Ich habe ebenfalls meinen VZ am 29.4 bestellt, aber meine Produktions Woche ist jetzt auf KW 46 hoch gerutscht. Unverbindlicher war der 30.8 und in 6 Wochen werde ich auf jeden Fall den Lieferverzug anmelden.
Beiträge von madtatt
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Ich sehe gerade ein Video von motortvtv7.
Lustigerweise sieht man bei Minute 1.08 kurz euer Problem mit den defekten Sitzen. 😅
Screenshot 2026-09-04 112052.png
Hier das Video dazu.
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Es gibt für den VZ die 20" mit den Werksfelgen PA Firestorm, als Satz je nach Händler ab 1900€.
Habe mir diesen für meinem neuen VZ direkt bestellt. Produktionsdatum der Reifen ist 19/25
Ein Satz 20 Zoll Firestorm für 1900 Euro, das kann ich gar nicht glauben. Mein Wissenstand war über 1500 Euro für eine Felge.
Wo hast du diese Info den her?
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HUK24 habe seit Jahren👍🏻😉
Dito. 👍
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Bestellt habe ich meinen am 29.4.
Der 30.8 steht als unverbindlicher Liefertermin bei mir im Vertrag und im Moment ist mein Auto in KW 42 zur Produktion vorgesehen.
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Funktioniert der Adapter auch am VFL
also am Born der 1. Generation?
Nein, die Vehicle-to-Load-Funktion gibt es beim Born erst ab dem Facelift.
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Ich habe mir vor 5 Jahren die ABL Wallbox im Rahmen der KFW Förderung installieren lassen und habe nur knappe 1000.- Euro bezahlt.
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Ich habe eine ganz einfache ABL Wallbox eMH1, die auf ihren Born wartet.
Freu mich schon so sehr darauf, das Auto endlich mal einzustöpseln.
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Wenn man hier so liest, was bei diesem Facelift alles verkehrt läuft, glaube ich langsam aufs falsche Pferd, äh Auto gesetzt zu haben. 🤔
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Zu den letzten paar Beiträgen:
In diesem Thread sollte es doch grundsätzlich um das Facelift-Modell gehen.
Und hier im speziellen nun um die 58kWh-Variante mit dem neuen LFP-Akku und dem neuen Motor.
Da gebe ich dir im Grunde recht, aber es sollte doch hier um alle Facelift-Modelle gehen, nicht nur die 58kWh-Varianten.🤔
