Beiträge von team-o

    Kabellos zieht dir Android Auto aber im Nu den Akku leer. Ist eigentlich nicht praktikabel, das Handy abseits kurzer Fahrten nicht am Kabel zu halten.


    Ist übrigens ein ganz schöner Aufwand, Auto und Handy nach einer bereits eingerichteten Wireless-Verbindung nochmal dazu zu bewegen, die Datenverbindung ausschließlich übers Kabel laufen zu lassen und darüber nicht nur zu laden.


    Hab das selber nur per extra Dongle im Focus. Ich hätte jetzt gesagt es hält sich in Grenzen so lange man nicht Navi und co nutzt. Sondern nur die Verbindung offen hat fürs Telefon z.B

    Aber ist natürlich die frage was man unter kurzer Fahrt versteht. Bei meinem Arbeitsweg von ~20 Minuten merke ich da bei ein bisschen Podcast oder Musik nicht viel mehr als bei Bluetooth.

    Heute war mein Born 2024 zur Inspektion. Anschließen habe ich meinen Cupra-Händler in Person gefragt, ob die KW23 für meinen VZ FL von Mandy korrekt ist. Er hat in sein System geschaut und wie aus der Pistole geschossen gesagt: "Ja, hier steht das KW23 als feste Produktionswoche eingeplant ist."


    Sobald das Auto bei ihm auf den Hof rollt meldet er sich bei mir und wir machen Termine zum Vorab-Check meines jetzigen Borns und zum Austausch der Autos aus.

    Das wäre echt krass. Ich habe ja knapp vor dir bestellt und in der Ausstattung sind wir ja ähnlich, aber an meiner PW von Mandy änderte sich bisher nix.

    Auch die Woche die dir vom Händler am Anfang genannt wurde passt zu meiner. Evtl. müssen die ja noch den grünen Lack neu anrühren. Wenn man die Listen hier als Referenz nehmen kann, bestellen den ja so wenige in grün, dass die vielleicht erst mal sammeln xD



    Hat jemand in irgendeinem Tech Video vom FL schon mal die Konstellation gesehen, dass die interne Google Maps App genutzt wurde und dann aber zeitgleich Android Auto läuft? Ich habe kein Navi mitbestellt und möchte die Google Maps Navigation nutzen, aber Android Auto natürlich auch nutzen.

    Achtung reine Mutmaßung:

    Google Maps und auch Android Auto sind ja eigenständig Applikationen innerhalb des neuen OS. Ich sehe keinen Grund, warum die nicht parallel laufen sollten. Das Android Auto interne Google Maps wird ja von deinem Handy gefüttert, nicht vom OS des Autos.


    Schön wäre ob man es einfach übergeben kann an das autoeigene Google Maps. Denn Android Auto braucht ja kein Kabel mehr im Auto. Da kann man die gerade noch am Handy geplante Tour am Auto nutzen und der Akku wird nicht zusätzlich belastet.

    Ich hatte noch mal bezüglicher der Dinamica Sitze im VZ gefragt. Antwort "Du kannst davon ausgehen, dass die Dinamica Sitze in Encaladus Grey farblich dem Dinamica-Grau aus der Vor-Facelift entsprechen".

    Das ist auf jeden Fall mal eine Aussage und es war auch die Farbe die uns im Autohaus gefallen hatte. Beruhigt mich auf jeden Fall.


    An der Produktionswoche KW36 hat sich bei mir nichts geändert.

    Danke für den Hinweis. Da die Bilder für das Dinamica Pack Enceladus Grey im Konfigurator ja auf einem Bild eher schwarz (graphit?) ausgesehen haben, habe ich gerade nochmal geschaut, ob sich da auch was getan hat. Und tatsächlich werden die jetzt deutlich heller dargestellt.

    PS4 Dinamica Pack Enceladus Grey 1 alt.jpeg

    PS4 Dinamica Pack Enceladus Grey 1.jpeg


    Dann hatten die da tatsächlich einfach mal die falschen BIlder drin. Hatte hier mal Screenshots gemacht:


    Jetzt passt es aber auch besser. Der VFL hatte ja auch die Dinamica Enceladus Grey Sitze. Und die Richtung erwarte ich dann jetzt auch.

    j_v Ich habe damals über Neuwagen AH bestellt und in deren Angebot wurde mir eine Lieferzeit von 3-4 Monaten genannt. Der Händler hat mir dann allerdings sofort den unverbindlichen Liefertermin von 07/2026 genannt.

    Die Vermittler bekommen auch nur pauschale Aussagen vom Händler.

    Die KI Chatbots raten/halluzinieren einfach, so lange sie keine offizielle Meldung aus dem System bekommen, Hauptsache der Nutzer ist glücklich.

    Der Händler bekommt eine Info aus seinem Computer mit einem voraussichtlichen Termin. Auch diese Termine haben sind ja erst einmal nur ein grober Richtwert und basieren ja auf der Annahme, dass die Umstellung und die Produktion im Nachgang so funktioniert wie es sich die langfristige Produktionsplanung zurecht legt. Da sind globale Krisen, Streiks usw. zwar idR in teilen berücksichtigt aber in der aktuellen Lage kann das keiner mehr mit Sicherheit sagen. Und wenn es mal Lieferprobleme für Bauteil xy gibt, dann landen bestimmte Fahrzeuge plötzlich wieder weiter hinten. Andere rutschen nach vorne. Bei der Menge an Zulieferern für ein einzelnes Auto, würde ich mich da auf keinen Verlassen. Und ich arbeite auch bei einem, auch wenn wir nix für Cupra machen. VAG allerdings schon.


    Ich kann absolut verstehen, dass hier alle kribbelig sind. Vor allem die mit auslaufenden Verträgen, aber diese Spekulationen kurz nach der Bestellung, sind halt nur munteres Raten und nichts anderes.

    Mich juckt das auch nicht, wenn man das hier noch Wochenlang macht. Aber ich glaube, dass das viele nur verunsichert und unzufrieden macht.

    Ich würde mal sagen, so ein bis zwei Monate vor angegeben Händler Liefertermin, kann man evtl. einigermaßen verlässliche Aussagen von den Bots bekommen. Aber auch erst wenn die Umstellung durch ist und die Produktion des neuen richtig läuft.

    Hi,


    Ich komme aus Österreich, und es ist nicht richtig, dass man in Österreich nur die CUP-Sitze im VZ bekommt! Rest siehe mein Posting warum ich auf die normalen Sitze gewechselt habe -> RE: Cupra Born VZ -> wie zufrieden seid ihr ?

    Oha, da hast du mich erwischt. Euer Konfigurator ist nur einfach Murks, weil man bei der Sitzwahl nicht beide Sitze zur Auswahl bekommt, sondern das erst bei der Zusatzausstattung auswählen kann.


    Danke aber an alle für die Meinungen und Einschätzungen. Ich denke damit kann ich mich ruhigen Gewissens auf die bestellten Sitze freuen. Da wissen wir auf jeden Fall, dass der uns passt. Den Tornado Felgen werde ich aber trotzdem nachweinen ;(


    Wo ich aber wirklich gespannt bin, ist tatsächlich die finale Optik der Sitze. Alleine im Vergleich zwischen deutschem und österreichischem Konfigurator liegen aus meiner Sicht wieder Welten.

    AT: atBornInnen.jpg


    DE: deBornInnen.jpg


    Die Wahrheit liegt vermutlich irgendwo dazwischen.

    Aber ich denke, da sich die Namen der Farben nicht geändert haben und die Bezeichnung der Farbe ja die gleiche wie bei den Cup sitzen ist, kann man in den Vorstellungsvideos am ehesten die Farbe erkennen. Und das waren in etwa die Farben die wir uns beim Dynamic vorher angesehen haben. Die Cup Sitze sehen ja im Konfigurator auch ganz anders aus als in den Videos.


    Jetzt heißt es abwarten und überraschen lassen. Gut werden sie in jedem Fall aussehen.



    MW-1969: Bestellt ist bestellt. Aber vielleicht sehe ich mal einen beim Händler. Dann setze ich mich mal rein und weiß ob ich was verpasst habe.

    Vielleicht mal eine Frage an die Facelift VZ Besteller hier.

    Kontext:

    Wir hatten uns ja relativ kurzfristig genau an dem Tag als der Konfigurator verfügbar war entschlossen, statt dem Endurance auf den VZ zu wechseln, weil bei fast identischer Konfig (bis auf die Felgenvariante) nur 100 Euro Unterschied waren.


    Als ich meiner Frau dann die Cup Sitze gezeigt habe, hatte Sie direkt ihr Veto eingelegt. Weil ja die Kinder dann auf die schwarze Wand hinten gucken und die evtl unbequemer und so weiter sein könnten.

    Auch die Vorstellungsvideos vom FL die ich ihr gezeigt habe, hatten sie nicht überzeugt. Die fehlende Massagefunktion wäre noch egal gewesen. Aber da wir ja ursprünglich einen Dynamic VFL geplant hatten wollte sie natürlich auch die Sitze die wir so ähnlich schon gesehen und probegesessen hatten. Ich fand die Cup schon echt ziemlich cool, hab dann aber zurückgezogen. Hauptsache ich bekomme den dicken Motor und das DCC ;)



    Jetzt zu der Frage:

    Ich hab gesehen, dass zumindest in der Bestellliste des Forums auch fast alle anderen VZ Besteller statt den Cup Sitzen die "normalen" Sportsitze genommen haben. Was war für euch der Grund?

    Wenn ich mir dann auch ältere VZ Tests angucke, bereue ich zumindest für mich schon manchmal die Entscheidung. Hatte aber auch vorab keine Chance die CUP Sitze auszuprobieren.



    Interessant finde ich auch, dass man in Österreich den VZ nur mit den Cup Sitzen bekommt. In anderen Europäischen Ländern sieht der Konfigurator eher so aus wie bei uns. Auch mit den Paketen. Aber das ist ein anderes Thema.


    Passt wieder. Die Chatbots antworten dir immer. Hauptsache der Anwender hat eine Antwort, ob sie korrekt ist oder nur eine Annäherung oder komplett falsch ist da egal.

    Haben wir nicht Alltag schon genug Menschen, mit viel Meinung und wenig Ahnung?