Beiträge von Martinovic

Zitat von Flybarless

laut Konfigurator beim FL VZ hat der der Fahrersitz bei der Dynamica Ausstattung Memory Funktion.

Japp, habe auch gerade nochmal nachgelesen. Laut Cupra-Seite haben die neuen jetzt Memory. Danke hier auch nochmal an Andy-1001 für den Screenshot.

Hab gerade einen vFL VZ probe gefahren. Die Cupsitze sind schon nice und bieten einen bomben Seitenhalt. Zum ein und aussteigen aber eher eine Qual, durch die signifikant höhere Seitenwangen. Möchte nicht wissen wie die nach 10 Jahren ausschaut.

Ob man den extremen Seitenhalt braucht........hm

Konnte auch auf den "alten" Dinamica sitzen, sind schon eher auf Komfort ausgelegt, aber nicht couchig. Sind schon noch straff und auch deutlich flacher bei den unteren Seitenwangen. Es waren keine Memorytasten zu sehen, da eben die "alten" Sitze

Hallo CPM,

danke für Deine Einschätzung. Das geht natürlich auch an alle die bisher Ihre Meinung dazu gepostet haben

Bei Dir um die Ecke sind schon neue Born vorhanden?

Bei mir in der Gegend gibts nur die vFl.

Aktuell habe ich einen hellen Dachhimmel in meinem Seat ohne Schiebedach. Das machte auch bei der 5F-Reihe zumindest Anfangs Probleme.

Da der Cupra innen schwarz ist hätte ich das Glasdach tatsächlich wegen etwas mehr Licht im Innenraum mitgenommen, nicht dass das schwarz zu sehr "drückt".

Das es nicht zu öffnen ist, stört mich jetzt nicht weiter.

Muss ich mir aber nochmal überlegen, kostet ja doch etwas Aufpreis

Die WP werde ich mitnehmen, da ich von Kurz- bis Langstrecke alles dabei habe.

Wegen der Dinamica-Sitze, konntest Du die auch schon in live sehen?

Wenn ja war der Beifahrersitz auch elektrisch einstellbar?

Irgendwie kann ich das nicht 100% aus den Datenblättern ersehen.

Achja, beim ID Neo gibts auch die AHK für einen Fahrradträger

Der VZ hat DCC serienmäßig.

Zitat von MW-1969

Bitte kläre im Vorfeld noch, ob es sich bei den 22KW um AC oder DC Lader handelt.

Falls DC, dann kannst du den Born damit mit 22KW laden.

Falls AC, dann kann die Säule theoretisch 22 KW liefern,

Der Born kann aber nur 11KW AC aufnehmen.

Nicht,dass beim Laden die böse Überraschung kommt.

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Leider nur 22 AC. Dessen bin ich mir bewusst, dass der Born nur 11KW AC kann. Danke aber trotzdem für den Hinweis.

Bei mir kann ich über Nacht (20-7 Uhr) ohne Blockiergebühren laden. Von dem her sollte ich hoffentlich safe sein, was die Laderei anbelangt, da ich ja gegen 6 Uhr Richtung Arbeit starte

DC Lader gibts hier im näheren Umfeld genug. Muss nur schauen welcher kostentechnisch dann auch einigermassen passt, falls ich doch mal an den DC-Lader ran möchte.

Nachdem ich einige Berichte von verschieden Modellen gelesen und auf Youtube gesehen habe ist die Entscheidung ziemlich zu Gunsten des Born gefallen.

Jetzt muss ich nur noch die Entscheidung für die passende Farbe fällen
Ausstattungstechnisch werden es wahrscheinlich nicht die CUP-Sitze. Die hatte ich in einem Leon probegesessen und sagten mir nicht so wirklich zu.

Ansonsten wirds Stand heute ein VZ mit Firestormfelgen (Copper), Bikerack, Drivepack, Glasdach, Wärmepumpe, Sennheiser und Navi werden

Zitat von Flo123

Hallo Zusammen, ich konnte auch nicht widerstehen und habe mir den Born VZ bestellt. Die Cup Sitze sind ja elektrisch verstellbar. Heisst das auch höhenverstellbar oder nur längs? Habe ein wenig Sorge, dass ich vielleicht zu hoch sitze und ja nicht vorher Probe gesessen habe. Bin 1,86m. Jemand Erfahrung zum Sitzgefühl?

Die "normalen" Sportsitze sind doch auch elektrisch verstellbar, oder habe ich mich verlesen?
Die Cupsitze haben für mich eigentlich schon eine zu hohe Seitenwange. Bin da in einem Leon Probegesessen. Sollten ja die gleichen Cupsitze sein. Zumindest optich waren sie es.

War alles nach der Unterschrift. Waren da recht entspannt. Allerdings geht sowas natürlich nur bis die Produktionswoche fix eingeplant ist

Hallo zusammen,

ich bin der Martin, 50 Jahre jung und aus der schönen Rosenheimer Ecke (OBB).

Da mein 2013er Leon 5F langsam aber sicher in Rente muss habe ich mich entschieden auf E-Mobilität umzusatteln.

Allerdings bin ich mir nicht sicher was es genau werden soll bzw. ob ich den Born VZ evtl. einfach "blind" bestellen kann, da es den ja noch nirgends zum anfassen gibt.

Bisher habe ich einen BYD Atto 3 Evo und einen Skoda Elroq probe gefahren.

Aber irgendwas ist immer. Der eine ist ein Chinaauto, ansich ok, aber Versicherung viel zu teuer. Der andere eigentlich ganz gut aber für das gebotene dann doch insgesamt zu teuer.

Leapmotor fällt auch raus, in der Versicherung noch teurer. Mit MG werd ich auch nicht warm, warum auch immer. Der ID3 neo ist mir zu langweilig und gefällt nicht

Daher bin ich gerade beim Born VZ hängen geblieben.

Könnt ihr mir evtl. ein paar Erfahrungsberichte, pros und cons (auch wenns der vFL ist) schreiben was mir die Entscheidung leichter macht 42000 Euro (nach Abzug aller Rabatte) zu investieren, und das auch evtl "blind" ohne anfassen?

Der Born wird gekauft und wird zum Pendeln und Freizeitfahrten verwendet werden.

Zu Hause laden ist leider nicht möglich, aber in 600 Meter Entfernung sind 7 Stück 22KW Ladesäulen. Von daher möchte ich dsen grossen Akku haben, damit ich etwas flexibler bin.

Danke und ein schönes langes Wochenende

Zitat von Holrad

Darf ich fragen ob Du bei Elspas bestellt hast? Wenn ja, warst Du mit allen soweit zufrieden? Ich habe am 15.05 einen Termin da für einen neuen Born oder Raval. Die sollen ja sehr gute Angebote machen?!?

Ich habe 2013 auch meinen Leon 5F über einen Vermittler bei Elspass bestellt. Klappte damals schon alles reibungslos und mit schnellen Antwortzeiten. Auch bei meiner 20ten Bestelländerung wurde nicht gemurrt.

Bin auch gerade am überlegen mir einen Born VZ "blind" zu bestellen, wie damals meinen 5F, den ich bis dato fahre.