Wäre mal interessant, was Erik eingegeben hat. Manchmal hängt noch die Modelljahresnummer mit Slash hinten dran... z.B. K11C5G/25 für das Modelljahr 2025...
K11C5H ohne Jahreszahl. Wie gesagt, ich wäre nicht überrascht, wenn dort nur die Bestellungen dieses Händlers sichtbar sind. Datenschutz und so...
bei mir wird mit meine Bestelldaten nichts gefunden. Wobei ich nicht ganz sicher bin was ich als Modellcode eingeben muss. Das ist doch in meinem Fall K11C5G (bei 170kw und 60kwh)?
kann aber auch an was anderm liegen, der Bot im cupra Chat geht bei mir auch nicht.
Vielleicht werden ja auch nur die Bestellungen gezeigt, die über diese Firma gemacht wurden.
Keine Ahnung, ob dieser Post gerade in dieser Phase jetzt sinnvoll ist und nicht zu einem kompletten Chaos führt, wenn jetzt alle möglichen Leute ständig den Link probieren. Ich würde ihn an deiner Stelle wieder rausnehmen...
lache82 Also jetzt wirds albern. Das ist eine öffentliche Webseite eines nicht ganz kleinen Unternehmens, die wohl wiederum im Hintergrund auf eine öffentliche Schnittstelle im VW-Konzern zugreift, und hier auch nur einen Status abfragt. Wenn die Benutzung dieses Links irgendwas im internen System von Cupra/SEAT/Volkswagen kaputt macht, sind die selber Schuld. Welcher ITler würde eine solche Schnittstelle offen lassen, wenn eine solche Gefahr bestünde?
Ich gehe eher davon aus, dass die Händler nicht anfangen sollen, an den Bestellungen rumzudoktern, bevor alle Systeme aufs FL umgestellt sind. Aber selbst da wird wahrscheinlich in den kritischen Phasen sowas wie eine Schreibsperre existieren, bzw. manche Einträge temporär gar nicht aufrufbar sein. Und wenn dann der Autohaus-Mitarbeiter beim Blick ins System auf eine Fehlermeldung läuft, greift er zum Telefon und ruft die Hotline an. Die kann natürlich auch nur sagen: "Sorry, das System wird umgestellt." Aber weil halt jeder anruft, ist die Hotline plötzlich überlastet. Und weil man das verhindern will, gibt man eben so eine Warnung raus. Aber weil keiner auf so eine Warnung hört, muss man den Leuten noch Angst machen, damit sie drauf hören.
Ich arbeite in der IT, kenne die üblichen Prozeduren und auch im Volkswagen Konzern arbeiten keine Anfänger.
... Wir bitten Sie, darüber hinaus für CUPRA Born im Status "bestellt" KEINE STATUSABFRAGEN durchzuführen, da dies die Umstellung ganz oder teilweise zunichte machen kann! ...
Haha, wie lustig. Mein Händler stellt diese Abfrage automatisiert auf seiner Webseite zur Verfügung:
Den Link habe ich natürlich beinahe täglich benutzt. Habe ich meine "Umstellung" kaputt gemacht?
Benni Das ist jetzt auch technisch nicht wirklich anspruchsvoll. Im OBC (On Board Charger) sind sowieso für drei Phasen Gleichrichter verbaut, die jeweils mindestens 16A abkönnen. Und weil beim einphasigen Laden auf zwei Phasen nichts kommt, schaltet man einen der unbenutzten Gleichrichter noch mit auf die eine genutzte Phase, d.h. hier laufen jetzt zwei Gleichrichter a 16A parallel und verkraften somit 32A.
Meine Frau fährt einen Opel Corsa electric. Bei Opel/ Stellantis gab es jahrelang zwei Versionen des OBC: einen für 7kW einphasig als Standard und gegen Aufpreis einen für 11kW dreiphasig. Seit etwa einem Jahr gibt es das nur noch in der Preisliste. In der Realität wird immer die gleiche Hardware für 11kW verbaut, die allerdings per Software auf 7kW gedrosselt werden kann. Woher ich das weiß? In ihrem Auto war der falsch programmiert. Das Ding hat auch dreiphasig nur mit 7kW an der 11kW Wallbox geladen, bis wir reklamiert haben.
Mandy ist eine "Expertin" im CUPRA-Whatsapp-Chat. Keine Ahnung, ob das eine reale Person ist. Die gestelzte Sprache spricht für einen Chatbot. Siehe Bild unten.
Die müsstest du glaube ich bekommen, sonst kann dein Auftrag vom Werk nicht ausgeführt werden, sofern die sich nicht sicher sind, mit dem FL. Ist einfach nur ein Backup für Cupra.
Wenn's kein FL wird, brauchen die diese ZV nicht.
Na Mandy vom Whatsapp-Chat hat ja erst heute gesagt, es werde ein FL. Vielleicht kommt ja noch was vom Händler. Cupra sollte aber auch ohne ZV auf der sicheren Seite sein. In den Verkaufsbedingungen steht: "IV 8. Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind."
Dann tauschen wir, wenn ich ein alten bekomme 🤣
Also wenn ich hier so die ganzen Beiträge lese, scheint die Produktion bis zur Umstellung aufs Facelist ausgelastet zu sein. Was ja dann hieße, das alle jetzt bestellten Autos nach der Umstellung produziert würden und als Facelist geliefert werden. Eine Zusatzvereinbarung wegen Facelift habe ich auch nicht gesehen oder gar unterschrieben.
Ich habe meinen Born am 24.2. im Autohaus bestellt, die große Batterie, ansonsten nicht viele Extras. Und das Vorlegen eines alternativen Onlineangebotes hat bei der Preisfindung doch sehr geholfen 
Das FL wollte ich gar nicht, da ich doch dringend das Auto brauche. Mandy hat mir dann heute erzählt, dass es für mich immer noch keine Produktionswoche gäbe, ich bekäme aber das Facelift. Die schnelle Lieferung wäre mir wichtiger gewesen...
Hallo, ich bin neu im Forum und wollte der Bestellliste meine Bestellung hinzufügen. Nur leider gibte es mein Fahrzeug nicht: Cupra Born 170kW (231PS) 79kWH. In der Vorauswahl gibt es nur die 77kWh-Variante. Was tun?
Danke für die Hilfe!
