Wäre es dann nicht möglich, zwei Profile anzulegen und die mit den jeweiligen Schlüsseln zu koppeln, damit man die Einstellungen im Auto ein mal richtig pro Person setzen kann?
Dann kann ich ja trotzdem meiner Frau die Login Daten für die App geben, falls sie das nur mal für die Vorklimatisierung usw. nutzen will oder übersehe ich da was?
Was hat sich Cupra eigentlich dabei gedacht, dass ich mir zwar den dicken VZ kaufen kann, aber im Display immer die graue Basisversion vom Cupra dargestellt wird?
So ein bisschen Auswahl an angezeigten Fahrzeugen wäre schon schön.
Das Gutachten sagt aber nicht offiziell aus, dass die Felgen für den VZ Facelift freigegeben sind, wenn ich das richtig interpretiere. Ansonsten wäre es für das Geld in der Tat ein No-Brainer. Für das Geld hätte ich die mir auch als Winterfelgen zugelegt, wenn es zu 100% sicher wäre, dass man diese mit dem VZ Facelift fahren darf
Wie gesagt, bin da jetzt nicht so tief drin. Aber die Zahlen/Buchstabenkombination unter "Betriebserlaubnis" ist exakt die in meinen Fahrzeugpapieren. Es ist ja nicht die 00-18 für den Vorfacelift Born oder die 19* beim Facelift. Sondern eben nur das Sternchen. Mir reicht das erst mal.
Das kann ich nicht beantworten, aber die Zeit zweimal zu laden für 500 km würde ich wohl nach Abholung alleine durch das Rumgespiele an der Software und Fotogeknipse des Wagens rumbekommen
Das stimmt. Aber denk je nach Uhrzeit daran, dass du durchs Ruhrgebiet musst. Da will man auch nicht unbedingt im Berufsverkehr stecken. Wobei wir noch Glück hatten. Hab das schon ganz anders erlebt.
Aber mit dem Born finde ich es auch gar nicht mehr so schlimm. Hatte bisher keine Abstandsautomatik in meinen Autos, aber das ist echt ein Segen.
Haben wir nicht bekommen. Hatte ich aber auch nicht mehr im Kopf, dass es das wohl gibt.
Daher auch nicht danach gefragt. Hat hie rmal einer bei Elspass deswegen nachgefragt?
Meine Tochter hätte den Armreif sicher gefeiert.
Nicht, dass du mir jetzt im Sauerland damit über den Weg fährst und mich neidisch machst.
Wäre aber tatsächlich nett, wenn du mal schauen würdest, ob sie dir ein Insektenhotel in die Stange gebohrt haben oder ob es gute Arbeit ist.
Wenn meine Frau wieder da ist, schaffe ich es vielleicht mal eben nachzugucken. Sonst sicher am Wochenende. Will eh noch andere dran machen.
Ich hab es tatsächlich bis zur Abholung geschafft, nicht einen einzigen FL Born vorab zu sehen. Dadurch war der Wow Effekt noch mal größer. Denn das Facelift hat sich bei dem Auto auf jeden Fall gelohnt.
Alles anzeigen1. Status über die 3 mit der Kommissionsnummer. Die 2 funktioniert bei den meisten nicht.
2. Soweit ich es bisher hier aus mehreren Beiträgen erlesen konnte meldest du selber an. Bekommst den Brief vorab vom AH. Zahlung vor Abholung. Halterung wirst Du anfragen können, aber in der Regel wird das Autohaus bemüht sein, seine Werbehalter anzubauen. Ich werde den Halter selber wechseln, wenn ich den Wagen hier stehen habe.
Persönlicher Status:
Eine Woche seit ich erfahren habe, dass er in Produktion ist. Heute morgen auf Nachfrage die Info, dass er fertig ist und für den Transport vorbereitet wird. Ich hoffe weiter auf Anfang/Mitte November. Damit ist Platz auf dem Band für die nächsten Wartenden.
Punkt 2 kann ich so bestätigen. Papiere waren per Einschreiben irgendwann im Briefkasten und damit konnte ich anmelden und denen dann den Scan davon schon mal zuschicken. Bezahlt habe ich danach per Überweisung vor Abholung.
Übrigens war bei meinem VZ ein zweiter Schlüssel dabei, obwohl ich ursprünglich keinen bestellt hatte. Bin ich aber auch ganz froh drum.
Fußmatten sind wie hier schon öfter erwähnt keine dabei. Genau so wenig ein Verbandskasten.
Beides kann bei Elspass aus dem Zubehör für 50 Euro dazu gekauft werden. Genauso die Aufladepauschale für 100% im Akku für ich meine 40 Euro.
Da wir im Winter eh immer Gummi-Matten fahren müssen, habe ich mir da selber welche besorgt und bestelle mir dann für kommendes Jahr noch die originalen denke ich.
Ich darf mich jetzt auch endlich aus der Liste der wartenden abmelden.
Nach leichter Verzögerung mit dem Briefversand konnte ich unseren grünen VZ endlich bei Elspass abholen.
Wir sind auf jeden Fall echt Happy mit dem Auto. Fährt sich einfach super ohne zu weit von einem klassischen Fahrgefühl weg zu sein. Der Cupra Modus ist auf jeden Fall brachial und giftig. Nichts für den Alltag.
Auf der Bahn aber ein super entspanntes fahren wenn man will.
Einzig die native Tidal App fehlt mir noch. Das wäre schön. Aber zumindest Homeassistant läuft schon im Dashboard.
Mit den Sitzen sind wir auch glücklich. Gerade bei der Farbe war man dank der ständig wechselnden Ansichten im Konfigurator echt unsicher. Aber so sind sie perfekt. Und vor allem nicht zu hell.
Bilder hab ich in meine Gallerie gepackt.
Nachdem ich lange überlegt hatte die Diewe Dominar zu nehmen, als klassische 5-Sternfelge für 219/Stück in Black Diamond, bin ich jetzt spontan und vor allem aus finanziellen Gründen doch bei der AEZ Montreal Black gelandet. Für die Diewe gab es leider noch nirgendwo echte montierte Bilder.
Die AEZ war vor Wochen schon mal so günstig und da hatte ich schon überlegt zuzuschlagen und das Angebot dann verpasst.
Aber für knapp 129 Euro pro Felge also insgesamt konnte ich nicht widerstehen. Falls ich nächstes Jahr doch was anderes will, bekomme ich die zu einem ähnlichen Kurs auch vermutlich wieder gut los. Grundsätzlich gefallen sie mir aber ganz gut auf den Bildern. Wenn man die vertieften Stellen jetzt noch in Kupfer hätte, wäre es perfekt 
Da ich das Sternchen in dem Gutachten einfach mal als Wildcard interpretiere sollte das Gutachten hoffentlich auch für den neuen gelten.
Kann Martinovic bestätigen: Hinten sind zwei Verschraubpunkte eingelassen (ohne Gewinde, wenn ich das richtig im Kopf habe; für die Kunststoffschrauben halt).
Vorne ist nichts vorgebohrt oder markiert oder sonst was.
Ich hatte das per Mail fett gedruckt kommuniziert, dass sie keine Halter anbauen mögen und das hat (zu meiner Überraschung) auch geklappt. Ich konnte dann vor Ort meine eigenen Halter dranbasteln.
Oha. Das hätte ich mal vorher wissen müssen. Hab ich aber auch nicht drüber nachgedacht. Werde nachher mal gucken wie es bei uns aussieht.
Ansonsten hat aber nach der Verzögerung mit dem Briefversand alles gut geklappt mit Elspass. Kommunikation lief soweit ganz gut. Vor allem als es konkret wurde.
Bei der Einweisung hat er sich für uns E-Auto Neulinge auch ausreichend zeit gelassen.
Stand jetzt würde ich es wieder so machen.
