Beiträge von bastinho

Zitat von lunati_gecko

dann drücke ich die daumen, dass die email bald kommt. anscheinend würfeln sie auch wer, wann die emails bekommt?

andere frage, weils bei dir ja whs auch ein fl werden wird: nachdem die pakete ja nicht gleich sind, kann man sicher sein, dass man das auch bekommt was man bestellt hat oder könnte es sein, dass einfach was weggelassen wird?

Die einzige Info, die ich gestern bekommen habe: Du bekommst ein Facelift. Es gibt aber ansonsten nichts. Also weiß ich nicht, woher der Händler die Info hat. Auch an der Lieferzeit Juni / Juli soll sich nichts ändern, da sie keine Änderung gehört haben.

Ich vermute aber, dass die Pakete angepasst werden. Man bezahlt ja schon gut Aufpreis für einige Ausstattungsmerkmale

Zitat von cprbrn

100%! Ich würde mir das so nicht gefallen lassen.

Ja aber was soll passieren. Gutschrift? Umschreiben auf größeren Akku mit höheren Kosten?

Zitat von six

LFP ist halt für Cupra noch Neuland, wird ja ggf ab MY28 höher freigegeben.

Zitat von cprbrn

Nicht nur BMW, auch andere Hersteller bieten so eine Funktion.

Die LFP-Modelle sind dann die klassischen "Einstiegsmodelle" als Zweitwagen oder für Kurzstrecken und eigene Wallbox. Alles super so. Wichtig ist aber, dass potentielle Kunden da ausreichend gut beraten werden.

Und genau hier sehe ich ein Problem bei der Bestellung vom kleinen Akku und der Umschlüsselung.

Zitat von lunati_gecko

habe heute die erste email von cupra erhalten mit der kommissionsnummer. aber wie schon mal hier besprochen, in österreich kann man das leider nicht verfolgen und somit steht man leider komplett im dunkeln. jedenfalls weiß ich aber durch die email, dass ich ein facelift erhalten werde, da die daten in der email 140kw/190ps sind.

hoffentlich wird es heuer noch was mit dem auto

Ich warte auch noch auf die Mail... dauert leider sehr lange zur Zeit

Zitat von chris35039

Ich hoffe auch.

Es sieht schon viel danach aus. Kann es mir auch nicht so richtig vorstellen, dass die Produktionszeiten plötzlich so verzerrt sind.

Aber trotzdem beunruhigt es mich.

Zitat von Elmariachi

Hatte am 7. April zuletzt den Experten bemüht, der antwortete "Frag gern gegen Ende dieses Monats noch einmal nach." und hat sich dann als Elias entpuppt. Das war dann vermutlich ein echter Mitarbeiter. Daran werde ich mich halten, will ja keinen auf den Nerv gehen. Ende des Monats ist aber noch KW18.

Die Cara frage ich trotzdem jeden Tag erfolglos nach meiner Kommissioniernummer.

Wer ist Cara?

Zitat von EVDriver

Ja echt Glück gehabt.

Der FL 140kW ist im Vergleich zum vFL 170kW ,zumindest auf dem Papier , ne echte Gurke 🥒.

Glück gehabt ☺️.

Ist deiner schon gebaut?

Genau das ist meine Sorge gerade. Gibt viele gute Vorzüge (Android, Tasten, Optik, effizienterer Motor), aber die Ladegeschwindigkeit ist schon merkwürdig. Ich denke ich spreche morgen nochmal mit meinem Händler.

Oder: in Wirklichkeit sind es höhere Ladepeaks, damit keiner Rückschlüsse auf den ID.3 NEO bekommt 😄

Zitat von born93

Habe meinen Born mit 150kW und 60kWh am 2.4. (zum 31.3.) bestellt. Ohne ZV.

- LT Bestellung 07/26

- 06.04. Mandy: Lieferung als vFL

- 07.04. AH Info zur Umschlüsselung

- 13.04. Mandy: zur Produktion eingeplant. LT 49. KW (!!!)

Hast du geleast oder gekauft?

Ich habe irgendwie das Gefühl, dass beim Leasing einfach geändert wird, wie es passt 😅

Zitat von Darklord

Der neue ID3 ? Also Facelift?

Mein Fehler. Es stand 2026er Model. Das ist nicht das Facelift

Wobei der ID.3 Mit dem kleinen Akku auch mit 145kW lädt. Sehr merkwürdig.

Zitat von Darklord

Ja,

steht in der Preisliste:

"DC 105 kW"

Ein klarer Rückschritt zum 60er

Wenn unser Leasing ausläuft, werde ich sicher keinen 58er nehmen.

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Das ist ja schon sehr viel weniger als vorher. Verstehe ich nicht. alle Laden schneller, nur der Kleine langsamer