ja, kann ich verstehen....
aber bevor ich mit einem "Problem" umherfahre, suche ich mir eine Lösung
wie ich sehe, du kommst aus Duisburg...
spontan fallen mir da zwei Anlaufstellen ein, je nach Bereitschaft mal aufs Land raus in den Kreis Kleve zu fahren, sogar drei 
bevor ich mir reihenweise Reifen blank radiere oder gar mit schief stehendem Lenkrad fahre, geht das Auto zur Vermessung.
bei dir klingt es so, als "traust" du der Werkstatt das nicht so, OK, dann mach es selbst oder finde wen *nicht ganz ernst nehmen und schon gar nicht persönlich, bitte
mein 
ist so ehrlich, zu sagen, Vermessungen seien nicht ihr täglich Brot und direkt an einen "Reifen-Betrieb" im Ort verweisen, die täglich etliche Fahrzeuge vermessen und über entsprechendes Equipment und fachliches know-how verfügen
im Rahmen einer Reklamation rechnen die dann "miteinander" ab, aber ich habe auch kein Problem, regelmäßig mal vermessen zu lasen,... kostet 60€ und gibt mir definitiv ein besseres Gefühl
doch, der Ladeziegel vom Skoda hat einen 230 V Schuko und 380V Anschluss
Ladekabel Mode 3 Typ 2 16A gehört laut Preisliste zur serienmäßigen Ausstattung
heisst, ich kann damit NICHT direkt an einer 380V Dose wie diese:
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guter Punkt... gRASp
was kommt an "Ladezeug" mit?
hat jemand das 230V Paket?
ist was dabei, um an einer 380V 16A Dose zu laden?
hat mal jemand ein Messprotokoll?
MPeppi vielleicht?
für mich klingt das weniger nach Luftdruck, als vielmehr nach schlechter "Spur-Sturz-Einstellung"
im Werk wird eingestellt, beim (ein)fahren setzt sich das Fahrwerk und ich tippe, wenn man nach 1000km mal zur Vermessung fährt, müsste korrigiert werden
und die größte Abweichung bei der Konfiguration, die ich auf dem ersten Blick ausmachen kann
du Dynamica Sitze - ich Cup Sitze
Vapor Grey @Roughnecks
mein Händler hat aber von vornherein 6 Monate avisiert, als unverbindlicher Liefertermin im Vertrag steht Q1
