt den kupferfarbenen Elementen von Cupra😜!

Die silbernen Radschrauben bekommen noch schwarze Abdeckkappen, sobald das Drehmoment kontrolliert wurde.

Ich hatte mit dem Dekraprüfer alles vorher…

HSto75

14. November 2025

Vielleicht kann hier noch jemand aus der Praxis berichten, damit kann ich nicht dienen.

Aber du könntest es auf Basis der WLTP-Verbräuche abschätzen. Der Konfigurator zeigt dir unter "Zusammenfassung" -> "Verbrauch" unterschiedliche Werte mit beiden Konfigurationen an. Der österreichische Konfigurator zeigt zudem komb. Reichweiten direkt bei der Reifenwahl an.

Ergebnis: Verbrauch steigt um 1,4-1,7 kWh/100km mit den Performancereifen.

Im österreichischen Konfigurator sinkt die Reichweite um 58km (626 > 568).

Real auf der Autobahn würde ich schätzen , dass du 30-40km weniger Reichweite hast (365 statt 400 oder so). Oder du fährst 5-10 km/h langsamer für die gleiche Reichweite - Geschwindigkeit (Luftwiderstand) hat auf der Autobahn einen viel größeren Einfluss als Rollwiderstand..