Komisch, ich habe gegen die Assistenten an sich nichts. Ich habe was dagegen, dass die Dinger nicht funktionieren und sinnlos rumnerven. Beispiel bei mir in der Gegend: Bahnübergang mit Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Landstraße, danach 100. Das kapieren die Assistenten aber nicht, sondern wollen dich die nächsten 4km mit 50km/h statt erlaubten 100 fahren lassen. Und deswegen ist auch die automatische Geschwindigkeitsanpassung des Tempomaten bei mir ausgeschaltet.
Oder der Spurhalteassistent in meinem Born, der nicht akzeptieren will, dass ich auf einer engen Landstraße wirklich knapp an der weißen Linie fahren muss, und mich immer in den Gegenverkehr schubsen will.
Oder der Ökoassistent, der so langsam durch Kurven fahren will und soweit vorher abbremst, dass ich zum Verkehrshindernis werde, wenn ich ihn machen lasse.
Dafür kann aber die EU nichts, das liegt alleine an der beschissenen Umsetzung durch die Automobilindustrie.
Aber die Dame bringt das ganze Dilemma der europäischen Autoindustrie auf den Punkt. Alles was neu ist, wird als Bedrohung gesehen. Dabei haben diese Vorgaben doch alle. Sowas muss man als Herausforderung begreifen. Das sinnvoll und günstig umzusetzen, kann doch ein Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Anbietern sein. Und in der Vergangenheit war die deutsche und europäische Industrie immer dann gut, wenn es solche Zwänge und Vorgaben gab, also der nötige Innovationsdruck da war.
Aber lasst uns weiter in der Vergangenheit schwelgen, Gurte, Sicherheitsfahrgastzellen, Airbags, ABS, EPS, Katalysatoren abschaffen. Verbleites Benzin führen wir auch wieder ein. Muss man halt auch mit etwa 100.000 Verkehrstoten im Jahr rechnen (die 19.000 von 1970 auf heutige Verkehrsdichte hochgerechnet). Und noch ein paar mehr durch die Umweltschäden.
Und die europäische Autoindustrie wird wieder ganz überrascht sein, dass die Chinesen uns billig mit dem alten Kram fluten, den die im eigenen Land nicht mehr verkauft kriegen. So wie sie es gerade mit den Plug-In-Hybriden machen, die die deutsche Autolobby ja unbedingt in der Förderung behalten wollte.
Sorry, ist Polemik und passt nur begrenzt zum Thema, aber musste mal raus.
